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滿足您在化工行業(yè)的生產(chǎn)需求 - 海斯特叉車值得擁有!

2022-09-17 09:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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更快、更環(huán)保、更安全的物料搬運(yùn)解決方案用戶于1995年在中國上海建廠,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化表面處理生產(chǎn)基地之一。如今,用戶的產(chǎn)品已覆蓋汽車、鋼鐵、鋁...

更快、更環(huán)保、更安全的物料搬運(yùn)解決方案

用戶于1995年在中國上海建廠,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化表面處理生產(chǎn)基地之一。如今,用戶的產(chǎn)品已覆蓋汽車、鋼鐵、鋁材等不同細(xì)分市場。在經(jīng)年累月的發(fā)展和壯大過程中,用戶也已分別在重慶、長春、南京、佛山、嘉興建立工廠。

在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中充滿信心地裝卸

海斯特中國與用戶在2007年達(dá)成合作,目前有海斯特3噸內(nèi)燃車車型在工廠內(nèi)作業(yè)。用戶此次在中國新建工廠,啟動(dòng)了“綠色、高效”的叉車改進(jìn)項(xiàng)目,即在客戶端提供綠色環(huán)保的產(chǎn)品,在生產(chǎn)端追求節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展。

通過有效利用資源提高工廠生產(chǎn)率,是當(dāng)今化學(xué)品行業(yè)的關(guān)鍵因素。

·  J2.50EX電動(dòng)平衡重式叉車

圖 | J1.50-2.50EX電動(dòng)平衡重式叉車

具備室內(nèi)外搬運(yùn)及堆垛功能。車體采用DBB(下沉式電瓶箱)電瓶設(shè)計(jì),使叉車在運(yùn)行時(shí)具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性;利用交流控制可靠的優(yōu)點(diǎn),特性得以充分利用,在平穩(wěn)、有力的同時(shí)達(dá)到加速、節(jié)能的目的。

· P2.0步行式電動(dòng)托盤車

圖 | P2.0現(xiàn)場應(yīng)用圖

P2.0用于生產(chǎn)物料轉(zhuǎn)移及成品搬運(yùn),優(yōu)化了操作流程;3種動(dòng)力模式的選擇,提供不同加速性能;強(qiáng)勁有效的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提高作業(yè)效率,提供連續(xù)的速度控制,節(jié)省能耗。

海斯特叉車以“強(qiáng)大的伙伴、強(qiáng)悍的叉車”為理念,為用戶提供綜合的、全面的物料搬運(yùn)解決方案,致力于為各行業(yè)用戶提升生產(chǎn)力。憑借我們豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢為客戶提升價(jià)值,以綠色環(huán)保和低使用成本成為用戶節(jié)能減排的好選擇。

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”,也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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