隨著生產(chǎn)力的進(jìn)一步提高，很難通過更好的生產(chǎn)機(jī)器的性能來實(shí)現(xiàn)，這些機(jī)器的材料供應(yīng)也越來越受到關(guān)注。英特諾（Interroll）推出了新的智能托盤搬運(yùn)車（SPM）。這是一個(gè)靈活的、模塊化的托盤管理系統(tǒng)，可以適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)中最多樣化的應(yīng)用要求。據(jù)英特諾稱，與人工搬運(yùn)相比，生產(chǎn)力可提高30%。

新的SPM允許用戶在機(jī)器生產(chǎn)之前就實(shí)現(xiàn)工作流程的自動(dòng)化。因此，可以避免在安全關(guān)鍵區(qū)域的人工活動(dòng)。還可以通過緩沖、分類、排序和適時(shí)運(yùn)輸來管理托盤流。

這顯著減少了機(jī)器停機(jī)時(shí)間，從而優(yōu)化了機(jī)器生產(chǎn)單元的投資回報(bào)率 (ROI)。

從而避免了機(jī)器在物料搬運(yùn)中代價(jià)高昂的生產(chǎn)中斷以及操作期間發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

無人駕駛內(nèi)部運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充

智能托盤搬運(yùn)車（Smart Pallet Mover）是一種托盤管理解決方案，用于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)器周圍的托盤運(yùn)輸以及與生產(chǎn)有關(guān)的揀選和排序過程的自動(dòng)化，也可用于工業(yè)4.0環(huán)境。

SPM設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸、分揀和緩沖重量達(dá)1000公斤的箱子或托盤。它是一個(gè)移動(dòng)和自主的材料流動(dòng)系統(tǒng)，例如，可以作為叉車或AGV的成本效益補(bǔ)充或替代。

不同的模塊

智能托盤搬運(yùn)車由不同的模塊組成。在中心位置有一個(gè)移動(dòng)裝置（SM1000 Mover），它從無動(dòng)力運(yùn)輸部分下面通過，移動(dòng)躺在上面的托盤。乘坐在軌道上的轉(zhuǎn)運(yùn)車（SM2000轉(zhuǎn)運(yùn)車）可以在平行運(yùn)輸區(qū)間運(yùn)輸托盤。

英特諾產(chǎn)品與技術(shù)執(zhí)行副總裁Jens Strüwing說："一個(gè)三維在線工具，SPM布局配置器和托盤流動(dòng)模擬器，提供了快速和簡(jiǎn)單的系統(tǒng)配置和計(jì)算機(jī)模擬計(jì)劃操作。“

提高競(jìng)爭(zhēng)力

該公司說，解決方案的靈活性、成熟技術(shù)的使用和極短的投資回報(bào)期確保用戶能夠顯著提高他們的競(jìng)爭(zhēng)地位。

英特諾稱，智能托盤搬運(yùn)車易于安裝、操作和維護(hù)。因此，模塊化的即插即用解決方案可以在沒有長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)中斷的情況下投入使用，即使是在現(xiàn)代化項(xiàng)目期間。

該公司說，基于全球數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)能力，如Rest API和JSON，確保了最大的兼容性和易用性。

也可用在不平整的地面上

如果需要，輸送機(jī)模塊可以非常容易地進(jìn)行重新配置。由于有可調(diào)節(jié)高度的支架，該系統(tǒng)甚至可以安裝在不平整的地板上。

該公司說，在物料搬運(yùn)方面仍有許多生產(chǎn)力需要改進(jìn)。中型企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)钠骄詣?dòng)化程度只有53%。

9%的人的自動(dòng)化率甚至低于25%。這在英特諾去年發(fā)布的 "中型企業(yè)的生產(chǎn)物流 "調(diào)查中有所體現(xiàn)。

通過這一新產(chǎn)品，英特諾對(duì)生產(chǎn)經(jīng)理越來越重視材料處理這一事實(shí)做出了回應(yīng)。

國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)

甚至在其正式投放市場(chǎng)之前，SPM就已經(jīng)贏得了兩個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。它獲得了紅點(diǎn)獎(jiǎng)，2021年產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，并入圍了國(guó)際內(nèi)部物流和年度叉車獎(jiǎng)（IFOY獎(jiǎng)）。