"Semax是與眾不同的！"--瑞典Semax首席執(zhí)行官Tobias Ingemarsson說。

瑞典Semax公司開發(fā)了一種叉車，其創(chuàng)新結構是將門架放在駕駛室后面，為造紙和鋼鐵行業(yè)以及其他合適的行業(yè)提供更智能和更好的貨物處理。這些產(chǎn)品在瑞典制造，該公司40年來一直專注于不斷開發(fā)技術、功能和設計。Semax叉車有柴油或電動版本。我們的員工擁有長期而扎實的經(jīng)驗，我們熱衷于改善客戶對易碎貨物的搬運。

Semax叉車最為耀眼的亮點是為叉車操作者提高最大可視范圍。這使得物料搬運工作更安全、更高效。Semax的叉車方案提供從6000公斤到25噸的負載能力。叉車可提供電動或柴油驅動。

Semax成立于1986年，以創(chuàng)新為基礎，創(chuàng)造了精確操作的叉車。這就是為什么塞邁斯的叉車在處理高價值貨物和強調確保安全裝卸的環(huán)境中（如造紙和金屬工業(yè)）很受歡迎。自2019年以來，Semax是瑞典工業(yè)集團INEV AB的一部分 。

在今年5月底和6月初的德國Logimat 2022博覽會上，Semax將把其計劃的增長提升到另一個層次。

"可用戶對我們的叉車有很強的需求，并將在未來幾年在整個歐洲增長。在兩年內，我們的生產(chǎn)能力將翻一番。"該公司的首席執(zhí)行官Tobias Ingemarsson說：

在Semax位于瑞典Storebro的工廠里，活動非常熱烈，那里已經(jīng)開發(fā)了行業(yè)令人矚目的"頂級叉車 "之一，并成為客戶的最愛。現(xiàn)在，該公司的戰(zhàn)略是大幅提高公司在歐洲的影響力，并擴大工廠以滿足需求。

Semax將參加5月31日至6月2日在德國斯圖加特舉行的Logimat展覽會。Ingemarsson說，Semax的主要投資始于公司對該展會的參與。

"我們會有一個展位，有技術人員、銷售人員，還有兩臺我們的叉車供大家參觀。公司現(xiàn)在正處于一個非常有趣的階段。我們的業(yè)主已經(jīng)批準了一項雄心勃勃的增長戰(zhàn)略，我們現(xiàn)在正在著手實施"。

其中一個步驟是通過更多的代理商和服務合作伙伴來擴大我們的歐洲網(wǎng)絡。同時，將在韋克舍大學城建立一個新的開發(fā)和技能中心，以提高未來叉車開發(fā)的創(chuàng)新能力。同樣明確的是，Semax正在對其位于Storebro的工廠進行投資，以便在兩年內將其生產(chǎn)能力提高一倍。

Ingemarsson說："雖然我們有一個強大而有吸引力的叉車項目，但由于我們一直是一個相對較小的公司。但是，我們努力加大生產(chǎn)叉車以滿足需求，努力改變這種狀況，快速的成長使得我們更加雄心勃勃。"。

Semax的巨大成功是基于40年來的創(chuàng)新，即門架位于駕駛室后面，而不是在前面，這是傳統(tǒng)的設計。新的設計帶來了許多優(yōu)勢，首先是司機的視野更好。與傳統(tǒng)叉車相比，這些叉車的外部尺寸也更小，在空間有限的環(huán)境中工作時具有很大優(yōu)勢。

為了進一步促進最高精度的裝載和卸載，Semax的叉車還配備了一個內置的擴展裝置。輔以特殊的叉架，還可以將紙卷軸向前傾斜90度。

"經(jīng)過近四十年的行業(yè)發(fā)展，Semax已被譽為行業(yè)的'精密叉車'，這也是我們的客戶所注意到的。Semax的絕大部分叉車都賣給了造紙和金屬行業(yè)。貨物的價值非常高，減少對貨物的損害對我們客戶的盈利能力有積極意義。"Ingemarsson總結道。

在過去的三年中，該公司的銷售額達到13億瑞典克朗（約8.75億人民幣）。

Semax Truck AB——瑞典知名公司，主要生產(chǎn)機場、工業(yè)用小型伸縮臂平衡重叉車及電動牽引車。

Semax開發(fā)了一種配重叉車，該叉車的創(chuàng)新結構將支架放置在駕駛室后方，可以為造紙和鋼鐵行業(yè)以及其他行業(yè)提供更智能，更好的貨物處理方式。我們在瑞典制造我們的配重卡車，并致力于不斷開發(fā)技術，功能和設計。我們的卡車以柴油或電力為動力交付。我們的員工擁有長期和扎實的經(jīng)驗，我們熱衷于改善客戶對易碎物品的處理。

我們的重點一直是提高知名度-“查看最高”。這使工作既安全又高效。

自2019年以來，Semax一直是位于延雪平的Inev集團的一部分。生產(chǎn)在Vimmerby外的Storebro進行。