科技創(chuàng)新是國家發(fā)展的核心動力，也是企業(yè)保持競爭力的源泉。天能作為一家技術(shù)引領(lǐng)型新能源企業(yè)，積極探索以科技創(chuàng)新為驅(qū)動的高質(zhì)量發(fā)展模式，將企業(yè)戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略高度耦合，持續(xù)釋放發(fā)展動能。

錨定“十四五”，發(fā)力新賽道

日前，國家發(fā)改委、能源局先后發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》等多份重要文件，為推動資源綜合利用技術(shù)進步，構(gòu)建現(xiàn)代化能源體系，實現(xiàn)清潔化能源發(fā)展，提綱挈領(lǐng)，指明方向。

落實“雙碳”目標(biāo)任重道遠(yuǎn)，以天能為代表的新能源企業(yè)以科技創(chuàng)新為發(fā)展引擎，正堅定踐行社會責(zé)任，積極推動打造民企“低碳樣本”。

2021年以來，天能立足“實業(yè)+科技+資本”，不斷加碼氫、儲賽道，打造鉛鋰之外的新增長極。

氫能領(lǐng)域，天能先后與吉利、南京金龍、雅迪、徐工等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)力商用車、兩輪車、工程機械等民生領(lǐng)域；同時，積極開展產(chǎn)學(xué)研合作，先后與中科院大連化物所、北京化工大學(xué)等展開技術(shù)合作，逐步提升在前端制氫、燃料電池應(yīng)用等方面的關(guān)鍵核心技術(shù)水平，綠氫藍氫并舉開發(fā)，進一步構(gòu)筑起天能氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

△天能氫燃料電池城市客車

2021年，天能在氫能領(lǐng)域先后獲得浙江省省級新產(chǎn)品5項、浙江省首臺（套）產(chǎn)品工程化攻關(guān)項目1項、2021年浙江省裝備制造業(yè)重點領(lǐng)域首臺（套）產(chǎn)品1項、浙江省重點高新技術(shù)產(chǎn)品1項、新增專利申請23項，參與國家標(biāo)準(zhǔn)2項。產(chǎn)品成功覆蓋電堆、膜電極、集成系統(tǒng)等。

《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》明確了新型儲能是建設(shè)新型電力系統(tǒng)、推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的核心裝備基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要支撐。目前，天能已在全球多地完成儲能解決方案的實施及服務(wù)，包括了非洲光伏儲能離網(wǎng)項目、甘比亞總統(tǒng)別墅光儲系統(tǒng)、智慧微網(wǎng)鉛炭電池儲能電站、青島院士港光儲微網(wǎng)鋰電儲能系統(tǒng)項目等多個項目。

△長興10千伏雉城儲能電站

在中央電視臺報導(dǎo)的浙江省首批在建的4個電網(wǎng)側(cè)儲能電站項目中，天能參與了2個項目——長興10千伏雉城儲能電站項目以及衢州灰坪鄉(xiāng)大麥源儲能電站項目，其中，“10千伏雉城儲能電站項目”也是全國首座電網(wǎng)側(cè)儲能電站。

在應(yīng)用創(chuàng)新上，天能鋰電ITR18650-2600E高能電芯成功交付法國道達爾旗下的SAFT公司，將為衛(wèi)星提供電力儲能保障，標(biāo)志著天能鋰電儲能進入“飛天”應(yīng)用新場景。

△天能鋰電儲能助力國際航天

在戰(zhàn)略合作上，天能積極與大型能源企業(yè)如華能（浙江）能源開發(fā)有限公司、大唐山東發(fā)電有限公司、國家電網(wǎng)湖州供電公司等建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，重點推動以鋰電、鉛炭儲能為核心的新能源產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈延伸的全方位合作，全力推進“新能源+儲能”發(fā)展新模式落地。

天能在儲能產(chǎn)能與產(chǎn)線布局上也完成了一系列擴充和優(yōu)化。投資39.7億元的10GWh鋰電池項目已經(jīng)公示，二期工程日前正式啟動，全部建成后將為天能深入乘用車、儲能等領(lǐng)域提供有效的產(chǎn)能支撐。此外，天能還擬投資51.7億元在湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)分三期投資建設(shè)年產(chǎn)15GWh儲能及動力鋰電池項目。

當(dāng)前，天能在儲能領(lǐng)域已經(jīng)完成新一輪發(fā)力，覆蓋三大領(lǐng)域五大場景，實現(xiàn)了儲能電站、微電網(wǎng)、離網(wǎng)光儲發(fā)電系統(tǒng)的建設(shè)與推廣。

青綠無垠，打開“城市礦山”

對既有資源的“反復(fù)利用、綜合利用、持久利用”是可持續(xù)發(fā)展的重要體現(xiàn)。就新能源行業(yè)而言，退役動力電池的回收再生，關(guān)系到產(chǎn)業(yè)能否實現(xiàn)綠色閉環(huán)和健康發(fā)展，其在“雙碳”時代的重要性尤為明顯。

經(jīng)過多年的探索與實踐，天能在這一領(lǐng)域已經(jīng)走在了行業(yè)前列。天能依托強大的市場地位及浙、蘇、豫、皖等地的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，打造了集“回收-冶煉-再生產(chǎn)”為一體的、含“鉛循環(huán)+鋰循環(huán)+大循環(huán)”的閉環(huán)式綠色產(chǎn)業(yè)鏈，為龐大的退役動力電池找到一個綠色環(huán)保的處理模式。

△位于江蘇的天能循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園

在回收網(wǎng)絡(luò)方面，天能構(gòu)筑了“鋰電+鉛電回收再利用流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”，在京、津、滬、蘇、浙、魯?shù)?2個省市建成蓄電池循環(huán)回收試點公司；同時，取得12個省級蓄電池合法回收資質(zhì)。擁有遍布全國的50萬+蓄電池回收網(wǎng)點。

在處理能力上，天能已經(jīng)具備年處理100萬+噸廢舊鉛蓄電池和鋰離子動力電池梯級利用及綠色回收再利用能力，每年可為還原健康綠色地球減少鉛礦開采5.55萬噸、固廢排放2.13萬噸、二氧化硫排放50萬噸，再生116噸以上貴重金屬新材料。

科創(chuàng)領(lǐng)航，夯實綠色能源解決方案商定位

21世紀(jì)以來，全球科技創(chuàng)新進入空前密集活躍的時期，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖、重塑全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也釋放了更大機遇。

面對歷史性機遇期，科技創(chuàng)新的重要性不言而喻。天能從港股上市到登陸科創(chuàng)板，品牌的科創(chuàng)屬性被進一步強化，這是天能從傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)向科技創(chuàng)新型新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要信號，最外顯的特征就是定位的升級。

天能正深度經(jīng)歷從過去只專注兩輪電動車用鉛蓄電池的產(chǎn)品提供商，到如今鉛鋰氫多元技術(shù)共驅(qū)、多業(yè)務(wù)場景共行的綠色能源解決方案商的轉(zhuǎn)變。在這一過程中，天能逐步完成了技術(shù)路線的前瞻性布局和“全棧式”服務(wù)生態(tài)的打造。

天能在中央研究院下設(shè)鉛基、固態(tài)、鈉電、先進燃料電池研究院，分別聚焦于鉛蓄電池、鋰電池、燃料電池等應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)、前沿產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品化技術(shù)研究，開展固態(tài)鋰電池、鈉離子電池、燃料電池等新型電池研發(fā)。在此背景下，天能已經(jīng)褪去鉛電獨舞的光環(huán)，排布出鉛、鋰、氫為三核，鈉、甲醇、氨等為側(cè)翼補充的新能源動力電池技術(shù)陣型，并在出行及儲能領(lǐng)域付諸實踐。

比如在出行領(lǐng)域，天能一方面基于技術(shù)攻堅與產(chǎn)品迭新持續(xù)鞏固在動力鉛電上的優(yōu)勢，另一方面借助與法國SAFT的深度合作，將航天級技術(shù)應(yīng)用于兩輪電動車用鋰電池的研發(fā)與升級。天能在氫電兩輪車動力系統(tǒng)應(yīng)用上也跨出了引領(lǐng)性的腳步，與雅迪等電動車頭部品牌達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于2021年3月推出首款氫電兩輪車。

△天能氫燃料電池電動車

在計算機編程領(lǐng)域，“全?！笔羌级嗖粔荷淼臉?biāo)簽。天能正在全力打造新能源行業(yè)的“全棧式”服務(wù)生態(tài)，編織一張集新能源電池及系統(tǒng)解決方案、智慧儲能、資源再生、智慧物流、科創(chuàng)孵化平臺于一體的立體式綠色能源服務(wù)網(wǎng)。

這張服務(wù)網(wǎng)具備三重優(yōu)勢，其一是技術(shù)儲備扎實，天能在技術(shù)路線上的布局，呈現(xiàn)多元共振的特點，在出行、儲能、綠色循環(huán)等領(lǐng)域深耕細(xì)作；其二是業(yè)務(wù)間協(xié)同互通，比如新能源電池及系統(tǒng)解決方案并不是獨立、脫離業(yè)務(wù)大圈層而存在的，它與智慧儲能、資源再生業(yè)務(wù)密切相關(guān)，也與智慧物流有業(yè)務(wù)交叉，而科創(chuàng)孵化平臺的職能又可以與其他業(yè)務(wù)相互賦能，形成有效的合力；其三是強大的底層能力，“全棧”不是多而不精，天能的業(yè)務(wù)延展都以自身在新能源電池上的產(chǎn)品領(lǐng)先性、技術(shù)前沿性和市場領(lǐng)導(dǎo)性為基礎(chǔ)。

科技與創(chuàng)新是時代發(fā)展的永恒主題，天能控股集團董事長張?zhí)烊伪響B(tài)，“民營企業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須牢牢堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，向科技創(chuàng)新來要答案、尋破題?！?/p>

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。