中國叉車網(wǎng)（www.htyl001.com）援引外媒消息得知，近期，Flexi公司現(xiàn)在提供了一種創(chuàng)新的新型安全裝置產(chǎn)品，可顯著減少對(duì)儲(chǔ)存貨物、叉車搬運(yùn)、倉庫或配送中心建筑基礎(chǔ)設(shè)施和存儲(chǔ)系統(tǒng)的損壞。Flexi公司總部位于德國，作為可伸縮牽引繩的發(fā)明者，是全球90多個(gè)國家的市場領(lǐng)導(dǎo)者。

過道感應(yīng)系統(tǒng)中的智能停止“觸敏”會(huì)導(dǎo)致鉸接式超窄過道叉車的數(shù)字驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)鎖定，以防叉車在過道中轉(zhuǎn)彎時(shí)接觸托盤負(fù)載或機(jī)架。通過智能停止關(guān)閉后，只有當(dāng)駕駛員向其指定的直線經(jīng)理報(bào)告了事件的詳細(xì)信息時(shí)，才能重新啟動(dòng)Flexi叉車。由于操作員無法覆蓋此功能，因此必須記錄產(chǎn)品或機(jī)架碰撞事件并立即處理。

窄通道有限公司董事總經(jīng)理John Maguire評(píng)論：“除了貨架超載超過其承載能力外，起重設(shè)備濫用是導(dǎo)致貨架系統(tǒng)故障的主要原因。通常，看似相對(duì)較小的事件可能會(huì)對(duì)貨架造成嚴(yán)重的長期結(jié)構(gòu)損壞。如果在下一次計(jì)劃的貨架檢查前未發(fā)現(xiàn)問題，最終可能導(dǎo)致貨架倒塌行動(dòng)。通過停用和禁用與物體接觸的Flexi叉車，例如托盤裝載物、貨架或存儲(chǔ)通道內(nèi)的貨架防護(hù)裝置，智能停止使事件不可能不報(bào)告?！?/p>

Flexi叉車智能停車系統(tǒng)可與最新的Flexi“數(shù)字”系列鉸接式倉庫叉車配合使用?？焖俜奖愕匕惭b在卡車的左右兩側(cè)，智能停止技術(shù)與Flexi叉車的數(shù)字“大腦”接口，控制所有驅(qū)動(dòng)、液壓和轉(zhuǎn)向功能。

Smart Stop的早期采用者之一是在線花園用品零售商Primrose。今年早些時(shí)候，該公司在其位于格洛斯特郡高灣物流中心的Sharpness對(duì)物料搬運(yùn)車隊(duì)進(jìn)行了升級(jí)，配備了一個(gè)配備智能停止功能的12米鉸接式叉車新車隊(duì)。

約翰·馬奎爾補(bǔ)充道：“Smart Stop不僅降低了貨架和產(chǎn)品的損壞類型，每年可能會(huì)讓公司損失數(shù)千英鎊，還通過消除在過道中行駛時(shí)造成損壞的壓力以及報(bào)告事故的需要，簡化了運(yùn)營商的角色。獨(dú)特的數(shù)字轉(zhuǎn)向Flexi叉車已經(jīng)是市場上操作最簡單的叉車之一，現(xiàn)在智能停止的可用性使一輛高度方便駕駛的叉車更容易和更安全地使用?！?/p>