“叉車(chē)碰撞事故因?yàn)榈管?chē)視線(xiàn)盲區(qū)大，超速駕駛，叉貨前進(jìn)視線(xiàn)被遮擋，疲勞駕駛，違規(guī)駕駛。。。。”

企業(yè)內(nèi)車(chē)輛事故有50%以上是與叉車(chē)叉貨倒車(chē)行駛有關(guān)，后方視覺(jué)盲區(qū)受阻，無(wú)法得知后方情況。

叉車(chē)作業(yè)貨叉叉貨時(shí)，正前方視線(xiàn)受阻，駕駛員正常情況下習(xí)慣倒車(chē)行駛，一旦速度過(guò)快，突發(fā)情況無(wú)法第一時(shí)間應(yīng)對(duì)。

由于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)的通道狹窄及叉車(chē)本身因素，導(dǎo)致駕駛員在倒車(chē)行駛中視線(xiàn)受阻盲區(qū)較大，給駕駛員觀察情況造成困難，對(duì)于突發(fā)情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致發(fā)生倒車(chē)碰撞事故。

惡性事故導(dǎo)致：產(chǎn)線(xiàn)暫停、重大賠償、事故追責(zé)

工作原理

此方案為激光、毫米波雷達(dá)倒車(chē)防撞系統(tǒng)，方案采用毫米波、激光雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)，實(shí)現(xiàn)高精度探測(cè)人和物發(fā)出不同程度的報(bào)警或?qū)崿F(xiàn)限速+制動(dòng)管理。

技術(shù)解析

叉車(chē)倒車(chē)作業(yè)時(shí)雷達(dá)開(kāi)始工作，5米范圍內(nèi)檢測(cè)到人或物開(kāi)始報(bào)警提醒駕駛員，防止駕駛員視線(xiàn)原因無(wú)法注意到障礙物；增加無(wú)線(xiàn)測(cè)速裝置，針對(duì)叉車(chē)速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，叉車(chē)超速語(yǔ)音報(bào)警，防止駕駛員超速駕駛；  達(dá)到危險(xiǎn)距離語(yǔ)音報(bào)警請(qǐng)剎車(chē)，防止距離過(guò)近發(fā)生碰撞事故；  選配安裝油門(mén)控制器，超速或者達(dá)到限速距離，強(qiáng)制限速；選配安裝熄火裝置  ，危險(xiǎn)停車(chē)的距離強(qiáng)制熄火停車(chē)；

功能：語(yǔ)音距離報(bào)警+超速報(bào)警+強(qiáng)制限速（選配）+停車(chē)報(bào)警+強(qiáng)制熄火停車(chē)（選配）

主機(jī)數(shù)碼管可以顯示當(dāng)前行駛實(shí)時(shí)速度；倒車(chē)報(bào)警距離（5米內(nèi)可調(diào)）、超速報(bào)警距離、限速速度、停車(chē)距離都可以通過(guò)遙控器設(shè)置

此方案按一個(gè)激光雷達(dá)，一個(gè)毫米波雷達(dá)，最大探測(cè)角度達(dá)到120°，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況選擇安裝位置。正前方由于貨叉門(mén)架原因，安裝條件必須符合以下兩點(diǎn)：1、叉貨后貨物高度不阻擋雷達(dá)探測(cè)；2、前進(jìn)空車(chē)行駛；否則貨物阻擋無(wú)法正常工作，建議不安裝；