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為安全護航-“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機器人安全、質(zhì)量萬里行”走進金鷹科技蘇州研發(fā)基地蘇州瑞來特思機械設(shè)備有限公司

2021-06-25 11:58 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中叉網(wǎng)李總,國內(nèi)、外設(shè)備防爆系統(tǒng)及其改造的現(xiàn)狀如何?

李總:防爆設(shè)備分幾大類,涉及到工廠固定設(shè)備,像燈光、控制柜、生產(chǎn)線等,金鷹目前從事的是移動設(shè)備的防爆,包含的有叉車、AGV、高空作業(yè)平臺,還有一些洗地設(shè)備等其他移動設(shè)備,不過AGV、高空作業(yè)平臺不屬于特種設(shè)備,但這是我們的業(yè)務(wù)方向,今天我們主要談的以叉車為主。

國外現(xiàn)狀:從國外防爆技術(shù)的起源與發(fā)展來看,最早的移動設(shè)備在1960~70年代,英國ICI的一臺內(nèi)燃機放在易燃易爆的場所,高溫起火引起小范圍爆炸,英國政府非常重視此事,組織了科研人員分析原因,大概花了5年時間找到解決方案,所以國外的工業(yè)車輛防爆改造技術(shù)是從內(nèi)燃機開始的,目前國外,比如歐洲防爆叉車占叉車市場總量的2-3‰左右。

國內(nèi)現(xiàn)狀:防爆工業(yè)車輛的發(fā)展和需求是伴隨著工業(yè)發(fā)展特別是化工行業(yè)發(fā)展起來的,所以國內(nèi)防爆工業(yè)車輛行業(yè)相對歐美落后幾十年,就目前的實際需求和實際化工或工業(yè)總量來說,目前處于初期發(fā)展階段。歐州防爆安全領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)在近年20年前已進入中國,這讓中國的防爆移動設(shè)備制造行業(yè)得到了迅速發(fā)展,在產(chǎn)品技術(shù)水平方面取得了長足的進步,為我國防爆移動設(shè)備在煤炭、石油、化學(xué)等工業(yè)部門的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。目前,我國防爆移動設(shè)備行業(yè)還是很有發(fā)展前景,中國各行各業(yè)的涉爆企業(yè)有五萬多家,現(xiàn)在行業(yè)爆炸事故處于高發(fā)的態(tài)勢,估計還有近90%的用戶和設(shè)備制造商的安全意識非常薄弱,企業(yè)普遍沒有認識到防爆的危害性和重要性,基本上不知道相應(yīng)的風(fēng)險或是不明白爆炸機理且如何做好相應(yīng)的渋爆防護措施。

移動設(shè)備防爆系統(tǒng)的改造,按目前國家規(guī)定的法律法規(guī)來看,這“改造”一詞從2017年6月1日開始已不太適用了。2017年6月1日新頒布《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》就是常說的“監(jiān)察令”,其中有明確規(guī)定:改造叉車必須要有制造許可,我們實際上雖然拿到了制造資質(zhì),但所從事的還是改造,但對從事相關(guān)防爆改造行業(yè)的企業(yè)準入門檻提高了更高的要求,同時監(jiān)管力度也更加有法可依。其它清洗機、掃地機、高空作業(yè)平臺、包括AGV都不是特種設(shè)備,所以不屬于此范圍內(nèi)。

中叉網(wǎng):在國內(nèi),是在發(fā)生爆炸事故之后才用具備防爆功能的產(chǎn)品,而不是提前預(yù)防,是嗎?

李總:無論是中國還是歐美,都是這樣,肯定是付出慘痛血的代價以后才查找原因,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,然后再發(fā)現(xiàn)問題改進這樣一個規(guī)律。只是歐美比我們發(fā)展得更早而已,但他們也是一路痛過來的。隨著行業(yè)不斷發(fā)展,發(fā)生的事故不斷提醒人們,大家的意識形態(tài)和安全意識不斷提高,市場也將發(fā)生巨大的變化。從防爆叉車行業(yè)上半年銷售情況可以看出,銷售量翻倍增長,說明整個市場的需求增長是很大的,這些與化工企業(yè)自身的經(jīng)濟條件提高,安全意識提高,最主要的是政府監(jiān)管力度加大有關(guān),現(xiàn)在監(jiān)管基本是省級最高領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,落到企業(yè)片區(qū)是網(wǎng)格化也就是我常說的拉網(wǎng)式監(jiān)督和檢查,這種政策以后基本是常態(tài)了。

中叉網(wǎng):這個行業(yè)的前途是不可估量的?

李總:參考中國叉車保有量及國外防爆叉車的占比,還有我對行業(yè)的了解情況來看,中國的防爆叉車的前途以現(xiàn)有的信息來分析的確是不好估量,但可以肯定會有一個較大和較長的發(fā)展期。

以前,防爆叉車數(shù)量少,又要通過進口,不只是價格高、周期也長,定制一臺防爆叉車要半年以上,有的需要一年左右,現(xiàn)在防爆叉車由國內(nèi)企業(yè)改造,交貨期更快,價格更便宜,隨著大家安全意識不斷提高,再加上經(jīng)濟水平、供應(yīng)商制造能力、整個制造工藝不斷上升,管理成本逐步下降,及需求總量的不斷提升,國內(nèi)防爆叉車的成本也會隨之降下來,讓需要用防爆叉車的企業(yè)真正能用得起,這個行業(yè)將大有作為。

中叉網(wǎng):吳總,您在叉車安全防爆行業(yè)做這么多年,您對大家在安全意識方面有什么建議?

吳總:我進入安全防爆叉車這個領(lǐng)域已有好幾年了,這些年來通過一些案例及我自己的一些感觸,我建議有三點,首先是要規(guī)范化,其次要嚴格按照國家的防爆管制統(tǒng)籌要求來實施,最后是要找相應(yīng)的一些有廠家或者專業(yè)性的改裝公司做相應(yīng)的改裝,避免安全事故的發(fā)生。專業(yè)化、規(guī)范化,嚴格按照國家的要求來實施,這是我對這個安全意識的一些建議。

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