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克拉克(Clark)向非歐盟市場推出新型L系列柴油叉車

2021-05-06 08:54 性質(zhì):翻譯 作者: 秋明 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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克拉克L系列叉車克拉克(Clark)推出了新系列柴油叉車,負(fù)載能力為2000至3300公斤。L系列注重物有所值,是專為中東和非洲市場設(shè)計的。憑借L系列,克拉克實現(xiàn)了質(zhì)...

克拉克L系列叉車

克拉克(Clark)推出了新系列柴油叉車,負(fù)載能力為2000至3300公斤。L系列注重物有所值,是專為中東和非洲市場設(shè)計的。憑借L系列,克拉克實現(xiàn)了質(zhì)量和成本的最佳平衡??死瞬孳嚬δ軓?qiáng)大、堅固且操作成本低,對于操作員來說是理想的工作工具。

該叉車系列具有卓越的價值,L系列僅使用經(jīng)過驗證的組件。例如克拉克(Clark)的行業(yè)領(lǐng)先的門架與阻尼系統(tǒng)和可靠的低振動工業(yè)柴油發(fā)動機(jī),結(jié)合精心設(shè)計寬敞的叉車操作室,這為L系列在較長的使用壽命內(nèi)實現(xiàn)安全、可靠和具有成本效益的操作奠定了基礎(chǔ)。柴油叉車適用于各種室內(nèi)和室外應(yīng)用,例如物流、配送和制造。即使是極端的天氣條件(例如強(qiáng)烈的陽光)也不會限制叉車的性能。

Robust克拉克工業(yè)柴油發(fā)動機(jī)

克拉克(Clark)L系列的特點是工業(yè)柴油發(fā)動機(jī)具有出色的加速性能,最高行駛速度可達(dá)19公里/小時,使其適合日常廣泛的應(yīng)用。36.8千瓦的柴油發(fā)動機(jī)與單速變速箱相結(jié)合,為叉車提供了舒適的操控性、高性能和可靠的運(yùn)行。發(fā)動機(jī)安裝在橡膠減振器上,這大大降低了駕駛員的振動并提供了平穩(wěn)的行駛。鼓式制動器確保了可靠的高安全性且鼓式制動器易于維修。液壓驅(qū)動行車制動器確保工作以輕松和無壓力的方式進(jìn)行,并完全專注于手頭的任務(wù)。

L系列的獨特之處在于易于維護(hù)以降低運(yùn)營成本,不需要計算機(jī)診斷系統(tǒng),消除不必要的電子設(shè)備也提高了卡車的可靠性。標(biāo)準(zhǔn)組件的使用方便了零件的采購,并增加了維護(hù)的便利性,因此該系列具有非常長的使用壽命。

寬敞的駕駛室

駕駛室非常寬敞,具有充足的空間,增加了舒適性和安全性。駕駛員通過大而低,防滑的金屬臺階進(jìn)入駕駛室,駕駛員進(jìn)入側(cè)的把手便于從叉車上上下爬。覆蓋腳部空間置有防止打滑的橡膠地板墊。駕駛員的腿部空間很大。腳踏板與乘用車一樣照常布置。液壓桿安裝在前圍板上,即使戴著手套也可以使用。靜液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向變得容易,在小方向盤轉(zhuǎn)動幾圈后即可達(dá)到完全鎖定。直觀的手剎位于駕駛員座椅的左前側(cè)。操作員始終對叉車的性能有一個總體了解,運(yùn)行數(shù)據(jù)實時顯示在清晰的顯示屏上,所有顯示器即使在室外陽光下也易于瀏覽。

克拉克(Clark)門架的結(jié)構(gòu)確保了駕駛員的視野開闊。L系列可提供標(biāo)準(zhǔn)、高低和三重門架。門架的重型互鎖窄型輪廓即使在重負(fù)載下也能提供高強(qiáng)度。液壓阻尼系統(tǒng)可減少沖擊和振動。叉車在日常使用中提高了這種設(shè)計的耐用性,最大舉升高度可達(dá)7315毫米。

廣泛的可選設(shè)備

克拉克(Clark)推出的L系列具有廣泛的附加設(shè)備,以便叉車可以適應(yīng)各自的應(yīng)用。額外的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括LED前大燈、前方向指示燈、充氣輪胎、帶剎車燈和白色倒車燈的后組合燈、乙烯基座椅、亮色CLARK綠色安全漆、黑色駕駛室和門架、后視鏡、黑色輪輞??蛇x配SE輪胎、寬幅驅(qū)動器、雙驅(qū)動器、無標(biāo)記輪胎、一體式或掛接式側(cè)變速裝置,附加液壓功能、快速釋放斷開裝置、閃光燈、后工作燈和各種座椅。

  最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克,于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車,這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年,克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn),在之后的90多年中,它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿。克拉克向叉車行業(yè)開放了它的各項專利權(quán),這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今,克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車,其中的70萬臺仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

  青島克拉克物流機(jī)械有限公司(簡稱:CMHCN)是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月,成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),于2007年2月正式投產(chǎn),當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺,生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外,為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺以上,計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場,開始登上國內(nèi)銷售的舞臺??死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系,向市場提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)??死说臍v史就是叉車的歷史。

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