此外，如叉車超過年檢，車輛則無法啟動，通過智慧管理系統(tǒng)可以消除“無證駕駛”“不系安全帶”等叉車操作安全隱患，為叉車作業(yè)安全、效率、效能等提供保障及支持。更進一步，我們還希望這套系統(tǒng)可以幫助企業(yè)管理層輕松地降低叉車的運作成本及提高整體的工作效率。

*安全事故記錄：

叉車智慧管理系統(tǒng)會不間斷地監(jiān)控叉車的運作情況，例如當發(fā)生意外碰撞時，系統(tǒng)會自動將事件完整地記錄，包括駕駛員的編號，意外發(fā)生的地址等等，管理層可從后臺終端查看有關(guān)事故的一切資料。

從而有效控制司機使用叉車的不規(guī)范行為，避免貨物的損耗及貨架的損毀，有效地控制運作成本，同時也降低叉車的維護成本。這些數(shù)據(jù)未來也將同步上傳至監(jiān)察部門，使安全責任細化到崗、到人，從而確保安全責任真正落實到“最后一厘米”。 

*遠程管理監(jiān)控：

叉車及駕駛員的實際工作狀況，管理層完全可以通過后臺系統(tǒng)，得到真實的情況，有效管理，節(jié)省不必要的浪費，提高生產(chǎn)效率。遠程調(diào)度，智能調(diào)配空閑車輛，有效解決車輛閑置不合理分配的問題。管理者可以依據(jù)這些信息發(fā)現(xiàn)問題并作出更有效的決策。

*優(yōu)化效率：

通過管理系統(tǒng)的報告，管理層可以有效地分析每個駕駛員的生產(chǎn)能力/工作效率、叉車實際的利用率及一些低效率的運作過程。

管理員可以利用這些參數(shù)，分析能滿足實際工作工況下，實際所需要的叉車數(shù)量。從而調(diào)整叉車準確的數(shù)量或調(diào)整叉車的實際應(yīng)用工況。

*保養(yǎng)管理：

管理系統(tǒng)通過叉車的實際工作小時，從而設(shè)定保養(yǎng)時間的間距，比傳統(tǒng)采用按日歷時間安排保養(yǎng)的模式更為有效、準確。

系統(tǒng)設(shè)定保養(yǎng)間距，具備提醒功能，不會因工作繁忙而忘記執(zhí)行保養(yǎng)，導致不必要的零配件更換費用等。這套管理系統(tǒng)完全可以滿足保養(yǎng)部門規(guī)定的保養(yǎng)間距要求，且更簡單、高效。

*GPS車輛定位：

該系統(tǒng)采用GPS線上監(jiān)管、終端定位跟蹤和操作人員后臺備案準入的方式進行管理。

車輛定位、地圖軌跡、路徑回放等功能，有效降低超范圍作業(yè)的風險，強化遠程監(jiān)控功能。

“安裝智慧管理系統(tǒng)后，叉車駕駛過程中一旦有違規(guī)操作，可以及時跟蹤，第一時間消除隱患，人、車、企業(yè)都有了安全保障?！笨粗?臺已經(jīng)安裝智慧管理系統(tǒng)的叉車，某玻璃公司安全總監(jiān)丁先生表示，“還能遠程定位、監(jiān)控車輛，管理司機并改善業(yè)務(wù)運營，提高效率，控制成本，這套系統(tǒng)真是太贊了，應(yīng)該早一點安裝的！”

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年，專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風險、提升叉車運作效率的數(shù)字化綜合解決方案，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。

服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機等機械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊管理等安全服務(wù)，以及場（廠）內(nèi)物流的定位、監(jiān)測、調(diào)度等倉儲數(shù)字化服務(wù)，賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力，助力企業(yè)快速實現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化，提升安全管理水平，提高企業(yè)效益。

唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念，依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項目管理團隊，為客戶提供集需求調(diào)研、試點評審、實施應(yīng)用、安全培訓、售后為一體的顧問式服務(wù)，保障項目順利落地。

珠海格力、美的集團、伊利集團、蒙牛集團、中糧集團、雪花啤酒、安琪酵母、華潤三九醫(yī)藥、中國鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國500強企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項綜合解決方案，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運營。且與江蘇各地市場監(jiān)督部門合作，將數(shù)千臺叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺，實現(xiàn)遠程實時監(jiān)控，提升叉車運行風險防控水平。