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搶占全球智慧倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)王者高地的“王炸”!

2020-10-28 14:39 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:鐳神智能 來(lái)源:鐳神智能
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方 案 優(yōu) 勢(shì)

鐳神激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)解決方案相較于當(dāng)前市場(chǎng)主流的導(dǎo)航方式,在自動(dòng)化、柔性化作業(yè)方面的性能表現(xiàn)于國(guó)際上遙遙領(lǐng)先,足足超越反光板導(dǎo)航技術(shù)方案兩代,在2019年上市即拿下了韓國(guó)某國(guó)際著名叉車(chē)制造商的億級(jí)訂單。

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靈活便捷,隨你所用

方案實(shí)現(xiàn)了叉車(chē)前所未有的高度靈活自主性,對(duì)作業(yè)場(chǎng)景“零”改造,無(wú)需安裝二維碼、色帶、磁條等額外的定位標(biāo)識(shí),即可簡(jiǎn)單快速創(chuàng)建環(huán)境地圖、調(diào)整行駛路徑,具有定位精度高、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景增加或擴(kuò)建后,也只需在后臺(tái)操作增量建圖和配置即可。

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室內(nèi)外自由暢行,場(chǎng)景適應(yīng)性廣

方案采用領(lǐng)先的3D SLAM建圖和多傳感器融合匹配定位技術(shù),具有更完整、更豐富的環(huán)境信息,極大提升無(wú)人叉車(chē)的感知精度和系統(tǒng)冗余,使無(wú)人叉車(chē)可在室內(nèi)外各種復(fù)雜場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高精度的定位導(dǎo)航,也可自如進(jìn)出集裝箱、貨柜等執(zhí)行叉卸貨搬運(yùn),是無(wú)人叉車(chē)安全、穩(wěn)定地運(yùn)行提供有力的保證。

同步采用AI識(shí)別加激光檢測(cè)定位棧板及目標(biāo)物,使無(wú)人叉車(chē)更加適應(yīng)各種無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)棧板堆碼搬運(yùn)場(chǎng)景。

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以舊造新,降本增效

由于技術(shù)迭代加速,叉車(chē)用戶(hù)可能原先購(gòu)置的一批傳統(tǒng)叉車(chē)還沒(méi)達(dá)到使用年限,競(jìng)爭(zhēng)力卻已無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)。鐳神無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng)可就各種類(lèi)型的電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行無(wú)人化升級(jí)改造,直接降低用戶(hù)更替設(shè)備成本,數(shù)倍提高原有叉車(chē)車(chē)隊(duì)的生產(chǎn)效益。

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全天時(shí)高效作業(yè)

鐳神無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng)無(wú)懼日夜光照變化,皆可全天時(shí)穩(wěn)定工作,與智能多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)管理MES/ERP系統(tǒng),猶如兩大神龍協(xié)同發(fā)力,使無(wú)人化倉(cāng)儲(chǔ)更加智能高效。

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經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著

于叉車(chē)用戶(hù)而言,參考廣東一個(gè)叉車(chē)司機(jī)年薪約10-12萬(wàn)(不含社保等其他支出),而一套鐳神無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng)僅需6-8萬(wàn),即可讓企業(yè)以更低的成本實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)流程高度自動(dòng)化的升級(jí),從而可對(duì)車(chē)隊(duì)進(jìn)行更集約化的管理。

長(zhǎng)年以來(lái),由于叉車(chē)工作環(huán)境通常比較復(fù)雜,有時(shí)處于人車(chē)混雜的同一空間,作業(yè)安全高度依賴(lài)駕駛員的即時(shí)操作,一直難以避免因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向等導(dǎo)致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車(chē)等惡性安全事故的發(fā)生,往往還造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

隨著叉車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展和叉車(chē)保有量的大幅提高,物料搬運(yùn)中的事故風(fēng)險(xiǎn)率與死亡率一直居高不下,同時(shí),招工難的問(wèn)題也愈發(fā)顯著。

邁入工業(yè)4.0時(shí)代,乘著人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的東風(fēng),無(wú)人叉車(chē)成為了企業(yè)提高自動(dòng)化水平、改善工人作業(yè)條件的最佳途徑,而鐳神智能領(lǐng)先國(guó)際的整套激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)解決方案,將成為企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的神龍護(hù)衛(wèi),助力企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益!

2022年9月27日,鐳神智能車(chē)規(guī)激光雷達(dá)受邀參與“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展,是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達(dá)企業(yè)代表。

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月,是一家純內(nèi)資的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),以強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力成為全球領(lǐng)先的全場(chǎng)景激光雷達(dá)及整體解決方案提供商,致力于打造全國(guó)產(chǎn)化的高性能激光雷達(dá)及行業(yè)應(yīng)用方案,秉持著“讓駕駛更安全,讓機(jī)器更智能,讓生活更美好”的使命,以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),服務(wù)覆蓋自動(dòng)駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機(jī)器人、智慧物流、高端安防、港口、測(cè)繪及工業(yè)自動(dòng)化等十大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,以卓而不同的感知精品為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,立足全球構(gòu)建智能感知的黃金時(shí)代。

鐳神智能始終堅(jiān)守“專(zhuān)業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質(zhì)”,經(jīng)過(guò)8年的努力得到了國(guó)家及省級(jí)政府的認(rèn)可,榮膺2020年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是國(guó)家工信部評(píng)選的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜優(yōu)勝單位,入選國(guó)家級(jí) “專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè)名單,是廣東省唯一一家激光雷達(dá)工程技術(shù)研究中心。

鐳神智能同時(shí)掌握了TOF時(shí)間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測(cè)量原理,打造了齊全的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣,包括1550nm光纖激光雷達(dá)、905nm混合固態(tài)激光雷達(dá)、多線機(jī)械式激光雷達(dá)、單線機(jī)械式激光雷達(dá)、Flash激光雷達(dá)、FMCW激光雷達(dá)并深度集成垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源,自研自產(chǎn)激光雷達(dá)收發(fā)集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關(guān)鍵核心器件,并掌握半導(dǎo)體封裝工藝,建立了激光雷達(dá)自動(dòng)化及半自動(dòng)化產(chǎn)線,徹底攻克我國(guó)被“卡脖子”的35項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一的激光雷達(dá)技術(shù)問(wèn)題,并獲《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道。

目前,鐳神智能已申請(qǐng)專(zhuān)利561項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利271件,實(shí)用新型151件,外觀設(shè)計(jì)112件,PCT申請(qǐng)27件;目前授權(quán)專(zhuān)利335項(xiàng),包括:發(fā)明88件,實(shí)用新型144件,外觀設(shè)計(jì)103件;已獲批軟件著作權(quán)49項(xiàng);已授權(quán)集成電路版圖設(shè)計(jì)3項(xiàng)。


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