10月26日，CeMAT ASIA正式開幕，未來機器人帶著全新方案和最新產(chǎn)品亮相展會，在N1館 B3-1展位為現(xiàn)場觀展者帶來精彩演繹，吸引了線上線下眾多同行、媒體和參展者的關注。

“雙車”循環(huán)演示飛翼車無人裝卸

展會開幕上午，VNE20系列及VNP15系列兩臺無人叉車及一輛飛翼車出現(xiàn)在未來機器人展臺現(xiàn)場，開始循環(huán)演示飛翼車無人裝卸方案，雙車雙流程平行操作，以及對飛翼車裝卸作業(yè)全流程的模擬還原，讓不少人眼前一亮。

VNE20系列無人叉車是未來機器人2021年年度力作，搭載了最新的大疆Livox3D激光和未來機器人自主研發(fā)的視覺導航系統(tǒng)，具備極強的感知和運動控制能力。展會現(xiàn)場VNE20玩美演繹了飛翼車無人裝卸貨物場景，精準擺放兩層貨物，貨物之間間隔小于5cm。這款新型無人叉車是針對室內(nèi)外、多場景、多類物料柔性搬運、裝卸、出入庫作業(yè)設計，具備可媲美人工裝卸的作業(yè)精度。

另一款正在演示物料堆疊的VNP15系列無人叉車是未來機器人一款經(jīng)典的平衡重堆高式無人叉車，額定負載600KG，最大舉升高度3.0m，搭載高靈敏度感知模塊，具備載具檢測、放貨檢測功能，自適應精準叉取物料，廣泛應用于貨車裝卸、線邊轉(zhuǎn)運、物料堆疊等場景。

展會現(xiàn)場為觀展者講解的未來機器人市場經(jīng)理陳欣說：“貨車裝卸一直是倉庫物流環(huán)節(jié)中無人叉車替代人工叉車作業(yè)剛需場景之一，這對無人叉車的柔性和精度都有很高要求。未來機器人無人叉車目前已在石油化工等行業(yè)成功落地廂式貨車無人裝卸案例，在行業(yè)內(nèi)極具創(chuàng)新性和競爭力。”

室內(nèi)外裝卸貨車方案全新升級

本次展會未來機器人還帶來了“預見未來”新方案發(fā)布會，針對室外裝卸剛需場景，全面升級柔性物流解決方案。室外貨車裝卸根據(jù)工作環(huán)境可分為半室外月臺裝卸和純室外貨車裝卸等；根據(jù)貨車車型又可以分為貨廂式貨車裝卸、雙飛翼貨車裝卸、平板式貨車裝卸等。復雜的工作環(huán)境給室外裝卸實現(xiàn)物流無人化帶來種種阻礙，例如卡車停放位置隨機性，貨物擺放不規(guī)則等，室內(nèi)外光線變化也給無人叉車導航定位帶來一定的影響，這些都是物流行業(yè)內(nèi)難以突破的課題。

未來機器人全新室外裝卸解決方案可兼容不同貨車車型，適應不同環(huán)境裝卸場景，匹配不同行業(yè)的室外貨車裝卸需求，助力企業(yè)大幅提升倉庫與物流作業(yè)效率，全面實現(xiàn)柔性物流無人化。

未來機器人CEO李陸洋在新方案發(fā)布會上說：“未來機器人全新室外裝卸解決方案得益于采用了自主研發(fā)的視覺導航系統(tǒng)和感知定位，使得無人叉車具備強抗干擾性，抵抗室外強光干擾，高度的精確性足以媲美人工作業(yè)，對人/庫位/貨物等進行智能識別，達到全局定位和局部精準定位，提升無人叉車作業(yè)的作業(yè)效率；同時配置中控調(diào)度系統(tǒng)，匹配物流與信息流，實時監(jiān)測無人叉車的運行狀態(tài)，完成多個叉車實時調(diào)度?！?/p>

重磅簽約，協(xié)力合作

未來機器人還與樂橘、優(yōu)艾智合、RoboSense（速騰聚創(chuàng)）、壹悟科技、搬易通、Livox等多家企業(yè)宣布達成戰(zhàn)略合作，將在智能制造升級、智慧物流探索、無人叉車賦能等不同領域，強強聯(lián)手，為更多客戶創(chuàng)造更大價值與效益，助推企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

DAY1 展會尾聲

展會第一天，未來機器人已經(jīng)成為CeMAT ASIA展會最受注矚目的展臺之一?，F(xiàn)場演示的無人叉車作業(yè)的高柔性與精確性，貨車裝卸無人化場景模擬還原等都讓觀展者贊不絕口。后續(xù)還有更多精彩盡在N1館 B3-1展位，10月26日-10月28日，歡迎您前來和我們一起暢聊柔性物流無人化的更多可能。

未來機器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學、香港中文大學博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學園、佛山南海三山新城設有全資子公司。致力于打造全球領先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，憑借行業(yè)領先的研發(fā)水平，未來機器人先后獲得國家科技部“智能機器人”重點專項（與阿里菜鳥聯(lián)合申報）、深圳市孔雀計劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團隊等重點項目支持。

作為國家高新技術(shù)企業(yè)，未來機器人擁有一支實力雄厚的研發(fā)隊伍，公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學機器人研究院院長、國家“千人計劃”專家和長江學者，主導公司研發(fā)團隊構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團隊逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學的海歸博士、深圳市孔雀計劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團隊的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，未來機器人已開發(fā)出應用于工廠、倉庫、物流園、機場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV，以及電動無人牽引車。2018年全年共計完成了17個項目的實施和驗收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風、飛力達、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。