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叉車實(shí)現(xiàn)無人化搬運(yùn),水到渠成?

2022-09-14 09:46 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Mulan 來源:AGV網(wǎng)
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眾所周知,物料搬運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)化并不新鮮,但它是組織推動(dòng)節(jié)約管理成本、提高生產(chǎn)力和減少工作場(chǎng)所事故的方法之一。全球電子商務(wù)的發(fā)展和單位存儲(chǔ)的激增促使分銷商和零售商為他們的物流尋找更有效...

眾所周知,物料搬運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)化并不新鮮,但它是組織推動(dòng)節(jié)約管理成本、提高生產(chǎn)力和減少工作場(chǎng)所事故的方法之一。全球電子商務(wù)的發(fā)展和單位存儲(chǔ)的激增促使分銷商和零售商為他們的物流尋找更有效的解決方案。處理更多訂單的倉庫和配送中心需要在水平和垂直方向上更快地運(yùn)送更多貨物。在新技術(shù)的應(yīng)用、更好的勞動(dòng)力管理和員工培訓(xùn)中可以找到成本效率和可靠性。

自動(dòng)駕駛叉車,有時(shí)也被稱為無人叉車,在沒有人類直接干預(yù)的情況下移動(dòng)和運(yùn)輸貨物。叉車技術(shù)正在快速發(fā)展。自動(dòng)駕駛叉車就像其他在倉庫中移動(dòng)貨物的自動(dòng)導(dǎo)引車AGV)一樣,它們節(jié)省時(shí)間和精力。新的版本包括自動(dòng)駕駛叉車,可以從操作員那里學(xué)習(xí)路線和任務(wù),操作員在 "學(xué)習(xí) "模式下駕駛機(jī)器。在這之后,它們可以切換到自動(dòng)模式并自行駕駛。無人叉車可以被整合到現(xiàn)有的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)中,這樣他們的日常任務(wù)就可以作為整體活動(dòng)的一部分被指導(dǎo)。

生產(chǎn)力

自動(dòng)叉車可以全天候使用,不需要假期。人工智能(AI)技術(shù)正在被用來收集和處理數(shù)據(jù),因?yàn)樗鼈兣ふ腋行У穆肪€。人工智能驅(qū)動(dòng)的叉車可以處理危險(xiǎn)物料或極端環(huán)境條件,以及在受限空間工作。通過有效和快速的通信,生產(chǎn)力也得到了提高。5G等移動(dòng)技術(shù)使管理者能夠利用實(shí)時(shí)反饋來安排預(yù)防性維護(hù)和維修等任務(wù)。數(shù)據(jù)分析可以提供關(guān)于每臺(tái)設(shè)備、其操作員和覆蓋距離的管理信息,這些都導(dǎo)致了資源的更好分配。

操作員安全

目前,大多數(shù)傳統(tǒng)的叉車是由操作員驅(qū)動(dòng)的。全球叉車事故近年來,死亡人數(shù)呈上升趨勢(shì)。危險(xiǎn)總是存在的,事故的發(fā)生是由于沒有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)、超載、貨物的固定性差和不穩(wěn)定的道路。叉車的智能化程度越高,對(duì)駕駛員和其他倉庫員工來說就越安全。技術(shù)工具,如傳感器,可以使叉車操作員對(duì)他們周圍發(fā)生的事情有更多的認(rèn)識(shí),并作為一個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng)。

環(huán)境影響

傳統(tǒng)叉車和無人叉車都使用柴油、電池或液化石油氣(LPG)。隨著越來越多的組織意識(shí)到他們對(duì)化石燃料的使用,他們的碳足跡和廢氣排放,選擇正確的設(shè)備,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞是很重要的。柴油和液化石油氣驅(qū)動(dòng)的叉車是污染物,它們需要足夠的通風(fēng),而電池則占用了倉庫的存儲(chǔ)空間。氫燃料電池現(xiàn)在正被廣泛地用于叉車,它們可以在公共加氣站或內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行充電。

成本影響

盡管無人叉車的購買或租賃成本比手動(dòng)叉車高,但隨著時(shí)間的推移,它們會(huì)付出代價(jià)。人力資源成本,包括工資、因傷停工、加班等都大大減少。通過預(yù)測(cè)性維護(hù),在潛在問題發(fā)生之前識(shí)別和解決這些問題是一個(gè)可衡量的成本節(jié)約。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,需求可能會(huì)增加,從而導(dǎo)致價(jià)格降低。物料搬運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)化,特別是叉車,將繼續(xù)快速發(fā)展。

其好處是顯而易見的:

●提高生產(chǎn)力

●更好的員工安全

●節(jié)約成本

●環(huán)境友好

●與現(xiàn)有的倉庫管理系統(tǒng)整合

我們離自動(dòng)化叉車的普及還有很長的路要走??倳?huì)有對(duì)傳統(tǒng)叉車的需求,特別是在小型企業(yè)。然而,如果有機(jī)會(huì)取代許多車隊(duì)中的現(xiàn)有叉車,自動(dòng)化解決方案可能就是答案。

呼吁采取行動(dòng)

供應(yīng)鏈管理咨詢集團(tuán)的倉庫顧問可以幫助你進(jìn)入正確的戰(zhàn)略,并了解將你的設(shè)施提升到新水平的成本。以豐田、林德、德馬泰克永恒力、海思特為首的30多家叉車制造商。他們可以幫助你評(píng)估最適合你的業(yè)務(wù)的設(shè)備解決方案,包括傳統(tǒng)的和自動(dòng)化的。

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