叉車由于其工作效率高、操作使用靈活等優(yōu)點，在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，為企業(yè)生產(chǎn)、貨物儲存帶來極大便利。

但同時，也因其流動性強(qiáng)、危險性高等特點，加上作業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊，導(dǎo)致涉及叉車的安全事故時有發(fā)生，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。

今年6月是全國第21個安全生產(chǎn)月，借此機(jī)遇，向大家介紹一下叉車行駛時的一些注意事項。

叉車的行駛操作具有不同于一般車輛的獨特特性和結(jié)構(gòu)。應(yīng)對此充分理解，注意安全行駛。

1、叉車起步時要確認(rèn)周圍的安全！

特別是裝載著貨物時，被貨物擋住，周圍狀況不易掌握。應(yīng)在確認(rèn)沒有人及貨物放置后再起步行駛。

2、駕駛叉車要以能夠安全停止的速度行駛。

應(yīng)遵守規(guī)定的限制速度。特別是裝載著貨物時以及在轉(zhuǎn)彎、路口等可能會出現(xiàn)作業(yè)人員或其他車輛的場所，應(yīng)降低到可以安全停止的速度。

3、切忌駕駛叉車急起步、急剎車！

否則可能會失去方向或?qū)е萝圀w不穩(wěn)定。特別是裝載著貨物時，可能會倒塌，非常危險。

4、轉(zhuǎn)彎時降低叉車速度，慢慢轉(zhuǎn)彎！

叉車由后輪掌握方向，因此在前進(jìn)行駛中拐彎時會向外側(cè)大幅度拐出。另外，如果急轉(zhuǎn)彎或高速轉(zhuǎn)彎，可能會發(fā)生貨物倒塌或翻轉(zhuǎn)，非常危險。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低車速，慢慢進(jìn)行。駕駛叉車時，務(wù)必要系好安全帶。

5、要注意叉車的轉(zhuǎn)彎特性。

叉車和轎車轉(zhuǎn)彎時的特性差別很大。轎車由前輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎（左圖）。與此相反，叉車的后輪掌握方向，與前輪的行駛線相比，后輪在外側(cè)轉(zhuǎn)彎（右圖）。因此，轉(zhuǎn)彎時叉車尾部大幅度向外拐出，請務(wù)必充分確認(rèn)安全。

6、降低貨叉，門架向后傾斜。

特別是裝載著貨物行駛時，應(yīng)降低重心，穩(wěn)定車輛，同時向后傾斜門架。貨叉高度以距離地面約20cm為準(zhǔn)，行駛中不可進(jìn)行提升操作。

7、切勿搭乘無關(guān)人員行駛。

叉車是貨物堆卸、搬運專用車輛。因此，3噸及以下叉車禁止任何時候帶人；5T及以上叉車有副駕駛座的可帶1名叉車指揮員，但必須關(guān)好車門。絕對不可搭乘無關(guān)人員行駛。

8、裝載大型貨物時應(yīng)倒退行駛。

裝載大型貨物后，前方視野受到妨礙，不能準(zhǔn)確把握行駛狀況。應(yīng)倒退行駛或安排叉車指揮員，并且倒退行駛時，在身體扭曲的情況下不要握住駕駛室立柱或座椅靠背。

9、爬坡時前進(jìn)，下坡時倒退行駛。

在斜坡上行駛時，應(yīng)使貨物朝向斜坡的上方。不可橫穿坡道或轉(zhuǎn)彎。另外裝載大型貨物爬坡時，為了安全，應(yīng)安排叉車指揮員協(xié)同作業(yè)。

10、遵守通行區(qū)分，橫穿通道時必須減至安全速度或暫時停止。

出入拐角、倉庫、工作場地時，也應(yīng)減至安全速度或暫時停止，保障安全。另外，必須鳴笛，小心謹(jǐn)慎地前進(jìn)。

11、駕駛叉車行駛時不要東張西望，思想開小差。

駕駛叉車應(yīng)集中注意力，及時觀察路面狀況，安全操作。特別是在人及堆放的貨物附近行駛時，應(yīng)慢行以便確認(rèn)安全。

12、離開叉車時必須拔下鑰匙。

在停放叉車等情況下，離開叉車時務(wù)必拔下鑰匙，防止無關(guān)人員（無證人員）不小心操作。貨叉應(yīng)保持水平，并降至地面上。另外，應(yīng)在規(guī)定位置停放叉車，并養(yǎng)成拉上剎車桿的習(xí)慣。

13、夜間作業(yè)時務(wù)必要以安全速度行駛。

夜間進(jìn)行叉車作業(yè)時，應(yīng)開啟前大燈、尾燈及其他燈具，保持作業(yè)場地光線明亮。另外，夜間的遠(yuǎn)近感以及高低差容易變得不明確，因此應(yīng)注意周圍人員及障礙物，注意保持安全速度行駛。

14、注意視野和視線盲區(qū)。

在叉車上，駕駛員視野因受門架及裝載貨物妨礙，產(chǎn)生盲區(qū)。另外，倒退行駛時，身體扭向右后方駕駛，左后方總是不易看到，由此產(chǎn)生盲區(qū)，應(yīng)考慮盲區(qū)中潛藏的危險。在行進(jìn)方向視野受遮擋時，務(wù)必時刻以能安全停止的速度行駛，必要時安排叉車指揮員協(xié)同作業(yè)。

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