全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理唐超在會(huì)上介紹了制定GB/T 38893-2020《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的必要性和重要意義，唐總指出，該標(biāo)準(zhǔn)的制定，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)空白，必將為保障在用工業(yè)車輛的使用安全，降低工業(yè)車輛的安全事故，配合特種設(shè)備的監(jiān)管，奠定重要基礎(chǔ)。同時(shí)對(duì)于提升工業(yè)車輛智能化、信息化水平，提高中國(guó)工業(yè)車輛產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力打下良好的基礎(chǔ)。為配合該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，在工業(yè)車輛行業(yè)中選取了包括安徽合力、杭叉集團(tuán)、嘉晨電器在內(nèi)的10家企業(yè)作為試點(diǎn)單位，在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的平衡重式叉車、側(cè)面式叉車等6種產(chǎn)品上加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。針對(duì)會(huì)議宣貫的T/CCMA 0070-2019《電動(dòng)工業(yè)車輛非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，唐總指出，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)近年來(lái)新能源工業(yè)車輛快速發(fā)展的需要，為了統(tǒng)一鋰電池工業(yè)車輛充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議而制定的，必將對(duì)規(guī)范新能源工業(yè)車輛市場(chǎng)，使新能源技術(shù)在工業(yè)車輛行業(yè)能安全、有序地應(yīng)用起到重要推動(dòng)作用。

全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理唐超

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔在會(huì)上詳細(xì)介紹了2020年前三季度國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)的情況。張秘書(shū)長(zhǎng)指出，2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上半年與去年同期相比增長(zhǎng)27.11%，上半年中國(guó)市場(chǎng)的銷售量占亞洲叉車市場(chǎng)銷售量臺(tái)的73.97%，比2019年上半年上升了3.66個(gè)百分點(diǎn)；占世界叉車市場(chǎng)總銷售量的35.97%，比2019年上半年上升了5.38個(gè)百分點(diǎn)。今年1-9月份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各車型保持增長(zhǎng)，除了三類車以外，內(nèi)燃叉車今年銷售量出現(xiàn)23.34%的增長(zhǎng)；出口只有三類車增長(zhǎng)，且三類車出口所占比重越來(lái)越高，達(dá)到60.09%；整體來(lái)看，除1-2月春節(jié)和疫情原因外，其他月份各車型明顯超過(guò)去年同期的量，尤其是內(nèi)燃車，雖然近年來(lái)明顯占比下降，但今年國(guó)內(nèi)卻出現(xiàn)接近24%的增長(zhǎng)，三類車增長(zhǎng)依然是最好的車型。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔

鄭州嘉晨電器有限公司首席技術(shù)官李飛作《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)-GB/T 38893-2020 》的標(biāo)準(zhǔn)宣貫。李總重點(diǎn)宣貫了《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)編制工作過(guò)程說(shuō)明及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》正文的釋義。

鄭州嘉晨電器有限公司首席技術(shù)官李飛