寒食

唐作者：韓翃

春城無處不飛花，寒食東風御柳斜。

日暮漢宮傳蠟燭，輕煙散入五侯家。

過兩天就是清明節(jié)了，分享唐詩一首，借此詩應應景，同時也散散心頭的愁緒，小編主要分享《寒食》的藝術成就：

一是思緒綿密，結構嚴謹。詩作僅四句，但多有轉折。從內容看，由寫景物轉入詠禮俗；從空間看，由皇城轉入御苑，又由皇宮轉入權貴門第；從時間看，由白天轉入日暮；從感情看，由平和轉為莊重。如此等等，不一而足。這多重轉折，使得本詩尺幅興風、盆水生波，在簡短的篇幅中跌宕起伏，引人尋味。

二是用字精妙，準確傳神。如“飛”字、“斜”字、“傳”字、“散”字，不僅本身不可移換，而且相互照應。徐增《而庵說唐詩》對此有細微的評述：“不飛花，飛字窺作者之意。初欲用開字，開字不妙，故用飛字。開字呆，飛字靈，與下句風字有情。東字與春字有情，柳字與花字有情，御字與宮字有情，斜字與飛字有情，蠟燭字與日暮字有情，煙字與風字有情，青（輕）字與柳字有情，五侯字與漢字有情，散字與傳字有情，寒食二字又裝疊得妙。其用心細密，如一匹蜀錦，無一絲跳梭，真正能手。 

小編是無法寫出如此美妙的唐詩賞析的啦，只好認真的整理本周（2022年3月27-4月2日）的熱點新聞事件。此熱點新聞事件僅代表小編對本周事件的看法，統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，不知大家是否喜歡小編分享的唐詩和本周熱點呢，要是喜歡，請持續(xù)關注并給個大大的贊唄!老板發(fā)話了，點贊的，多發(fā)幾篇熱點新聞。

永恒力在羅馬尼亞開設第二家工業(yè)級翻新叉車工廠

最近，永恒力在羅馬尼亞開設新工廠，以滿足對符合循環(huán)經濟和可持續(xù)發(fā)展精神的翻新二手叉車的日益增長的需求。

永恒力第二家工業(yè)級規(guī)模的二手叉車翻新廠在羅馬尼亞的Ploie?ti開業(yè)。這座占地5000平方米的設施將滿足對二手叉車不斷增長的需求，并將增強永恒力在未來的競爭力。

在Ploie?ti，將為整個歐洲市場進行永恒力EJE電動步行式托盤叉車和EFG電動平衡重叉車的大修和翻新工作。與德國德累斯頓一起，羅馬尼亞的基地是永恒力最大的叉車工業(yè)翻新基地。

通過這項投資，永恒力（計劃在2025年前將該領域的產能提高25%）為內部物流的循環(huán)經濟樹立了榜樣，并為氣候保護做出了重要貢獻。

天能與國家電網(wǎng)聯(lián)手，共赴新型儲能核心賽道

3月26日，天能與國家電網(wǎng)湖州供電公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，雙方將開啟在儲能、微電網(wǎng)、能源服務、技術研發(fā)、電力施工等能源相關領域的全方位合作。

天能控股集團董事長張?zhí)烊?、國家電網(wǎng)湖州供電公司總經理王曉建出席簽約儀式并見證簽約。天能控股集團副董事長周建中、國家電網(wǎng)湖州供電公司副總經理沈建良代表雙方簽約。

面對新型儲能發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，以企業(yè)為主體，推動技術革新，加速打通產業(yè)鏈，強化上下游協(xié)同，是構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐，也是助力“雙碳”目標落地的有效路徑。

安徽合力關于控股股東增持公司股份及后續(xù)增持計劃的公告！

重要內容提示：

● 公司控股股東安徽叉車集團有限責任公司（以下簡稱“叉車集團”）于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持本公司股份1,111,000股，占公司總股本的0.15%。

● 基于對公司未來發(fā)展前景的信心以及對公司內在價值的認可，叉車集團擬自2022年3月18日起未來12個月內，繼續(xù)通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持公司股份，累計增持比例不超過公司總股本的2%（含本次已增持股份）。

● 叉車集團后續(xù)增持計劃可能存在因資本市場發(fā)生變化以及目前尚無法預判的因素導致無法實施的風險。如后續(xù)增持計劃實施過程中出現(xiàn)前述風險情形，導致計劃無法實施，公司在接到相關通知后將及時履行信息披露義務。敬請廣大投資者注意投資風險。

2022年3月18日，公司接到公司控股股東安徽叉車集團有限責任公司（以下簡稱“叉車集團”）通知，基于對公司未來發(fā)展前景的信心以及對公司內在價值的認可，叉車集團于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持了公司部分股份（本次增持），并提出了后續(xù)增持計劃。

使命與擔當成就先鋒企業(yè)助力“雙碳”比亞迪叉車再出發(fā)

當前全球進入低碳發(fā)展時代，叉車行業(yè)也在近幾年向綠色、智能、低碳加速演變。由于叉車用于裝載和搬運重物，大部分時間是大扭矩，大功率運轉，排放經常達到峰值，因此推動叉車行業(yè)的低碳發(fā)展對于我國2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前碳中和目標具有重要意義。在“碳達峰、碳中和”規(guī)劃下，叉車整機企業(yè)該如何應對，比亞迪叉車給出了作答：踐行使命擔當，深耕新能源領域、以社會責任初心，科技創(chuàng)新及加速電動化、數(shù)字化，讓新能源構建美好生活，開創(chuàng)新時代工業(yè)車輛行業(yè)轉型發(fā)展新道路。

2022年IFOY獎評測完畢，6月底公布

51項創(chuàng)新，950名參與者，為期6天，每天都有精彩的參觀，以及一流的大會節(jié)目和小組討論 - IFOY TEST DAYS( IFOY評測日)和TEST CAMP INTRALOGISTICS（內部物流評測營）于星期三（3月23日）晚上在德國多特蒙德圓滿結束。來自12家公司的14種產品和解決方案被提名為年度國際內部物流和叉車獎（IFOY AWARD），經歷了6天的多層次評測。

這些公司包括：CargotecEngineering（叉車）,Jungheinrich（叉車）,LocusRobotics（AMR）,Magment（無線充電）, NAiSE（內部物流安全）, Noyes Technologies（高密度存儲）, robominds(機器視覺), SICK（傳感器）, SSI SCH?FER（倉儲）, STILL（叉車）, stow robotics（AMR）、SYNAOS（物流軟件）。

特瑞堡以 23 億美元出售叉車輪胎部門

Yokohama Rubber Co. （日本橫濱輪胎公司）收購了該公司工業(yè)車輛車輪系統(tǒng)部門，以支持全球交通市場將從個人車輛轉向共享出行模式的預測。

3月25日，兩家公司今天表示，瑞典工程和制造公司Trelleborg AB 將出售其Trelleborg Wheel Systems（特瑞堡輪胎系統(tǒng)）部門，該部門為物料搬運車輛和農用拖拉機生產專用輪胎，與橫濱橡膠公司達成23 億美元的交易。

總部位于日本東京的橫濱表示，由于互聯(lián)、自動、共享和電動(CASE) 車輛的興起、移動性作為一種服務(MaaS) 和數(shù)字化轉型(DX)。