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耕耘黔地,終結(jié)碩果——“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機器人安全、質(zhì)量萬里行”走進貴陽杭叉

2021-08-16 10:08 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:宋佳宇 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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8月11日,由國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會、國家機器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)指導的,中叉網(wǎng)主辦,杭叉集團協(xié)辦,淄博火炬、...

8月11日,由國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會、國家機器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)指導的,中叉網(wǎng)主辦,杭叉集團協(xié)辦,淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創(chuàng)安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助的“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機器人安全、質(zhì)量萬里行”走進貴陽杭叉叉車銷售有限公司(簡稱貴陽杭叉)。

圖:貴陽杭叉叉車銷售有限公司

貴陽杭叉總經(jīng)理谷春祥,大學畢業(yè)后就服務杭叉集團。他告訴中叉網(wǎng),貴州地形高原山地居多,素有“八山一水一分田”之說,是全國唯一沒有平原支撐的省份。貴州是傳統(tǒng)窮省,經(jīng)濟長期處于不發(fā)達。不過近十年來,經(jīng)濟發(fā)展十分迅速。特別是基礎建設,比如高速公路里程,排名全國第二,接近1萬公里。杭叉默默耕耘黔地18年,公司在集團的大力支支持下,以過硬的品質(zhì)和秉持綠色搬運理念助力三線,為推動大新南經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。自成立以來,和貴州鋁廠、貴陽地鐵、中航集團等多家大型企業(yè)建立了長期的合作關系,為其提供適合其工況作業(yè)的叉車,及時響應客戶需求。

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