科尼一直在瑞典Markaryd工廠測試叉車中是否使用HVO100無化石燃料，這是為減少氣候影響和滿足客戶對使用可再生燃料的設(shè)備需求而進行的不懈努力的一部分。結(jié)果表明，最新一代的科尼起重車可以使用HVO100，從而為客戶減少碳足跡提供了可能。

隨著叉車車主尋求減少排放并在某些市場上滿足政府法規(guī)，對無化石燃料的需求正在增長。HVO100是普通柴油的100％可再生和無化石化學副本，主要由植物油以及合適的廢物和殘留脂肪制成，可減少基于化石的二氧化碳（CO₂）排放量高達90％。由于具有與普通柴油幾乎相同的特性，可再生的HVO100無需經(jīng)過進一步改裝即可用于大多數(shù)（但不是全部）柴油發(fā)動機。

從2020年第4季度開始，科尼已經(jīng)在Markaryd的部分起重機車上對HVO100進行了測試，發(fā)現(xiàn)燃油的工作效率與普通柴油相同，無需對引擎進行任何改裝。結(jié)果表明，HVO100可以用在科尼的所有最新一代起重車C世代中，約占該公司在全球運營的機隊的40％。鑒于舊型號的發(fā)動機已經(jīng)老化且種類繁多，因此無法保證與所有科尼起重機的完全兼容。

盡管HVO100在市場上的廣泛采用將取決于客戶的喜好和燃料的可獲得性，但明顯減少排放的潛力是顯而易見的。僅從Markaryd來看，預計在現(xiàn)場生產(chǎn)和使用的HVO100燃料卡車的尾氣CO₂排放量估計每年減少300噸以上，相當于每年行駛15,000公里的100輛乘用車。

科尼起重機械環(huán)境健康與安全經(jīng)理Zandra Wallin說：“可再生燃料兼容性的測試表明，科尼起重機車如何將可持續(xù)性作為其戰(zhàn)略的核心，從而推動業(yè)務(wù)發(fā)展和決策。達到或超越環(huán)境法律法規(guī)完全符合我們的使命，也完全符合科尼的使命?！?/p>

科尼健康、安全、環(huán)境與質(zhì)量（HSEQ）和可持續(xù)性副總裁MikkoV?limaa說：“科尼正加緊努力，不僅對其自身的運營進行脫碳，而且還對其客戶進行脫碳。無化石燃料與我們的高能效舉重卡車一起，為我們的客戶提供了一個絕佳的機會，以減少他們的碳足跡并為我們提供強大的競爭優(yōu)勢?！?/p>

科尼對客戶的高度關(guān)注以及對業(yè)務(wù)增長和持續(xù)改進的承諾使科尼成為舉升行業(yè)的領(lǐng)導者。這得益于對數(shù)字化和技術(shù)的投資，以及我們使起重和物料流更具生產(chǎn)力和可持續(xù)性的動力。毫不妥協(xié)的安全性，高尚的道德操守和包容性驅(qū)使我們前進。我們致力于為整個客戶和整個社會提供一個無碳循環(huán)的世界。