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能提高裝載碼頭安全性的解決方案

2020-12-31 15:28 性質(zhì):翻譯 作者:渡塵 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)裝貨碼頭是美國(guó)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵,它是將產(chǎn)品運(yùn)送到終端消費(fèi)者手中的重要途徑。它們通常是最繁忙的區(qū)域之一。叉車嗡嗡作響,工人們用無(wú)線電交談,堆積...

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

裝貨碼頭是美國(guó)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵,它是將產(chǎn)品運(yùn)送到終端消費(fèi)者手中的重要途徑。它們通常是最繁忙的區(qū)域之一。叉車嗡嗡作響,工人們用無(wú)線電交談,堆積如山的托盤擋住了視線,事故無(wú)處不在。

為了降低風(fēng)險(xiǎn)和確保工人安全,設(shè)施經(jīng)理必須定期進(jìn)行安全培訓(xùn),與工人保持暢通對(duì)話。他們擁有一套嚴(yán)格的安全協(xié)議,并且需要安裝先進(jìn)的設(shè)備來(lái)幫助支持完成協(xié)議。安全協(xié)議清楚地傳達(dá)了幾乎所有的潛在危險(xiǎn),關(guān)于裝貨碼頭的控制就是一個(gè)很好的例子。

1.安全操作順序

在以前,每一件裝卸平臺(tái)設(shè)備,如車輛約束裝置、水平儀和高架門,都是由工人手動(dòng)操作的。而現(xiàn)在幾乎都是使用自動(dòng)化設(shè)備,碼頭工人的工作變得更加輕松和安全。

如今裝卸平臺(tái)控制系統(tǒng)可以完成很多操作,只需輕觸按鈕就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的裝卸過程。自動(dòng)車輛約束系統(tǒng)有助于消除在駕駛道路上可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

但仍然存在工人可能錯(cuò)誤操作這些設(shè)備或者是用錯(cuò)誤的順序來(lái)操作這些設(shè)備的危險(xiǎn)。如果調(diào)平器或門過早降下,則可能會(huì)損壞設(shè)備。如果在存放調(diào)平裝置和叉車進(jìn)出之前解鎖約束裝置,則事故的可能性將成倍增加。

現(xiàn)在可以對(duì)裝卸平臺(tái)控制裝置進(jìn)行編程,使其僅以安全的操作順序才能進(jìn)行操作,系統(tǒng)的各個(gè)元件互鎖。例如,一些碼頭控制系統(tǒng)可編程為綠燈聯(lián)鎖,在車輛約束裝置安全接合之前,禁止使用按鈕控制裝卸貨平臺(tái)或高架門;高架門聯(lián)鎖裝置,要求在操作調(diào)平機(jī)之前打開高架門等等。如果工人按錯(cuò)誤的順序按下控制盒按鈕,將無(wú)法跳過任何安全程序。

2.裝卸場(chǎng)內(nèi)光通信

光通信系統(tǒng)是另一個(gè)來(lái)提高裝貨碼頭安全性的技術(shù)。幾十年來(lái),大多數(shù)裝貨碼頭內(nèi)外都使用交通方式的紅/綠信號(hào)系統(tǒng),以指示設(shè)備是否已經(jīng)固定且可以安全進(jìn)入該區(qū)域。

在過去的十年里,這一基本通訊工具得到了升級(jí)。例如,角落里的高可視LED燈可以清晰地傳達(dá)圖像給叉車操作員。對(duì)叉車操作員來(lái)說,水平儀內(nèi)的LED燈也提供了在裝卸平臺(tái)上的安全保障。

如果視覺和聲音通訊被忽視或無(wú)效,物理屏障將為裝卸碼頭的工人提供最終的安全。

當(dāng)檢測(cè)到叉車內(nèi)部有活動(dòng)時(shí),這個(gè)系統(tǒng)會(huì)在水平儀上投射一個(gè)藍(lán)光(類似于叉車安全燈),提醒工人叉車隨時(shí)可能倒退。這種類型的系統(tǒng)可與先進(jìn)的控制箱集成,來(lái)保持車輛約束裝置鎖定,直到活動(dòng)停止,確保拖車不會(huì)在叉車操作員仍在車內(nèi)的情況下駛離。

3.保護(hù)碼頭外的工人

基于運(yùn)動(dòng)傳感器的光通信還可以減輕裝載碼頭外倒車(特別是半掛車)的危險(xiǎn),這一點(diǎn)至關(guān)重要。因?yàn)槁殬I(yè)安全與健康管理局(OSHA)將倒車設(shè)備和夾傷列為導(dǎo)致工作場(chǎng)所死亡的四個(gè)主要原因中。事實(shí)上,據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與衛(wèi)生管理局(OSHA)稱,在6年的時(shí)間里,已經(jīng)發(fā)生了40起涉及倒車拖車的致命事故。

主要的車輛約束裝置能夠集成一個(gè)外部運(yùn)動(dòng)傳感器,當(dāng)設(shè)備開始倒車時(shí),該傳感器會(huì)觸發(fā)一個(gè)警報(bào),用來(lái)提醒駕駛艙外的工人。這種多傳感器會(huì)立即引起可能受到傷害的工人的注意。

4.裝卸平臺(tái)安全欄桿

如果視覺和聲音通信被忽視或無(wú)效,物理屏障將為裝卸碼頭的工人提供最終的安全。碼頭為危險(xiǎn)的墜落提供了各種機(jī)會(huì)。事實(shí)上,即使船塢門關(guān)閉,也可能發(fā)生裝卸船塢的脫落,因?yàn)榇蠖鄶?shù)船塢門的設(shè)計(jì)不是為了阻止叉車活動(dòng)。

5.裝卸碼頭安全的系統(tǒng)方法

裝卸碼頭是一個(gè)繁忙的地方,有許多分散注意力的地方。一個(gè)錯(cuò)誤就可能導(dǎo)致產(chǎn)品丟失、設(shè)備損壞或工人重傷。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),設(shè)施管理人員應(yīng)該采取更系統(tǒng)的方法來(lái)保障安全。使用先進(jìn)的裝卸平臺(tái)軟件和控制裝置,其中就包括安全的操作順序、基于運(yùn)動(dòng)傳感器的LED燈系統(tǒng)、約束監(jiān)控、聲音警報(bào)和屏障,使任何設(shè)施管理人員都能降低風(fēng)險(xiǎn),保障工人安全,最終讓工廠的運(yùn)行更加高效。

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