重磅嘉賓 多角度探討

主持人：上海澤第供應(yīng)鏈管理事務(wù)所

執(zhí)行合伙人 王祖錦博士

“物流裝備發(fā)展到第三代，在中國市場迎來的巨大的機遇。近幾年在需求市場中反響也特別熱烈，但是我們本土企業(yè)的創(chuàng)新性和原創(chuàng)性產(chǎn)品還是比較少，是否有機會向創(chuàng)新性方向發(fā)展呢？”

嘉賓：三江購物俱樂部有限公司

物流總監(jiān) 周寧輝

“從應(yīng)用的角度，傳統(tǒng)自動化的彈性小一些，新的自動化的彈性就會更大。而這個彈性是非常重要的，這會直接影響到前端的應(yīng)用?！?/p>

嘉賓：林德叉車（中國）有限公司

移動機器人及內(nèi)部物流總經(jīng)理 陳曉春

“每種技術(shù)都有它存在的意義，技術(shù)本身沒有優(yōu)劣之分，只有場景不同的應(yīng)用。比如在室內(nèi)無人搬運更多運用的是AGV小車，但室外的場景下工業(yè)叉車還是占一個很大的比重。”

嘉賓：北京靈動科技有限公司

CEO 齊歐

“原創(chuàng)性和先驅(qū)性其實是要看我們的企業(yè)是正向研發(fā)還是逆向研發(fā)。前者對企業(yè)的組織架構(gòu)能力、研發(fā)能力、市場匹配能力、單點技術(shù)突破能力等都有很高的要求。

尖銳話題 思想碰撞

將近三小時的節(jié)目，干貨滿滿。嘉賓們就以下話題進行討論，現(xiàn)場氣氛熱烈，唇槍舌戰(zhàn)，觀點碰撞，火花四射——

智能化機器人技術(shù)與自動化技術(shù)之間的本質(zhì)差異是什么？

未來，人工作業(yè)vs傳統(tǒng)自動化作業(yè)vs機器人作業(yè)，誰占優(yōu)？

傳統(tǒng)的叉車企業(yè)會被某些新興的機器人公司或者系統(tǒng)集成公司替代？

從叉車技術(shù)開始，到自動化技術(shù)，到自動化系統(tǒng)集成技術(shù)，我們中國本土的企業(yè)相對滯后，在智能機器人時代，是否有機會實現(xiàn)世界領(lǐng)先或并肩？

作為物流設(shè)備技術(shù)使用方，甲方代表，你們對當(dāng)今的物流設(shè)備技術(shù) 是否滿意 ？

預(yù)測未來五年、十年趨勢，嘉賓們是什么看法？

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首期《破繭》節(jié)目將以直播的形式跟大家見面，長按二維碼填寫信息，立即預(yù)約報名！

直播時間：6月16日 14:00

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