未來(lái)：更高效的自動(dòng)化生產(chǎn)

利用無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公路列車的自動(dòng)化，是進(jìn)一步提高重復(fù)性流程的物流生產(chǎn)力。在未來(lái)，由于工業(yè)4.0所提供的新的可能性，公路列車領(lǐng)域的自動(dòng)化程度將大大增加。在純駕駛操作和裝卸過(guò)程中，有很大的潛力。例如，通過(guò)相互連接的生產(chǎn)工廠進(jìn)行長(zhǎng)距離的重復(fù)性材料運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)駕駛操作自動(dòng)化的理想選擇。在這段時(shí)間里，員工可以被分配到更多的生產(chǎn)任務(wù)。

在早期項(xiàng)目中，無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)被用于自動(dòng)裝載和卸載裝載機(jī)。機(jī)器人輔助的換箱和訂單揀選操作也正在試點(diǎn)中。正是在這一領(lǐng)域，我們可以預(yù)期在未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)有越來(lái)越多的自動(dòng)化。自主解決方案也將帶來(lái)靈活性、生產(chǎn)力和安全性的進(jìn)一步提高。從中期和長(zhǎng)期來(lái)看，這些將是未來(lái)的生產(chǎn)供應(yīng)。

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