陳總告訴中叉網(wǎng)，寧波力達是中國叉車行業(yè)電動倉儲設(shè)備領(lǐng)域制造企業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，創(chuàng)造了中國電動倉儲叉車的很多經(jīng)典，具體表現(xiàn)在以下五個方面：

（1）寧波力達是最早研制和開發(fā)電動倉儲叉車的中國本土制造商，也是最早將電動倉儲叉車打入美國和歐盟市場并得到歐美客戶認可的中國制造商。2000年，寧波力達率先研制和開發(fā)出第一款步行式電動搬運車，并成功地成為美國CLACK、Hyster、TCM、CAT、Bi'g'jo'e、Bluejiant等六大美國叉車品牌所青睞和指定的OEM供應(yīng)商。

（2）寧波力達是中國叉車行業(yè)第一家將電子轉(zhuǎn)向（EPS）技術(shù)成功運用于電動倉儲叉車的制造商，開創(chuàng)了中國電動倉儲叉車電子轉(zhuǎn)向時代的先河。為此，實現(xiàn)了中國電動倉儲叉車的一次技術(shù)革命。

（3）寧波力達是中國叉車行業(yè)電動倉儲設(shè)備領(lǐng)域唯一一家實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)高端帶電子轉(zhuǎn)向電動托盤搬運車并成功實現(xiàn)年產(chǎn)銷量突破萬臺的企業(yè)。并且，該公司旗下CBD20-460型電動托盤搬運車，其超高性價比和卓越品質(zhì)成為中國叉車行業(yè)的經(jīng)典和“爆款”。

（4）寧波力達是中國電動倉儲制造企業(yè)中唯一一家擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的制造商，除標(biāo)準(zhǔn)件外幾乎所有零部件自給自足。因此，寧波力達在當(dāng)前供應(yīng)鏈出現(xiàn)異常的狀況下，不受任何零配件供應(yīng)商的產(chǎn)能制約。

（5）寧波力達也是中國叉車行業(yè)中唯一一家實現(xiàn)了民營企業(yè)與國有企業(yè)的強強聯(lián)合，成為中國叉車第一品牌“合力”叉車的控股企業(yè)，雙方經(jīng)過十年的戰(zhàn)略合作也成為中國叉車行業(yè)強強聯(lián)合的成功典范。

在談及合力股份和力達聯(lián)姻10周年和今年的產(chǎn)銷時，陳總興奮的告訴中叉網(wǎng)：

“這是令人值得慶賀的一刻！ 合力股份和力達近10年愉快的合作和聯(lián)姻表明，集團高層當(dāng)初的決定是正確和有遠見的！ 目前，我們已經(jīng)遠遠超過去年同期的產(chǎn)銷量。我本人也在這里工作了快10年，我為力達所取得的成績感到自豪。這是一個日新月異的時代，電動倉儲車在內(nèi)部物流中作為輕量化搬運工具越來越占據(jù)比較大的份額，而且越來越小型化和智能化，中國正在這一領(lǐng)域扮演重要的角色。當(dāng)然，力達在集團的帶領(lǐng)下毫無疑問將扮演與之相匹配的角色！”

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