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無人叉車為什么是倉(cāng)儲(chǔ)物流的未來?

2022-05-11 10:51 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)
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與其立即啟動(dòng)大型項(xiàng)目,更重要的是今天采取小步驟。

逐步自動(dòng)化提高接受度

要成功執(zhí)行自動(dòng)化項(xiàng)目,您自己的員工、工作委員會(huì)、安全專家和相關(guān)利益相關(guān)者的支持起著決定性的作用。很好的建議是,以盡可能最開放的方式傳達(dá)下一個(gè)變化。如果員工能夠自己體驗(yàn)所傳達(dá)的論點(diǎn)而不會(huì)被它們淹沒,那就更好了。

這正是逐步自動(dòng)化的情況:小步驟不會(huì)過多地?cái)U(kuò)大舒適區(qū)。員工有機(jī)會(huì)熟悉自動(dòng)化。他們很快意識(shí)到自己的工作變得越來越容易,安全性得到了提高,并且他們受益于更靈活的工作時(shí)間,因?yàn)?a href="http://www.htyl001.com/sell/search.php?keyword=%E6%97%A0%E4%BA%BA%E9%A9%BE%E9%A9%B6" title="無人駕駛" target="_blank">無人駕駛系統(tǒng)可以在輪班之間工作。

無人叉車還創(chuàng)造了可用于更復(fù)雜和增值活動(dòng)的新空間。因此,對(duì)自動(dòng)化的投資始終是一個(gè)長(zhǎng)期的安置,同時(shí)也提供了更大的工作保障。

我們的提示:讓您的員工給他們的新同事起個(gè)名字。這個(gè)小技巧增加了接受度。

自動(dòng)化叉車:項(xiàng)目準(zhǔn)備一目了然

不管項(xiàng)目的范圍有多大,也不管是現(xiàn)有的還是新的環(huán)境,精心的計(jì)劃和適當(dāng)?shù)膶?shí)施對(duì)于順利的,首先是具有成本效益的逐步自動(dòng)化也很重要。在使用無人駕駛工業(yè)卡車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化時(shí),應(yīng)考慮到以下幾點(diǎn):

●對(duì)個(gè)人需求和條件的評(píng)估

●記錄和分析現(xiàn)場(chǎng)所有過程

●對(duì)現(xiàn)有能力的考量

●創(chuàng)建預(yù)算概念

●進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

●設(shè)置系統(tǒng)規(guī)格

●符合結(jié)構(gòu)要求/維修等

根據(jù)計(jì)劃的步驟數(shù)量,一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施需要 6 到 12 個(gè)月??梢詥为?dú)集成到您自己的物流流程中的系統(tǒng)有望取得最大的成功。這可以在長(zhǎng)距離運(yùn)輸和多次輪班時(shí)自動(dòng)運(yùn)行。

無縫整合無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)

無論自動(dòng)化是從小步驟開始還是敢于邁出大步,實(shí)施都取決于自動(dòng)化叉車與現(xiàn)有系統(tǒng)、流程,當(dāng)然還有相關(guān)人員的無縫集成。

●使用反射器或自然導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行集成:基于反射器的導(dǎo)航依賴于安裝在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中的反射器,而自然導(dǎo)航依賴于房間中的固定物體。兩種技術(shù)的組合(雙導(dǎo)航)也是可能的。

●在分布式接觸充電站的設(shè)計(jì)中:如有必要,AGV 會(huì)自動(dòng)行駛到最近的充電站,??吭谀抢锊ⅹ?dú)立為鋰離子電池充電。

與流程和系統(tǒng)集成:在生產(chǎn)中,可以通過 I/O 鏈接、機(jī)器人、運(yùn)輸技術(shù)等與 PLC 集成。如果將客戶自己的商品管理系統(tǒng)(WMS)集成到自動(dòng)化中,現(xiàn)有的接口必須無縫互連。

與人集成:安全系統(tǒng)可以檢測(cè)人為障礙,降低速度并在必要時(shí)立即停止工業(yè)卡車。

集成可視化:清晰的儀表板提供系統(tǒng)的完整概覽:它允許實(shí)時(shí)監(jiān)控活動(dòng),以及有關(guān)公司特定 KPI 的信息。

交付和服務(wù)模式是自動(dòng)化的一個(gè)補(bǔ)充

任何打算投資自動(dòng)化叉車從而提高生產(chǎn)力的人,必須依靠一個(gè)能夠在軟件、硬件和服務(wù)方面提供全面解決方案的供應(yīng)商。

即使自動(dòng)化是一步一步進(jìn)行的,最終還是要有一個(gè)可靠的合作伙伴在你身邊,他可以從一個(gè)有能力的來源提供完整的解決方案。而這應(yīng)該包括分析、規(guī)劃、在現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施中的實(shí)施、完整的數(shù)據(jù)管理和各種服務(wù),如預(yù)測(cè)性維護(hù)。

說到預(yù)測(cè)性維護(hù):預(yù)測(cè)性維護(hù)提供了一種基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的主動(dòng)維護(hù)方法,在它可能導(dǎo)致昂貴的停機(jī)時(shí)間之前。

人工智能和網(wǎng)絡(luò)會(huì)塑造未來的物流嗎?

如您所見,自動(dòng)化叉車可以改善內(nèi)部物料流并顯著提高生產(chǎn)力。與其立即開始大項(xiàng)目,更重要的是從今天開始采取小步驟。但是明天呢?

可以肯定的說,排在全球工業(yè)車輛排行榜的前幾名巨頭都在積極部署他們的未來。值得關(guān)注的是,行業(yè)外的利益攸關(guān)者也在虎視眈眈積極行動(dòng)介入無人內(nèi)部物流的物料搬運(yùn)。無論如何,未來的物料搬運(yùn)與人工智能、5G、大數(shù)據(jù)有著緊密的關(guān)聯(lián)。

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