連日來，多地疫情牽動(dòng)了全國人民的心，隨著全國各地防疫建設(shè)項(xiàng)目和物資保供需求日益增大，各地面臨著疫情防控以來更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。中力積極響應(yīng)投身抗疫行動(dòng)中，以高效率、高性能為保障抗疫保供順利運(yùn)輸獻(xiàn)力。

4月5日晚，某電商平臺(tái)業(yè)務(wù)隊(duì)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)快速響應(yīng)優(yōu)勢，針對(duì)寧波居民疫情期間買菜、“補(bǔ)貨”等需求，積極組織貨源、提升配送效率，但因供貨量激增，倉庫急需一批方便操作且高效適用的搬運(yùn)設(shè)備來提升搬運(yùn)效率。

此客戶一直與中力保持著密切的合作，此次嚴(yán)峻的防疫情況客戶第一時(shí)間便聯(lián)系到了中力。中力得知此次訂單事關(guān)疫情保供，第一時(shí)間便積極協(xié)調(diào)事業(yè)部人員重點(diǎn)配合安排，連夜調(diào)配20臺(tái)電動(dòng)搬運(yùn)車發(fā)運(yùn)寧波，沖在疫情保障供應(yīng)第一線，全力以赴奔赴寧波投入抗疫物資的搶運(yùn)行動(dòng)中。

除了高效支援寧波，中力還助力北京、上海、陜西等地的生鮮冷鏈行業(yè)解決疫情期間保供問題，相繼提供高效、可靠的設(shè)備助力實(shí)現(xiàn)高效搬運(yùn)。

國內(nèi)知名發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)安徽全柴動(dòng)力(600218.SH)日前發(fā)布的2021年報(bào)顯示，過去的一年，公司營業(yè)收入達(dá)到55.08億元，比上年同期大增23.61%，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。這也表明，盡管2021年受到疫情局部多發(fā)、上半年原材料漲價(jià)及一些省份降低農(nóng)機(jī)整機(jī)購置補(bǔ)貼等不利因素的影響，全柴的用戶滿意度與品牌影響力得到進(jìn)一步提升。

2021年，疫情持續(xù)反復(fù)，全球芯片供應(yīng)緊張，原材料價(jià)格大幅上漲以及“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競爭更加激烈，市場格局不斷發(fā)生新的變化。根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，多缸柴油機(jī)全年共計(jì)銷量532.86萬臺(tái)，同比增長0.31%，排名前十位的企業(yè)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的78.34%，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。而全柴繼續(xù)以強(qiáng)勁實(shí)力牢牢占據(jù)行業(yè)前列。

通過產(chǎn)品創(chuàng)新、成本優(yōu)勢以及服務(wù)優(yōu)化，全柴品牌形象與品牌價(jià)值不斷提升。目前，全柴構(gòu)建了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、固定機(jī)組用為主的多元健康的動(dòng)力配套體系，廣泛應(yīng)用于微輕卡、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、拖拉機(jī)、花生機(jī)、收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、空壓機(jī)組等，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，以及東南亞、歐洲等多個(gè)國家和地區(qū)。

2022年4月19日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)”）組織召開了機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《蓄電池前移式叉車》（初稿）討論會(huì)，會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開。參加會(huì)議的有標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員、工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)秘書處人員共13個(gè)單位16名代表。

會(huì)議由工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)趙春暉秘書長主持。與會(huì)專家在聽取了標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司對(duì)修訂JB/T 3244-2005《蓄電池前移式叉車》前期的工作簡況及主要修訂內(nèi)容的介紹后，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿逐章逐條地進(jìn)行了討論，會(huì)議重點(diǎn)討論了電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)、安全環(huán)保要求、最大起升速度和最大下降速度的試驗(yàn)方法，以及強(qiáng)化試驗(yàn)的試驗(yàn)方法等內(nèi)容。與會(huì)專家結(jié)合各自公司產(chǎn)品的實(shí)際情況，并根據(jù)國際和國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了很多好的意見和建議。會(huì)議還討論了下一步的工作計(jì)劃，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。

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天能工業(yè)動(dòng)力鋰電池根據(jù)客戶使用場景及實(shí)際需求，為叉車、高空作業(yè)平臺(tái)、AGV等提供定制化、安全、可靠、耐久的產(chǎn)品解決方案，不斷推進(jìn)工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程。

（全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)定制化電池批量下線）

在技術(shù)選擇上，天能工業(yè)動(dòng)力鋰電池采用磷酸鐵鋰電芯，在安全性、循環(huán)使用壽命、快速充電、動(dòng)力等方面都具有卓越表現(xiàn)。

安全性方面，產(chǎn)品達(dá)到電動(dòng)汽車使用安全標(biāo)準(zhǔn)，能承受擠壓、針刺、火燒等最嚴(yán)苛的安全要求；從使用壽命上看，在正常的充放條件下，循環(huán)使用3500次后，其容量保持率大于80%以上，且衰減速度呈倍數(shù)下降變緩；充電模式上可以實(shí)現(xiàn)大倍率充放電，并根據(jù)叉車需求的電壓、電流、容量、倍率等不同要求，進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。

針對(duì)造紙、飼料、飲料配送、木材、金屬等重負(fù)載重場景，裝配天能工業(yè)動(dòng)力鋰電池的工程車輛能擁有媲美燃油車的澎湃動(dòng)力。

此外，電池內(nèi)置汽車級(jí)BMS電源管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控，確保電池始終處于正常工作狀態(tài)，有效延長電池壽命。

根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，現(xiàn)將2021年全國特種設(shè)備安全狀況通告如下。

一、特種設(shè)備基本情況

（一）特種設(shè)備登記數(shù)量情況。

截至2021年年底，全國特種設(shè)備總量達(dá)1816.23萬臺(tái)。其中：鍋爐34.71萬臺(tái)、壓力容器469.49萬臺(tái)、電梯879.98萬臺(tái)、起重機(jī)械273.02萬臺(tái)、客運(yùn)索道1114條、大型游樂設(shè)施2.52萬臺(tái)（套）、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛156.40萬臺(tái)。另有：氣瓶2.02億只、壓力管道75.75萬公里（在冊(cè)）。

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當(dāng)前，上海奧密克戎疫情防控正處于最緊要的關(guān)口。同心守“滬”，抗擊疫情，天能緊急行動(dòng)，積極調(diào)配移動(dòng)儲(chǔ)能電池等應(yīng)急物資，全力幫助上?？挂?。

今天上午10點(diǎn)，裝載著天能移動(dòng)儲(chǔ)能電池的卡車，從浙江長興出發(fā)前往上海?！巴膽?zhàn)疫，共克時(shí)艱”，大貨車上的橫幅，表達(dá)了天能2萬多名員工的真誠祝福。

這批移動(dòng)儲(chǔ)能電池捐贈(zèng)給了上海市閔行區(qū)紅十字會(huì)，既幫助“大白”在核酸監(jiān)測點(diǎn)的夜間照明，也方便“小哥”在物流配送為手機(jī)進(jìn)行應(yīng)急充電。

目前，這批物資已經(jīng)抵達(dá)了上海，將在有關(guān)部門調(diào)劑下盡快發(fā)放。

疫情期間，各級(jí)防疫人員和外賣小哥，在緊張繁忙工作和場所嚴(yán)格管制的情況下，面臨著“充電不便”的煩惱。天能此次捐贈(zèng)的戶外儲(chǔ)能電池，能夠提供照明和手機(jī)、電腦充電服務(wù)，可以通過車載、市電等便捷補(bǔ)給，無論室內(nèi)，還是駕車、戶外還是緊急救援時(shí)，都能像“便攜小電站”一樣可以隨時(shí)隨地補(bǔ)電。

4月20日，杭叉集團(tuán)（603298）公告2022年第一季度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.03億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.9億元，公司毛利率15.3%，環(huán)比提升8.4個(gè)百分點(diǎn)，在原材料成本重壓之下，公司季度盈利能力有所改善。

數(shù)據(jù)顯示，2022年以來，國內(nèi)叉車全行業(yè)銷售量為15.5萬臺(tái)，同比增速33%，叉車需求保持旺盛態(tài)勢。特別是隨著新能源、AGV、物聯(lián)網(wǎng)/5G應(yīng)用在物流行業(yè)滲透率的持續(xù)提升，杭叉集團(tuán)智能制造、研發(fā)、市場布局多維優(yōu)勢凸顯。在2021年公司出口產(chǎn)品同比增長近70%的基礎(chǔ)上，今年一季度，公司出口實(shí)現(xiàn)超60%的同比增長。新能源方面，公司重點(diǎn)加強(qiáng)綠色節(jié)能工業(yè)車輛、智能工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成解決方案等三大類產(chǎn)品的研發(fā)。