叉車停機“已成為過去”

SEP Logistik 的叉車跟蹤系統(tǒng)取得的成果不言而喻。Viessmann 物流主管 Udo Ungemach 評論道：“新系統(tǒng)意味著每班次的叉車數(shù)量可以減少 20%，搜索時間、啟動時間和叉車停機時間已成為過去。該系統(tǒng)非常符合 Viessmann 的精益理念，也符合系統(tǒng)為員工服務的需求，反之亦然?！?/p>

雖然該項目的既定目標之一是通過提高效率來減少所需人員的數(shù)量，但它仍然受到員工的歡迎。團隊成員參與了第一次測試，并熱衷于了解叉車跟蹤軟件如何使他們的日常工作更輕松。

RELAG-System ? 軟件的用戶界面易于學習和使用，只需很短的培訓時間。結果，該系統(tǒng)被 Viessmann 的員工完全接受為可靠的支持工具。

現(xiàn)場安全也得到了改善，因為叉車跟蹤系統(tǒng)知道所有車輛的位置，內置碰撞警告系統(tǒng)，并且可以在關鍵區(qū)域自動減慢車輛的速度。

實際結果：3 年內人員和投資回報率減少 22%

叉車跟蹤系統(tǒng)完全消除了工作人員搜索物品的需要，正如 SEP Logistik AG 的 Fischbacher 解釋的那樣：“系統(tǒng)的托盤拾取和存放是自動的，不需要耗時的掃描。自動化這個過程不僅可以節(jié)省時間，還可以防止人為錯誤?！?/p>

該系統(tǒng)在合同簽訂六個月后開始運行，Ungemach 說，“我們希望在大約三年內獲得投資回報?！?/p>

除了通過自動繪制最有效的路線節(jié)省電池電量外，Viessmann還能夠降低在制品庫存水平，因為可以在需要時立即找到材料。這種節(jié)省服務于 Viessmann 的另一個核心價值：可持續(xù)性。Ungemach 解釋說：“我們 Viessmann 家族堅信數(shù)字化是實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展不可或缺的先決條件。我們將圍繞公司宗旨的所有相關內部流程數(shù)字化，并為子孫后代共同創(chuàng)造生活空間。該項目是我們數(shù)字化轉型的正確步驟，有助于我們節(jié)省資源并提高可持續(xù)性?！?/p>

SEP Logistik AG 的 Fischbacher 補充說：“像 Viessman 這樣的項目對制造業(yè)的未來至關重要。Viessmann 是一家令人興奮且具有前瞻性的企業(yè)。在 BlueBotics 的支持下，我們期待在未來的項目中與他們合作，以進一步實現(xiàn)他們的運營數(shù)字化?！?/p>

瑞士BlueBotics公司是EPFL自動化系統(tǒng)實驗室的附屬公司。該公司成立于2001年，使命是營銷創(chuàng)新和有前途的移動機器人技術，目前活躍于兩個領域：工業(yè)自動化和服務機器人。BlueBotics的核心業(yè)務是導航市場，該公司提出了ANT ?，其創(chuàng)新的導航解決方案，用于自動導引車（AGV的）。ANT ? -這代表了自主導航技術-在打開門新的應用，特別是在輕載物流和服務機器人市場。

BlueBotics基于其在移動機器人技術方面的專業(yè)知識，標準平臺，可行性研究，定制設計以及針對自動化，服務機器人技術和研究的專門開發(fā)，提供工程服務。BlueBotics在機電一體化（機械，電子，軟件和集成）方面的專業(yè)知識可實現(xiàn)具有競爭力的價格的快速定制開發(fā)。

BlueBotics的戰(zhàn)略是尋找強大的合作伙伴，共同開發(fā)具有高附加值的創(chuàng)新應用程序，并讓合作伙伴分發(fā)產品，將BlueBotics的解決方案嵌入自己的市場中。

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