12月12日至12月14日，由高工氫電、高工產(chǎn)業(yè)研究院主辦的2021高工氫電年會暨高工金球獎頒獎典禮在深圳舉行，天能氫能源科技有限公司受邀出席，天能氫能源首席燃料電池技術(shù)專家張樹國博士在燃料電池智造專場中發(fā)表《燃料電池多元化探索與突破 》主題演講。

積極布局氫能，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新

在2021高工年會上，匯聚了數(shù)百位行業(yè)頂尖人才及專家，研判技術(shù)路線、把脈行業(yè)趨勢。天能氫能源首席燃料電池技術(shù)專家張樹國博士在主題演講中提出，發(fā)展氫能是我國優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)的必經(jīng)之路。天能氫能源正在從電解制氫技術(shù)、燃料電池技術(shù)等方面布局氫能發(fā)展。

張樹國博士提到，目前天能氫能源已在關(guān)鍵材料以及核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)自主化突破和應(yīng)用。其中自制膜電極鉑載量<0.25g/kW，150kW金屬電堆已經(jīng)通過國家強檢。應(yīng)用方面，天能氫能源已經(jīng)有多款車輛進入工信部目錄，并已展開示范運行。他預(yù)測，在不考慮補貼的情況下，燃料電池的總擁有成本將與燃油車的成本在2027年持平，之后會迎來市場的大爆發(fā)。

自研空冷堆喜提“奧斯卡”，再獲肯定

在12月14日晚上的金球獎頒獎典禮上，天能氫能源參選的兩輪車用空冷堆榮獲2021年度創(chuàng)新應(yīng)用獎。該獎項被譽為“氫能與燃料電池行業(yè)的奧斯卡”，評選出行業(yè)中具有公信力的產(chǎn)品和企業(yè)品牌，以激勵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)爭做第一品牌的精神。

在技術(shù)創(chuàng)新及先進性方面，天能自研燃料電池空冷堆的雙極板采用的是空氣流道組件，這一組件通過上下兩層流道結(jié)構(gòu)設(shè)計，第二通孔將歸為一組的兩列相鄰第一通孔之間連通，空氣在從兩層重疊的第一通孔進入到單層的第二通孔中，空氣會有部分壓力損失或強化傳質(zhì)。這種交錯的流道結(jié)構(gòu)使得空氣內(nèi)部的水分不易被空氣帶走。

在技術(shù)影響力方面，針對提高燃料電池發(fā)電效率而產(chǎn)生的燃料電池適配難度增加的問題，這一燃料電池空冷堆提供了一種制備和裝配難度低且空氣傳質(zhì)效率高的空氣流道組件和雙極板的制備方法。

氫啟未來，擘畫綠水青山藍圖

近年來，天能氫能源通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新不斷取得科研碩果。工信部公布的第345批、第350批《道路機車車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，搭載天能氫能源T60-C的南京金龍客車（NJL6106燃料電池低入口城市客車）、搭載T62-C燃料電池系統(tǒng)吉利遠程牌城市客車先后上榜。

天能氫能源自主研發(fā)的TNFC-LP2020型高性能水冷電堆產(chǎn)品，已經(jīng)正式匹配德燃動力的FCV六座版觀光車，在嘉興基地進行示范運營；150KW燃料電池模塊（TN-STK-M1-150）順利通過國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心強檢；自主研發(fā)的“力鼎”系列叉車用氫燃料電池系統(tǒng)（型號：TNLDF-20K/80-C）正式發(fā)布，并與徐工集團達成戰(zhàn)略合作。

未來，天能氫能源將持續(xù)加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用場景，讓氫能科技走近生活日常，讓氫能產(chǎn)品走進千家萬戶。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。