當下全球經(jīng)濟發(fā)展下行，伴隨著疫情而來的各行業(yè)原材料上漲，讓各行業(yè)中參與者的生存壓力激增。而我國隨著最新一次人口普查報告的發(fā)布，明確表明了正在面臨低生育率困境的現(xiàn)狀，人口紅利正在面臨退潮，而用工難、用工荒在未來發(fā)展中或?qū)⑦M一步加劇。

破局用工難、用工荒困境

從農(nóng)業(yè)時代到工業(yè)時代，從工業(yè)時代到智能時代，每一次的升級都讓更多人獲得解放，從而可以從事到其他行業(yè)之中，并破局在不同時代中的諸多困境。當下我國制造業(yè)、物流業(yè)等人員密集型行業(yè)用工難、用工荒問題屢屢見諸報端，2021年4月經(jīng)濟參考報《“招工難”“用工荒”背后：年輕人“嫌棄”制造業(yè)“偏愛”服務業(yè)》一文更是指出當下我國人口紅利逐漸弱化，勞動力呈現(xiàn)“有限供給”態(tài)勢，隨著復工復產(chǎn)加速推進，“招工難”“用工貴”等問題凸顯，勞動力供需結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯。

如何破局用工難、用工荒，成為制造業(yè)、物流業(yè)思考的常態(tài)，更成為不同行業(yè)配套設施供應商打造解決方案、產(chǎn)品時的出發(fā)點之一。而比亞迪叉車給出的解題思路則是——無人化、智能化+綠色化（新能源）。

無人化

自2018年在上海CeMAT ASIA，比亞迪叉車亮相移動搬運機器人系列產(chǎn)品至今，已形成了包括前移式、堆垛式、托盤式、平衡重式、牽引式在內(nèi)的全場景搬運機器人矩陣。

從比亞迪叉車產(chǎn)品介紹可以看出，全系列產(chǎn)品主打高精度、高安全、遠程操作等實用性亮點。通過激光雷達對場景及障礙物進行檢測，實時創(chuàng)建地圖以修正機器人位置，從而有效規(guī)劃軌跡，避開障礙物；激光雷達與超聲波等科技的配合，可有效遠距離探測，確保設備運行過程中非接觸式安全設計的正常運轉(zhuǎn)。

而“師承”比亞迪汽車的遙控器駕駛技術(shù)，更是升級為一臺遙控可連接控制多臺車輛，真正做到“一個人就是一支軍隊”。同時搭配車輛調(diào)度系統(tǒng)，可有效監(jiān)控掌握移動搬運機器人運行實況，讓用戶能夠更好地合理分配資源或及時調(diào)度。

比亞迪叉車搬運機器人的推出，首先從最根本上對用工難、用工荒困境進行破局，即機器替代人，通過一次性的設備投入以及后續(xù)“低廉”的維護成本，讓用戶減輕面對用工難、用工荒的困擾。

智能化

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎比亞迪叉車打造的車隊管理系統(tǒng)，幾乎已成為旗下全產(chǎn)品系列的標配，從而有效在各個環(huán)節(jié)幫助用戶更好的了解企業(yè)經(jīng)營、制造、管理實時動態(tài)，進而做出更加準確、專業(yè)的決策。

由此不難看出，比亞迪叉車所建立的智能化，其目的是基于更好服務用戶，在優(yōu)化用戶管理決策，降低資源浪費等層面實現(xiàn)質(zhì)的提升。

前文提到的機器替代人工在目前我國中小型企業(yè)為社會發(fā)展主力軍的前提下，讓全部行業(yè)在一夜之間全部無人化，既不現(xiàn)實也不利于社會穩(wěn)定。智能化的引入，正是為了在保證工人依舊有工作機遇的同時，最大化提升人員精簡與企業(yè)能效比之間的正向化曲線。

破局用工難、用工荒的過程中，也可以看到比亞迪叉車作為民族企業(yè)的社會責任擔當和人文情懷。

綠色化（新能源）

恐怕在路上隨機采訪一位路人詢問“你覺得比亞迪旗下搬運類工業(yè)車輛會使用何種能源作為動力輸出”。99%的人都會回答“新能源、鋰電”，可能還有1%的人會回答“反正不會是傳統(tǒng)礦石燃料能源”。

而這種自比亞迪叉車從確定進軍工業(yè)車輛領域時便堅定的綠色化設備打造理念，不僅能夠?qū)ι鷳B(tài)大環(huán)境的保護和恢復起到積極作用，同時能夠有效改善倉儲、工廠等工作場景的潔凈程度，避免廢氣污染、噪聲污染等對員工身體健康造成不利的影響。

當工作環(huán)境更加健康、綠色，相信會有更多年輕人改變曾經(jīng)對于制造業(yè)、物流業(yè)等勞動密集型行業(yè)的認知，通過觀念的改善，讓年輕人更加樂于走入制造業(yè)、物流業(yè)。

真香警告！再也不怕用工難、用工荒

說一千道一萬，比亞迪叉車究竟在破局用工難、用工荒中表現(xiàn)如何？那請看下組數(shù)據(jù)。

比亞迪叉車旗下產(chǎn)品，在快充技術(shù)加持下，最快可實現(xiàn)1小時快速充滿，工作8-12小時（工況輕重不同，使用時間會出現(xiàn)差異）；

某云倉配公司使用比亞迪叉車旗下產(chǎn)品后搬運效率提升8%

某大型國企使用比亞迪叉車旗下產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低10%

某制造企業(yè)使用比亞迪叉車旗下產(chǎn)品大大提升利潤，24小時“干起不停歇”

……

如果你認為數(shù)據(jù)往往都是虛假的，那再聽一聽使用過比亞迪旗下產(chǎn)品的用戶的評價；

“用的很舒心，全局去看購買機械所造成的成本支出與帶來的效益提升之間的性價比，要遠高于花費很多時間在勞動力市場中招來員工。當然，并不是說未來不招人，只是一些更加簡單和重體力的工作會轉(zhuǎn)由機器替代。”

總而言之，用比亞迪叉車旗下產(chǎn)品，你會發(fā)現(xiàn)——嗯，真香！

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質(zhì)得到了市場的檢驗?；陔妱悠嚨木薮髢?yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達2000臺的電動叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米，產(chǎn)年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實力】 比亞迪始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點本科院校畢業(yè)生97名。具備同時研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測設備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發(fā)到設計，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團隊，為每一位客戶提供專業(yè)的服務。“客戶至上”是比亞迪叉車永久不變的服務宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務網(wǎng)點和高素質(zhì)的服務工程師隊伍，保證了快速、高效的售后服務。