中國叉車網(wǎng)(htyl001.com)新聞中心3月18日消息：適值陽春三月，春意融融，現(xiàn)代重工（中國）高層和數(shù)十位中國區(qū)叉車經(jīng)銷商齊聚上海灘，共謀現(xiàn)代叉車發(fā)展大計。現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司總裁金相雄專務、現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車事業(yè)本部本部長金大敬、現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車開發(fā)本部本部長崔松讃、現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車銷售部總經(jīng)理段國棟、現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司采購部總經(jīng)理金文、現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司中國研發(fā)中心設計部副總經(jīng)理嚴順吉和來自包括天力叉車集團總經(jīng)理白軍火等在內的經(jīng)銷商一起座談，總結經(jīng)驗、回顧過去并展望未來。主題包括現(xiàn)代叉車中國本土化制造進程和融資租賃操作，新車型發(fā)布進度，本年度銷售政策的制定，規(guī)劃5年銷售目標等議題。中國叉車網(wǎng)(htyl001.com)作為現(xiàn)代叉車十數(shù)年來合作的行業(yè)媒體，再次應邀并全程報道。

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司總裁金相雄專務率先致辭，他表示：

“中國市場對于現(xiàn)代叉車來說是一個重要的市場。今年對于韓國現(xiàn)代重工來說是非常具有戰(zhàn)略意義的一年，大家知道在上個月，韓國現(xiàn)代重工收購斗山工程機械，足以證明韓國現(xiàn)代對中國市場產(chǎn)業(yè)車輛領域具有高度重視。事實上，去年現(xiàn)代叉車將部分叉車車型落戶在杭州，和OEM及ODM廠商密切合作進行本土化制造。到今年底，中國制造的部分最新現(xiàn)代叉車車型將和大家見面。參加這次座談會的現(xiàn)代叉車代理商朋友，多年來和現(xiàn)代叉車一起，共同應對市場挑戰(zhàn)，建立了深厚的友誼。我們逐漸向中國工廠投資研發(fā)和資金，來完善產(chǎn)品鏈，提供符合中國市場需求的叉車產(chǎn)品，并推動優(yōu)質產(chǎn)品從中國出口到海外。讓我們一起努力，我們未來5年的目標一定能實現(xiàn)?！?/p>

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司總裁金相雄專務

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車事業(yè)本部金大敬本部長發(fā)布“2021年年度規(guī)劃”。他首先對來參加現(xiàn)代叉車中國事業(yè)部2021年代理商年初會議的各位代理商朋友表示衷心感謝。他表示為了提高現(xiàn)代叉車在中國市場的覆蓋率，韓國本部對中國區(qū)叉車事業(yè)部大力支持。通過內部調整和優(yōu)化，為所有的代理商朋友們提供更全面和優(yōu)質的支持和服務，應對市場挑戰(zhàn)，重整旗鼓，充足信心。踐行“以市場需求為導向，全面實現(xiàn)差異化”的核心價值觀，深挖細分市場和終端客戶的需求，發(fā)揮產(chǎn)品組合、品牌優(yōu)勢、質量及成本優(yōu)勢，后市場及配件運營優(yōu)勢等，在2021年初取得了不錯的開局。他說：

“現(xiàn)代叉車曾經(jīng)在中國市場上是有過輝煌歷史，有一定沉淀，一定客戶基礎。未來將基于市場現(xiàn)狀和未來中國市場的發(fā)展趨勢，對現(xiàn)代叉車進行規(guī)劃和定位。中國市場變化很快，工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入了新階段，逐漸朝著電動、倉儲、新能源、智能化叉車方向發(fā)展。我們不僅要在特色、專業(yè)上形成不可替代的競爭力，還要在產(chǎn)品、技術創(chuàng)新，管理、銷售、服務模式的創(chuàng)新上增強現(xiàn)代叉車的競爭力。同時，要向產(chǎn)品全、體量大，從設備提供商、服務商向系統(tǒng)集成商方向提升轉變。在完善產(chǎn)品系列、擴大品牌宣傳等方面加大投入力度?！?/p>

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車事業(yè)本部本部長金大敬

他補充說，我們在年初不到三個月的時間訂單就實現(xiàn)了同比20%的增長，這是很好的開局。預示我們必定能在2021年做出突破，達成年度是銷售目標?，F(xiàn)代在杭州新的OEM產(chǎn)線預計今年10月份開始量產(chǎn)，首批下線的是出口型高端車，這些車型也是可以在國內銷售，內銷車型預計年底可以量產(chǎn)。我們相信，只要我們朝著既定的目標前進，日積月累，我們一定會改變現(xiàn)狀，希望代理商朋友們能與現(xiàn)代叉車一起攜手并進，共同創(chuàng)造現(xiàn)代的輝煌。

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車開發(fā)本部本部長崔松讃做現(xiàn)代叉車“產(chǎn)品方案及開發(fā)計劃”，他表示到今年年底，來自杭州的OEM和ODM叉車幾款分別針對中國市場和出口市場叉車車型。就現(xiàn)代中國杭州制造的OEM和ODM叉車的區(qū)別，向在場的代理商做詳細介紹。最后他補充說，來自杭州制造的現(xiàn)代叉車均按照韓國本部的品質要求而進行，給代理商增加了充足的信心。

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司叉車開發(fā)本部本部長崔松讃