近日，翼迅創(chuàng)能參與了嘉興港區(qū)（綜合保稅區(qū)）召開的氫能叉車推廣企業(yè)座談會，詳細(xì)介紹了翼迅創(chuàng)能的商業(yè)模式以及氫能叉車的應(yīng)用場景與發(fā)展趨勢，并且與港區(qū)企業(yè)深入交談，推動氫能叉車在港區(qū)示范應(yīng)用。

嘉興港區(qū)正在全面打造長三角（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，共十余家港區(qū)企業(yè)參與了本次座談會。為更好地推動氫能應(yīng)用場景，助力港區(qū)企業(yè)節(jié)能減碳，翼迅創(chuàng)能企業(yè)代表詳細(xì)介紹了氫能在未來能源領(lǐng)域不可替代的地位，并根據(jù)在座企業(yè)的實際運營情況和使用場景，提供了切實可行的氫能叉車替換方案和服務(wù)模式，幫助港區(qū)企業(yè)完成碳減排，實現(xiàn)碳中和。

本次座談會得到了嘉興港區(qū)（綜合保稅區(qū)）發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)信息商務(wù)局的大力支持，發(fā)改經(jīng)信商務(wù)局局長陳局在會上發(fā)表重要講話，明確表達(dá)了港區(qū)對雙碳目標(biāo)的重視，并且表示會大力支持企業(yè)布局氫能叉車，為港區(qū)的碧海藍(lán)天傾盡全力。

翼迅創(chuàng)能團(tuán)隊在介紹了商業(yè)模式和氫能叉車相關(guān)情況之后，就每個企業(yè)的實際問題，進(jìn)行了一對一的解答和獻(xiàn)策，從氫能安全、廠區(qū)規(guī)模、叉車數(shù)量、車輛使用結(jié)構(gòu)、加氫方式等問題上，都進(jìn)行了全面的探討，為企業(yè)能源轉(zhuǎn)型答疑解惑。

會后，翼迅創(chuàng)能與港區(qū)企業(yè)達(dá)成共識，能源轉(zhuǎn)型刻不容緩，氫能叉車勢在必行！并且將針對企業(yè)的實際情況，逐一進(jìn)行工況調(diào)研，在對企業(yè)完成實地考察之后，提供更為專業(yè)、可行的計劃方案。

通過此次座談會，我們也更清晰地了解到重工況、高碳排企業(yè)對于氫能叉車的迫切需求，以及港區(qū)企業(yè)對于能源轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈訴求。翼迅創(chuàng)能將始終秉承“氫能物料搬運解決方案供應(yīng)商”的市場定位，以清潔能源和數(shù)字智能為核心，助力企業(yè)節(jié)能減碳，早日達(dá)成雙碳目標(biāo)！

上海翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司成立于 2021 年 8 月 5 日，法定代表人為楊靜，注冊資本為 1 億元人民幣，經(jīng)營范圍包括新能源、汽車、燃料電池、大數(shù)據(jù)、軟件、自動化、物聯(lián)網(wǎng)、智能、機(jī)器人、機(jī)電設(shè)備等。寧波翼迅創(chuàng)能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、美錦能源、廣東國鴻氫能科技有限公司為該公司三大股東，分別持股 50%、35% 及 15%。

美錦能源成立于 1997 年 1 月 8 日，法定代表人為姚錦龍，注冊資本為 42.74 億元人民幣。經(jīng)營范圍包括焦化廠、煤礦、煤層氣的開發(fā)、投資，批發(fā)零售焦炭、金屬材料、建材等。美錦能源集團(tuán)有限公司為其最大股東，持股 53.72%。

寧波翼迅創(chuàng)能企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）成立于 2021 年 3 月 4 日，法定代表人為何文，注冊資本為 100 萬元，經(jīng)營范圍包括企業(yè)管理、信息咨詢服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流等。馬霞持有該公司股份 60%，何文持股 40%。

廣東國鴻氫能科技有限公司成立于 2015 年 6 月 30 日，法定代表人為馬東升，注冊資本為 3.4 億元人民幣，經(jīng)營范圍包括氫燃料電池、系統(tǒng)控制設(shè)備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造等。廣東鴻運氫能源科技有限公司為最大股東，持股 23.89%，其由佛山市汽車運輸集團(tuán)間接持股 50%。