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Batteryloop 利用豐田提供的舊叉車電池構建儲能系統(tǒng)

2022-04-13 09:33 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國叉車網(wǎng)
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4月7日,位于德國哥德堡的Stena Metall集團總部安裝了BatteryLoop提供的循環(huán)儲能系統(tǒng),該系統(tǒng)由二次使用的電池構建。BLESS?I(BatteryLoop儲能系統(tǒng))是Battery...

4月7日,位于德國哥德堡的Stena Metall集團總部安裝了BatteryLoop提供的循環(huán)儲能系統(tǒng),該系統(tǒng)由二次使用的電池構建。

BLESS?I(BatteryLoop儲能系統(tǒng))是BatteryLoop、Micropower集團、Stena Fastigheter和豐田物料搬運公司之間的合作,它與55個電動汽車充電器相連,其中4個充電器提供22千瓦的半快速充電。

BatteryLoop首席執(zhí)行官Rasmus Bergstr?m說:"這次合作顯示了用另一種二次使用的電池產(chǎn)品建立BLESS?系統(tǒng)的可能性,這次是來自豐田物料搬運公司和瑞典電池生產(chǎn)商Micropower集團。BatteryLoop看到了與豐田物料搬運公司繼續(xù)合作的巨大機會,在我們先進的系統(tǒng)中使用他們的二次使用電池?!?/p>

BatteryLoop為電氣化世界提供了一個有利可圖的循環(huán)電源管理解決方案,延長了BLESS?系統(tǒng)中電動汽車電池在回收前的使用壽命。因此,減少對環(huán)境的影響,實現(xiàn)社會的電氣化。BLESS?I將通過BatteryLoop的數(shù)字服務平臺提供Peak Shave*和FCR-D**。

"客戶將加強對其電力成本的控制,并擁有安全的能力,能夠為已安裝的充電基礎設施提供更高的功率和質(zhì)量。同時,支持電網(wǎng),從而為可再生電力生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換做出貢獻。"Rasmus解釋說。

在這次合作中,豐田物料搬運公司為BLESS?I提供了舊電池。

豐田物料供應部高級副總裁Kristian Bj?rkman說:"創(chuàng)建一個由我們的廢舊叉車電池組成的儲能器是智能的、可持續(xù)的,對全球環(huán)境有利。它將平衡我們社會中24小時的能源需求,這也是眾所周知的豐田之道的原則。"

Micropower集團是電池生產(chǎn)商。

Micropower集團市場和銷售副總裁Fredrik Falk說:"我們非常高興,在這次合作中,當我們的電池模塊不再適合其最初的用途時,我們可以展示一個偉大的使用案例。作為一個電池供應商,我們希望使我們的客戶能夠以一種可持續(xù)的方式回收或重新使用他們的電池。找到這樣的解決方案既能提高價值,又能改善電池模塊的環(huán)境影響。

Stena Metall集團的主要辦公室是Stena Fastigheter公司在哥德堡地區(qū)的商業(yè)地產(chǎn)之一。這是第二個安裝了循環(huán)儲能系統(tǒng)的商業(yè)建筑。

Stena Fastigheter哥德堡公司總經(jīng)理Agneta Kores說:"Stena Fastigheter積極尋找可持續(xù)能源解決方案,對電池儲能的投資是這項工作的一部分。通過創(chuàng)新的解決方案和對循環(huán)性的關注,我們?yōu)楦纳平ㄖ?nèi)的電力調(diào)節(jié)和能量儲存做出了貢獻,這對不斷變化的電力網(wǎng)絡構成了穩(wěn)定功能。

項目內(nèi)容

●BLESS?I 的儲能系統(tǒng)是800 個電池模塊,每個電池模塊均來自豐田物料搬運(歐洲)。

●BLESS?I 連接到55 個EV 充電點,具有4 個22kW 的半快速充電。

●Peak Shave* 降低了物業(yè)的用電高峰,從而降低了電網(wǎng)訂閱的用電成本。該服務還可以增加可用電力,從而增加已安裝充電基礎設施的功能。

●FCR-D** 用于將儲能的能量容量出售給Svenska Kraftn?t 的市場,以在不使用Peak Shave 時支持服務,從而產(chǎn)生收入。

●BLESS?I 的功率為155kW。

關于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺,2003年達到203000臺,占世界叉車市場份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動織機(TICO)簡介:

TICO是豐田集團的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領域,產(chǎn)業(yè)車輛領域,汽車領域,壓縮機領域,發(fā)動機領域,半導體領域,液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負責豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標識,在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團瑞典BT叉車公司簡介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領導者,在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團通過收購瑞典BT公司,完成了對其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團, 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國, 鑄就一個渠道三個品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務,以滿足中國客戶的全方位物流需求。


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