叉車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
叉車碰撞、叉車超速發(fā)生的安全事故在整個(gè)特種設(shè)備事故中所占的比率較高,而且呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì),已經(jīng)引起了國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局的注意和重視,要求盡快降低事故的絕對(duì)數(shù)量。唯創(chuàng)安全作為一家專業(yè)廠區(qū)安全方案商,走訪了很多的工廠、倉(cāng)儲(chǔ)物流、港口碼頭等,了解到大量叉車事故特征中,都具備相同特點(diǎn):
叉車超速
1、廠區(qū)道路比較狹窄,超車事故概率很高。駕駛員為了趕任務(wù)、搶時(shí)間。在超車過(guò)程中,不顧前后車的動(dòng)向,和道路交通情況,強(qiáng)行快速超車。
2、企業(yè)內(nèi)車輛事故有50%以上是與超速行駛有關(guān),不遵守廠區(qū)內(nèi)叉車運(yùn)輸規(guī)定的行駛速度。
3、由于車間、倉(cāng)庫(kù)的通道狹窄,致使駕駛員在駕車行駛中的視野受限,給駕駛員觀察情況造成困難,對(duì)于突發(fā)情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致發(fā)生事故。
叉車防撞系統(tǒng)
4、車輛進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)門口時(shí),由于門口左右兩側(cè)視覺盲區(qū),導(dǎo)致駕駛員和進(jìn)出工作人員相撞。
叉車防撞人系統(tǒng)
5、危險(xiǎn)工作區(qū)域及倉(cāng)庫(kù),需要指定人員才可進(jìn)入,但是管理不完善,導(dǎo)致不相關(guān)人員進(jìn)入,發(fā)生意外。
6、倉(cāng)庫(kù)拐角路口空間狹小,人流較多,加之行駛速度非???,很容易發(fā)生與車輛,人員碰撞,存在安全隱患;
通過(guò)分析叉車安全事故的情況以及可能造成叉車安全事故的原因,有針對(duì)性地確定加裝叉車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的技術(shù)方案。
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