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豐田物料搬運(yùn)歐洲公司推出了新一代 80 伏電動(dòng)平衡重叉車(chē)

2021-10-19 08:18 性質(zhì):翻譯 作者:Tim 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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據(jù)豐田物料搬運(yùn)歐洲公司官網(wǎng)(www.toyota-forklifts.eu)介紹,近期,豐田物料搬運(yùn)歐洲公司推出了新一代 80 伏電動(dòng)平衡重叉車(chē)Toyota Traigo80。該叉車(chē)采用堅(jiān)...

據(jù)豐田物料搬運(yùn)歐洲公司官網(wǎng)(www.toyota-forklifts.eu)介紹,近期,豐田物料搬運(yùn)歐洲公司推出了新一代 80 伏電動(dòng)平衡重叉車(chē)Toyota Traigo80。該叉車(chē)采用堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì),適用于室內(nèi)和室外重型應(yīng)用。這些型號(hào)的重量從 2 噸到 3.5 噸不等,配備節(jié)能的鋰離子電源和出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可提高生產(chǎn)力。讓客戶(hù)轉(zhuǎn)向清潔電力運(yùn)營(yíng),享受零排放的卓越性能。全新的 Toyota Traigo80 有助于實(shí)現(xiàn)更安全、更安靜、更舒適且更具成本效益的物料搬運(yùn)操作。

全新的 Toyota Traigo80 電動(dòng)平衡車(chē)系列提供了多種型號(hào),容量在 2 到 3.5 噸之間,提升高度高達(dá) 6.5 米??蛻?hù)可以選擇緊湊型機(jī)箱設(shè)計(jì),用于空間狹小的受限操作,或者更長(zhǎng)的機(jī)箱和更大的電池以實(shí)現(xiàn)更連續(xù)的使用。此外,還增加了兩種帶底盤(pán)的新型號(hào),可在 600 毫米負(fù)載中心上處理更長(zhǎng)的負(fù)載,以支持更大的負(fù)載。

憑借其全金屬外殼和重型底盤(pán),Traigo80 專(zhuān)為惡劣環(huán)境而設(shè)計(jì)。為了獲得卓越的戶(hù)外性能和最佳的操作員舒適度,客戶(hù)可以選擇全封閉式駕駛室以提供全天候保護(hù),并結(jié)合高級(jí)保護(hù)電機(jī)以確保在所有天氣條件下的耐用性。

豐田物料搬運(yùn)歐洲銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Jose Maria Gener 介紹說(shuō):“我們?nèi)碌?Toyota Traigo80 電動(dòng)平衡重叉車(chē)讓客戶(hù)能夠轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呱a(chǎn)力和效率,即使在最密集的室內(nèi)或室外應(yīng)用中,也不會(huì)影響可靠性或耐用性。我們對(duì)可持續(xù)性和減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響有明確的承諾,因此我們相信這種新的電動(dòng)叉車(chē)系列將在未來(lái)發(fā)揮重要作用?!?/p>

轉(zhuǎn)向更高的能源效率

80 伏電動(dòng)范圍可用于多種能源解決方案:鋰離子、鉛酸或燃料電池??蛻?hù)可以選擇兩種基于豐田自有高密度鋰離子電池解決方案的智能能量包。最大限度地提高能源效率,同時(shí)減少二氧化碳排放和能源成本。該概念使客戶(hù)能夠計(jì)算出適合其工作模式的電池和充電器的理想組合,同時(shí)考慮正常工作班次期間的工作時(shí)間和計(jì)劃休息時(shí)間。在大多數(shù)應(yīng)用中,這允許在多個(gè)班次期間連續(xù)運(yùn)行而無(wú)需更換電池,因此節(jié)省了額外電池和更換設(shè)備的成本。比如搭載小型鋰離子電池的新型Traigo80,可以連續(xù)工作8小時(shí),在主要操作期間只有兩次 15 分鐘的充電休息時(shí)間,在輪班中間用餐休息期間有 45 分鐘的額外充電時(shí)間。鋰離子動(dòng)力 Traigo80 叉車(chē)不需要電池維護(hù),并且具有更高的能效。

Traigo80 的另一種能源解決方案是氫氣,它可以實(shí)現(xiàn)零排放操作,并且可以在幾分鐘內(nèi)快速加注燃料。Traigo80 型號(hào)將支持 H2,適用于已經(jīng)受益于氫氣供應(yīng)的用戶(hù)。新的 80 伏電動(dòng)叉車(chē)在電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的幫助下,為想要選擇鉛酸能源的用戶(hù)提供簡(jiǎn)單快速的側(cè)向電池更換。得益于改進(jìn)的電機(jī)和組件,Traigo80 專(zhuān)為在最重型應(yīng)用中運(yùn)行而設(shè)計(jì),與之前的型號(hào)相比,能耗仍降低 15%。

轉(zhuǎn)向增強(qiáng)的人體工程學(xué)和生產(chǎn)力

新的駕駛室采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),并配備了新的可調(diào)節(jié)扶手和大量存儲(chǔ)空間。駕駛室現(xiàn)在包括一個(gè)可選的集成彩色觸摸屏顯示器,提供關(guān)鍵的駕駛信息,如舉升高度、負(fù)載重量和桅桿位置,觸手可及,以確保安全和高效的操作。還提供帶按鈕控制的多功能顯示屏。

駕駛員還可以從最適合其駕駛風(fēng)格的全新控制裝置中進(jìn)行選擇:迷你操縱桿、單個(gè)多功能操縱桿或多功能操縱桿——在整個(gè)換檔過(guò)程中優(yōu)化人體工程學(xué)和生產(chǎn)力。完全浮動(dòng)的駕駛室可降低噪音和振動(dòng),提高舒適度。為實(shí)現(xiàn)最佳效率和駕駛員安全,豐田 Traigo80 將配備輔助功能,其中包括豐田知名且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng) (SAS)。SAS 持續(xù)監(jiān)控負(fù)載重量、提升高度和叉車(chē)速度,以不斷保持穩(wěn)定運(yùn)行。

轉(zhuǎn)變以衡量和改進(jìn)您的運(yùn)營(yíng)

Traigo80將作為聯(lián)網(wǎng)智能叉車(chē)提供,讓客戶(hù)能夠在安全性、生產(chǎn)力和成本效益方面監(jiān)控和改進(jìn)他們的運(yùn)營(yíng)。自 2018 年以來(lái),Toyota Material Handling 繼續(xù)使用集成遠(yuǎn)程信息處理技術(shù),這些技術(shù)已成為倉(cāng)庫(kù)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置?,F(xiàn)在,從新的 Traigo80 模型開(kāi)始,平衡系列也提供了新功能。

這些功能包括具有全新操作前檢查功能的全新駕駛員顯示屏。此外,下一代硬件單元通過(guò)了解叉車(chē)何時(shí)在有載或無(wú)載的情況下行駛,為提高生產(chǎn)力提供了更多見(jiàn)解。它還可以監(jiān)控鋰離子或鉛酸電池的狀況,這不僅可以提高整體使用壽命,還可以提高電池安全性。

新型 Traigo80 叉車(chē)將幫助客戶(hù)受益于它們的眾多優(yōu)勢(shì):高性能且無(wú)排放、改進(jìn)了駕駛員的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、提高了安全性和舒適度,以及以更低的成本實(shí)現(xiàn)更安靜的操作。

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