- CDI120是豐田物料搬運(yùn)英國公司有史以來第一臺(tái)專門建造的自動(dòng)化托盤搬運(yùn)車。

- 它與公司現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛車輛和T-ONE管理系統(tǒng)整合在一起，形成一個(gè)完全集成的倉庫解決方案。

最近，豐田物料搬運(yùn)英國公司公布了其在倉庫自動(dòng)化方面的最新進(jìn)展。CDI120是一款專門設(shè)計(jì)成托盤搬運(yùn)車的AGV。CDI120是一個(gè)強(qiáng)大的、緊湊的、直觀的水平貨物運(yùn)輸解決方案，能夠?yàn)槿魏蝹}庫操作增加一個(gè)新的層面。它與豐田物料搬運(yùn)英國公司的自動(dòng)駕駛車輛系列無縫銜接，與牽引車、低位升降機(jī)、堆垛機(jī)、平衡車和前移式叉車組成一個(gè)全面的陣容，可以滿足幾乎所有客戶的需求。

結(jié)構(gòu)緊湊、成本效益高

CDI120從一開始就被設(shè)計(jì)成自動(dòng)駕駛車輛，而不是簡單地改變傳統(tǒng)的手動(dòng)操作車輛。這使得該載體的許多方面得到了全面的重新思考，從外形尺寸到導(dǎo)航和安全功能，以使工業(yè)用戶能夠從AGV技術(shù)中獲得最大收益。

許多用戶將注意到的第一件事是，CDI120缺乏貨叉。相反，它通過在托盤下面行駛并從下面抬起托盤來裝載，使用一個(gè)運(yùn)行站來確保每次都能精確有效地裝載高達(dá)1200公斤的托盤。

CDI120非常緊湊的設(shè)計(jì)--在底盤中內(nèi)置掃描儀和傳感器，結(jié)合差速驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)--通過一個(gè)貫穿式工位實(shí)現(xiàn)高效裝載，緊密的轉(zhuǎn)向點(diǎn)操縱，甚至在低矮的區(qū)域也能迅速操作。

在移動(dòng)中，CDI120可以 "看到 "30米以外的物體。然后，利用dometry和基于特征的定位，在倉庫空間中精確導(dǎo)航。定位算法足夠復(fù)雜，它可以解釋動(dòng)態(tài)添加到環(huán)境中的額外特征。同時(shí)，豐田標(biāo)準(zhǔn)的安全功能確保了安全運(yùn)輸，包括正面和側(cè)面檢測區(qū)域、藍(lán)色LED警告燈和E-stop。

隨著您的業(yè)務(wù)增長而增長

但是CDI120的功能不僅僅是一個(gè)獨(dú)立的車輛：它還可以作為自動(dòng)化車隊(duì)的一部分無縫工作，與豐田的其他AGV和使用T-ONE軟件的管理系統(tǒng)進(jìn)行通信。T-ONE由豐田內(nèi)部開發(fā)，可以整合和監(jiān)督所有倉庫設(shè)備，以優(yōu)化效率和處理時(shí)間。

這給了操作人員最大的靈活性：他們可以手動(dòng)（通過倉庫管理系統(tǒng)或呼叫按鈕）啟動(dòng)CDI120運(yùn)輸工作，或通過自動(dòng)軟件啟動(dòng)?？ㄜ嚳梢员慌渲脼楦鞣N預(yù)設(shè)路線（A-B、環(huán)形或多段行程的一部分）和優(yōu)先級(jí)，可以即時(shí)調(diào)整，以保持連續(xù)的物料流動(dòng)--避免中斷并最大限度地提高成本效率。

"CDI120的設(shè)計(jì)不僅僅是尖端的。其開發(fā)的一個(gè)重要目的是提供一個(gè)具有成本效益的托盤運(yùn)輸機(jī)，與我們的堆垛機(jī)和前移式卡車無縫配合--為我們的客戶在運(yùn)輸和堆垛應(yīng)用中優(yōu)化投資回報(bào)率。"豐田物料搬運(yùn)英國公司物流解決方案主管保羅-弗里曼解釋說："通過T-ONE的自動(dòng)路線規(guī)劃和執(zhí)行，可以將A-B運(yùn)輸分為涉及不同類型車輛的多段任務(wù)--例如，使用具有成本效益的CDI120進(jìn)行運(yùn)輸，使用強(qiáng)大的RAE進(jìn)行堆垛。這不僅會(huì)在投資回報(bào)率方面給管理者帶來回報(bào)，而且還能節(jié)省空間和能源。“

"此外，由于T-ONE很容易為不同的流程和操作規(guī)模進(jìn)行配置，CDI120車隊(duì)可以靈活地部署，隨著時(shí)間的推移而改變和擴(kuò)大規(guī)模。公司所有者或倉庫經(jīng)理可以采取'大爆炸'的方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，或者他們實(shí)現(xiàn)一個(gè)更漸進(jìn)的過渡--在這兩種情況下，都可以不受干擾地獲得自動(dòng)化的好處，并與他們的需求和業(yè)務(wù)專家保持一致。"

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司：

豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運(yùn)營系統(tǒng)，包括叉車組裝廠，銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌，遍布全球的生產(chǎn)基地，101家總代理商，800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái)，2003年達(dá)到203000臺(tái)，占世界叉車市場份額的26％，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)（TICO）簡介：

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司，成立于1926年，以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域，壓縮機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，半導(dǎo)體領(lǐng)域，液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中，豐田叉車，噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售，在日本豐田Ｌ＆Ｆ的標(biāo)識(shí)，在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介：

瑞典ＢＴ公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車聞名于世界，在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司，完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組，自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)， 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌，為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司正式銷售BT產(chǎn)品，豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國， 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌（Toyota、BT、Raymond）的One Stop Shopping 一站式服務(wù)，以滿足中國客戶的全方位物流需求。