展示場(chǎng)景

高精度取放貨

該項(xiàng)技術(shù)主要在產(chǎn)線與產(chǎn)線之間物流接駁、叉車與產(chǎn)線貨物對(duì)接，貨物價(jià)值高，需平穩(wěn)搬運(yùn)等場(chǎng)景應(yīng)用廣泛。無(wú)人叉車往返取放貨，勱微無(wú)人叉車可實(shí)現(xiàn)一次定位精度±5mm，遠(yuǎn)高于行業(yè)±10mm的要求，確保貨物在對(duì)接搬運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因精度問(wèn)題造成損壞（磕碰）。同時(shí)為更好的掌控分析無(wú)人叉車的運(yùn)行狀態(tài)，每臺(tái)無(wú)人叉車均配有高清攝像頭，可全程監(jiān)控?zé)o人叉車高精度作業(yè)狀態(tài)。

托盤歪放正取

搬運(yùn)工人容易養(yǎng)成習(xí)慣性作業(yè)，在搬運(yùn)過(guò)程中隨意性比較大，且排斥勞動(dòng)強(qiáng)度高的工作。在人工智能和工人交互對(duì)接項(xiàng)目中，往往是工人遷就人工智能，比如在人工放貨無(wú)人叉車取貨區(qū)域，為確保無(wú)人叉車的對(duì)接精度，給貨物增加一些限位，但這種方法只能滿足局部區(qū)域人工簡(jiǎn)單操作和單點(diǎn)作業(yè)。在地堆庫(kù)（并列齊排庫(kù)位）人工平衡重叉車操作區(qū)投放無(wú)人叉車取放貨場(chǎng)景，原限位模式適合性較差（叉車工很難一次放置成功，通常也不會(huì)采取放一托貨，挪動(dòng)位置，多次人為校正等方式）。

針對(duì)上述作業(yè)細(xì)節(jié)，勱微在無(wú)人叉車上安裝3D視覺(jué)相機(jī)，在取貨時(shí)通過(guò)3D視覺(jué)相機(jī)對(duì)托盤面進(jìn)行特征捕捉，根據(jù)捕捉到的托盤實(shí)際位置調(diào)整無(wú)人叉車進(jìn)叉角度，以實(shí)現(xiàn)自我糾偏，且最大可支持托盤10°的角度偏差，大幅度降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，輕松實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；也可以減少因地面限位安裝帶來(lái)的空間占用，提升整體柔性，增強(qiáng)可拓展性。更多精彩，勱微展臺(tái)，不見(jiàn)不散.......

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通過(guò)本文初步了解勱微無(wú)人叉車的展示場(chǎng)景后，您是否還想親臨現(xiàn)場(chǎng)近距離一探究竟，11月3日-6日，CeMAT ASIA展會(huì)，鎖定勱微機(jī)器人N2-B4-1展臺(tái)，預(yù)約觀展導(dǎo)引服務(wù)，更有精美展臺(tái)禮品等您來(lái)拿哦！