用戶企業(yè)是一家以環(huán)保瓦楞紙箱為媒介,致力于為客戶提供一站式包裝服務(wù)解決方案的專業(yè)包裝公司。自1998年始創(chuàng)于杭州,礪程二十載,從無到有,一步步茁壯成長。迄今為止先后于重慶、廣州、西安、成都、南京等地共設(shè)立了15個(gè)生產(chǎn)基地,并且他們正以每年1至2個(gè)據(jù)點(diǎn)的速度持續(xù)成長。
至2022年,用戶企業(yè)將于全國布局20家直屬生產(chǎn)基地,8個(gè)預(yù)印中心,業(yè)務(wù)范圍可覆蓋全國大部分地區(qū)。
HYSTER 如何幫助用戶企業(yè)完成任務(wù)?
海斯特叉車極其重視與造紙行業(yè)企業(yè)的合作,早在2015年就與其建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系,增強(qiáng)雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力。他們致力于物流生產(chǎn)的精細(xì)化管理——穩(wěn)定高效、皮實(shí)耐用是客戶選型的重中之重。目前有海斯特J5.5XN電動(dòng)平衡重式叉車、J1.50-2.50EX電動(dòng)平衡重式叉車等多種鋰電叉車服役于該用戶企業(yè),充分滿足了他們的運(yùn)營需求。
項(xiàng)目成效
J5.5XN連續(xù)使用時(shí)間超12小時(shí),紙卷重量大、負(fù)荷高,對(duì)叉車的荷載中心要求高;較高的提升高度,對(duì)叉車的承載能力及穩(wěn)定性也有著較高的要求。海斯特JXN系列車型性能強(qiáng)悍,可完全替代柴油車。
通過長時(shí)間的試用比較后從激烈的競爭中脫穎而出,滿足了客戶長時(shí)間繁重、快節(jié)奏的搬運(yùn)需求,同時(shí)叉車維護(hù)成本低;
海斯特售后服務(wù)人員針對(duì)性的進(jìn)行駐場維修,定期對(duì)叉車進(jìn)行檢修,大大縮短了叉車的停機(jī)時(shí)間。
六載春秋,匠心不改,始終執(zhí)著于成就一流紙器包裝企業(yè),提升客戶產(chǎn)品價(jià)值。海斯特叉車同樣為客戶創(chuàng)造價(jià)值、提升效率而拼盡全力,尋求真正優(yōu)化且適合客戶需求的物料搬運(yùn)解決方案。
海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。
海斯特在中國
海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。
海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行
在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”,也就是后來的“移動(dòng)吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達(dá)到12%。
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