布局鋰電池循環(huán)利用七步閉環(huán)

搶跑產(chǎn)業(yè)生態(tài)賽道

“碳達(dá)峰”和“碳中和”白紙黑字的規(guī)劃，對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)出了前所未有的挑戰(zhàn)的同時(shí)，也是鋰電回收的絕佳機(jī)遇。 據(jù)預(yù)測(cè)，至2030年，三元與磷酸鐵鋰電池回收將可能成為千億級(jí)市場(chǎng)。

面對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)整個(gè)生態(tài)搭建需求，如何解決鋰電回收難題成為關(guān)鍵一環(huán)。從目前看來(lái)，行業(yè)企業(yè)在鋰電回收方面普遍存在短板。而天能鋰電看準(zhǔn)需求機(jī)遇，不吝資源投入，將該板塊業(yè)務(wù)劃入到整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈當(dāng)中，重視程度可見(jiàn)一斑。

錢(qián)舜堯先生為本次峰會(huì)嘉賓和觀眾分享了天能鋰電池循環(huán)利用七步閉環(huán)，據(jù)透露，七步閉環(huán)主要是從原材料電池到成品電池、新能源車(chē)、退役電池、梯次利用、再生利用，然后將廢棄電池材料拆解，再將可用材料加工循環(huán)到原料電池制造，層層遞進(jìn)無(wú)縫銜接。

廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)天能鋰電之手，將污染和浪費(fèi)降到最低，大大提升了鋰電池材料的利用率并降低成本費(fèi)用，從而進(jìn)一步降低行業(yè)原材料成本壓力。

目前，國(guó)家非常重視動(dòng)力鋰電池的再生利用。其中包括工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，即業(yè)界俗稱(chēng)的“白名單”，截至目前，共有兩個(gè)批次27家企業(yè)進(jìn)入了“白名單”，天能上榜第二批次“白名單”。

從技術(shù)到場(chǎng)景領(lǐng)域再到回收，天能鋰電呈現(xiàn)給廣大消費(fèi)者的是一幅產(chǎn)業(yè)生態(tài)畫(huà)卷。

本次峰會(huì)，天能鋰電著眼技術(shù)、立足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、布局鋰電池回收的分享受到現(xiàn)場(chǎng)嘉賓一致認(rèn)可，而在業(yè)界更像是拋出一枚“核彈”，為搶跑“安全核心+場(chǎng)景覆蓋+回收利用”生態(tài)賽道的“無(wú)聲戰(zhàn)場(chǎng)”增添一抹亮色。未來(lái)，天能鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)有可期。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車(chē)環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過(guò)350億元，員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車(chē)用管式電池、游覽車(chē)用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車(chē)用電池等各種類(lèi)型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車(chē)用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利、種類(lèi)科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬(wàn)平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車(chē)/高爾夫車(chē)/游覽車(chē)用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線(xiàn)、愛(ài)立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。