去年10月30日，《上海市青浦區(qū)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，明確指出要“優(yōu)先在城市公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域示范應(yīng)用，探索氫燃料電池在港口、碼頭等領(lǐng)域的應(yīng)用，中遠期擴展到乘用車、燃料電池船舶、叉車、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域，搭建好氫能車輛的運營示范路線。”

啟動儀式上，永恒力叉車（上海）有限公司和翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司“強強聯(lián)手”進行了項目簽約，未來將共同將氫能叉車推向市場。

永恒力公司是全球最大的電動叉車制造商，在上海青浦的工廠面積達6萬平方米、年產(chǎn)能超過2萬臺。公司負責人表示，從技術(shù)角度看，氫燃料電池叉車結(jié)合了純電池叉車和內(nèi)燃叉車兩者的優(yōu)點，不僅在封閉空間使用不受限制，同時能夠保持動力強、高性能等特點。翼迅創(chuàng)能是國內(nèi)首家圍繞氫能叉車提供整體解決方案的服務(wù)商，將致力于氫能在物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用，從能源供應(yīng)、車輛運營、技術(shù)維護等方面為氫燃料電池叉車提供服務(wù)。

“目前，全國叉車市場共有各類叉車300多萬輛，青浦有8000多輛，青浦工業(yè)園區(qū)有2000多輛，叉車被廣泛運用于傳統(tǒng)制造業(yè)、物流快遞和商貿(mào)服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。另外，叉車的使用集中度很高，集中供氫、加氫相對容易，‘零排放’的氫能叉車有廣闊的市場前景?！币硌竸?chuàng)能副總裁楊峰說。

記者了解到，今后青浦工業(yè)園區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)2.4平方公里氫能產(chǎn)業(yè)園，擬引入制氫、加氫及燃料電池車輛相關(guān)企業(yè)。

欄目主編：王志彥

本文作者：茅冠雋

文字編輯：茅冠雋

圖片來源：青浦區(qū)提供