“燈塔工廠” “零碳工廠”，寧德時(shí)代的綠色極限制造還有什么秘密？

在華為、中國(guó)移動(dòng)等伙伴的支持下，寧德時(shí)代已建成全國(guó)覆蓋面積最大的5G企業(yè)專網(wǎng)，總覆蓋面積超500萬平方米，橫跨福建、江蘇、四川等六個(gè)省份、七大基地。

走進(jìn)寧德時(shí)代湖東工廠產(chǎn)線，可以看到5G充分融入生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)景：中央智慧工藝感知控制系統(tǒng)、超高速運(yùn)動(dòng)全量視頻流AI質(zhì)量檢測(cè)、全量大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)專家系統(tǒng)、智慧物流……5G作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵使能技術(shù)，正在為寧德時(shí)代的智能化升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

5G：綠色極限制造的基座

碳中和背景下，動(dòng)力電池市場(chǎng)迎來需求井噴期，鋰電行業(yè)將邁入TWh時(shí)代。為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的制造工藝和滿足高質(zhì)量的產(chǎn)品需求，寧德時(shí)代在2020年提出了“極限制造”理念。面對(duì)“極高的質(zhì)量要求，極復(fù)雜的工藝流程，極快的生產(chǎn)速度”三大挑戰(zhàn)，寧德時(shí)代運(yùn)用ABCDEFG 七大智能制造使能技術(shù)（A-人工智能、B-大數(shù)據(jù)、C-云計(jì)算、D-數(shù)字孿生、E-邊緣計(jì)算、F-射頻技術(shù)、G-5G），建立了極限制造體系架構(gòu)，打造以智能制造平臺(tái)為核心，多平臺(tái)多系統(tǒng)深度交互的工業(yè)化和信息化融合生態(tài)平臺(tái)，支撐極限制造目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在這個(gè)過程中，5G這一“基座”發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。寧德時(shí)代構(gòu)建了以5G為基礎(chǔ)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，依托其高帶寬、低時(shí)延、廣連接的技術(shù)先進(jìn)性，解決極限制造的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。通過5G技術(shù)與極限制造碰撞融合，寧德時(shí)代探索出了22個(gè)具有高價(jià)值的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，目前已落地9種5G融合應(yīng)用，寧德時(shí)代正朝著5G工廠的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

圖：寧德時(shí)代工廠5G應(yīng)用場(chǎng)景

5G加持，讓工廠“聰明”起來

中央智慧工藝感知控制系統(tǒng)+增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)專家系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜工藝流程。中央智慧工藝感知控制系統(tǒng)將車間內(nèi)所有與涂布機(jī)相關(guān)的設(shè)備及儀器連接在一起，配合AI技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)管理，實(shí)現(xiàn)涂布參數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整，能夠解決品質(zhì)管控難、人工操作復(fù)雜等問題。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)專家系統(tǒng)給工廠安上了一雙“千里眼”。使用AR/VR眼鏡，將生產(chǎn)操作現(xiàn)場(chǎng)與指揮后臺(tái)的前后端信息實(shí)時(shí)同步交互，指導(dǎo)者可以在遠(yuǎn)程“身臨其境”，協(xié)助進(jìn)行智能輔助檢修、智能培訓(xùn)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)等功能，提升操作現(xiàn)場(chǎng)的工作能力與效率。

圖：5G+AR遠(yuǎn)程輔助

超高速運(yùn)動(dòng)全量視頻流AI質(zhì)量檢測(cè)+JIT物流，完美匹配極快的生產(chǎn)速度。面對(duì)超高速視頻流帶來的瞬時(shí)大數(shù)據(jù)，超高速運(yùn)動(dòng)全量視頻流AI質(zhì)量檢測(cè)高效“值守”，實(shí)現(xiàn)無延遲采集傳輸，將數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳遞至AI服務(wù)器并反饋結(jié)果，有效解決了前工序由于瑕疵微小、基材反光角度差異、設(shè)備轉(zhuǎn)速極高導(dǎo)致的缺陷不易識(shí)別這一難題，從而避免因檢測(cè)延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間。智能物流調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物流終端控制、商品入庫(kù)存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等作業(yè)全流程自動(dòng)化。通過同時(shí)接入超過200臺(tái)5G AGV設(shè)備，配合先進(jìn)智能導(dǎo)航技術(shù)，工廠已實(shí)現(xiàn)電芯自動(dòng)上線、模組自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)、線邊物料循環(huán)配送等自動(dòng)運(yùn)輸場(chǎng)景，在節(jié)省人力開支的同時(shí)上提升了配送精準(zhǔn)度和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

圖：AGV小車物料搬運(yùn)

5G推動(dòng)節(jié)能減排，綠色成為工廠底色

5G推動(dòng)著寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)綠色低碳的“智變”。大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集能耗信息，人工智能算法進(jìn)行節(jié)能規(guī)劃，工廠“聰明的大腦”不斷尋找最高效的能耗解決方案，節(jié)能減排發(fā)生在生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)和工廠的每個(gè)角落。5G+AR的應(yīng)用大大減少了公司人員出差乘坐公共交通的次數(shù)，每年約1000人次出行的減少可降低碳排放2566噸。5G+移動(dòng)終端平臺(tái)覆蓋設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)維修登記、電子工藝文件查看等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，“云上數(shù)字工廠”使移動(dòng)化辦公需求得到充分滿足。如今，工廠已全面消除現(xiàn)場(chǎng)紙質(zhì)單據(jù)使用，取消2141項(xiàng)紙檔表單，預(yù)計(jì)每年節(jié)約用紙量相當(dāng)于少砍伐7,516棵成年大樹。

作為中國(guó)最早探索工業(yè)5G實(shí)踐的企業(yè)之一，寧德時(shí)代為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用開辟道路。寧德時(shí)代首席信息官陳凌表示，寧德時(shí)代5G專網(wǎng)將陸續(xù)覆蓋全球十大基地，未來，寧德時(shí)代將探索出更多5G融合應(yīng)用場(chǎng)景，樹立綠色極限制造標(biāo)桿，繼續(xù)朝著碳中和的目標(biāo)邁進(jìn)。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供流解決方案。其核心技術(shù)為：動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。

發(fā)展歷程

2011：成立寧德時(shí)代新能源科技有限公司

2012：與德國(guó)寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略合作，成為其動(dòng)力電池核心供應(yīng)商

2013：青海生產(chǎn)基地建成，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品量產(chǎn)供應(yīng)

2014：成立德國(guó)時(shí)代新能源科技有限公司

成立北京鋰時(shí)代新能源科技有限公司

2015：變更為股份有限公司

完成對(duì)廣東邦普循環(huán)科技有限公司的收購(gòu)，布局電池回收和再生產(chǎn)業(yè)鏈

2016：承擔(dān)“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃中新能源汽車及智能電網(wǎng)兩個(gè)專項(xiàng)的研發(fā)工作

成立寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司院士專家工作站

成立江蘇時(shí)代新能源科技有限公司

2017：相繼在法國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本成立子公司

與上汽成立合資公司

2018：在深交所掛牌上市

成立德國(guó)時(shí)代新能源科技(圖林根)有限公司，啟動(dòng)建設(shè)首個(gè)海外生產(chǎn)基地

與東風(fēng)、廣汽成立合資公司

2019：牽頭設(shè)立電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)國(guó)家工程研究中心

與吉利、一汽成立合資公司

成立四川時(shí)代新能源科技有限公司，打造宜賓新能源產(chǎn)業(yè)基地

連續(xù)三年電池使用量全球領(lǐng)先(根據(jù)SNE Research新車注冊(cè)統(tǒng)計(jì)口徑)