叉車安全事故頻發(fā)，如何將噩夢(mèng)掐于襁褓之中？

叉車作為特種車輛之一，流動(dòng)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性高，安全事故頻發(fā)一直是行業(yè)痛點(diǎn)。據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，2019年叉車事故約占特種車事故的六分之一，其中由側(cè)翻導(dǎo)致的事故高達(dá)42%，其中80%的叉車事故涉及到行人，輕則殘疾，重則死亡，側(cè)翻事故造成的損傷往往十分嚴(yán)重且不可逆。令人膽戰(zhàn)心驚，這也導(dǎo)致愿意從事駕駛員的年輕人減少，大齡駕駛員占比過重，無形中又加劇了事故風(fēng)險(xiǎn)。

要解決這個(gè)困境，先要搞清楚其成因。叉車事故往往和設(shè)備、環(huán)境、管理及人為因素緊密相連。根據(jù)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，超六成的事故與人為因素有關(guān)。叉車駕駛員在駕駛過程中，很可能會(huì)出現(xiàn)忘系安全帶、疲勞駕駛、注意力不集中、看手機(jī)回消息等行為等等，這些都可能引發(fā)慘痛的后果，不可不警惕。為了解決這一問題，威盛Mobile360 DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的危險(xiǎn)行為，對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并在第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警，防患于未然，將噩夢(mèng)掐滅于襁褓之中。

叉車安全事故也引起了國家以及相關(guān)部門的重視。中央印發(fā)《特種車輛行業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，國務(wù)院政府指出，特種車輛行業(yè)有利于提高民眾生活質(zhì)量。對(duì)包括叉車在內(nèi)的特種車輛的普及率和行業(yè)滲透率表示向往，并對(duì)駕駛員培訓(xùn)考核提出了更為明確的要求。

政策紅利在前，安全隱患在后，威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件應(yīng)運(yùn)而生。該套件專為叉車而打造，利用AI技術(shù)，智能檢測(cè)車輛周圍移動(dòng)物體并發(fā)出預(yù)警，通過人臉識(shí)別等技術(shù)檢測(cè)駕駛員的狀態(tài)，在駕駛員狀態(tài)不好時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，力求最大程度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，輔助駕駛員安全操作。

正值冬季，多地疫情二次反撲，不可不警惕。要打好這場(chǎng)持久戰(zhàn)，必須保證物資齊全、物流通暢，強(qiáng)大的叉車運(yùn)輸后援必不可少。有了AI科技加持助力，相信駕駛員在操作過程中會(huì)更省心，更安全，更高效。

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