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九盾安防叉車限速器如何安裝油門控制器

2020-10-27 14:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 九盾安防 來(lái)源: 九盾安防
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叉車限速器多應(yīng)用于各大企業(yè)中,為了更好的管理叉車,限制駕駛員違規(guī)駕駛,對(duì)叉車進(jìn)行強(qiáng)制限速的一種措施。目前市場(chǎng)安裝多來(lái)源于安監(jiān)局對(duì)轄區(qū)的叉車監(jiān)管,通過(guò)政...

叉車限速器多應(yīng)用于各大企業(yè)中,為了更好的管理叉車,限制駕駛員違規(guī)駕駛,對(duì)叉車進(jìn)行強(qiáng)制限速的一種措施。目前市場(chǎng)安裝多來(lái)源于安監(jiān)局對(duì)轄區(qū)的叉車監(jiān)管,通過(guò)政策指定強(qiáng)制要求限制叉車速度,還有大企業(yè)出于安全責(zé)任考慮,對(duì)叉車進(jìn)行強(qiáng)制限速。叉車速度正常都不快,最高時(shí)速也就20KM/H左右,很多個(gè)體戶或者做散活的還嫌叉車不夠快,影響效率,因此對(duì)限速會(huì)很不理解。立場(chǎng)不同考慮的角度自然會(huì)有偏差,倉(cāng)庫(kù)廠房叉車行駛限速5km/H,廠房外面10km/H左右都是正常的管理方案。

叉車如何限速?電車直接進(jìn)行編程控制最高時(shí)速,那么油車呢?電車編程限速也不是那么方便,用戶無(wú)法自行調(diào)節(jié),處于不同工作環(huán)境調(diào)整一下時(shí)速又不方便,叉車供應(yīng)商每次來(lái)回跑,很多屬于后期維保維修還不會(huì)調(diào),都不是一個(gè)解決問(wèn)題的辦法。

九盾安防叉車限速器應(yīng)運(yùn)而生,為叉車限速提供了科學(xué)人性化方案。對(duì)應(yīng)用戶不同需求提供不同方案,想限速,又不想影響叉車使用效率,擔(dān)心安全,也擔(dān)心對(duì)叉車有影響?

我們不妨對(duì)叉車限速器做個(gè)基本了解,擔(dān)憂自然迎刃而解:

1、功能上分超速僅報(bào)警提示,不會(huì)影響叉車使用,只對(duì)駕駛員做監(jiān)督管理;

2、在超速報(bào)警的基礎(chǔ)上增加油門控制器,超速之后,叉車自動(dòng)減速,不會(huì)停車影響正常工作,而且只對(duì)車速進(jìn)行監(jiān)控,正常升降或爬坡車速不快,沒(méi)有超速油門隨便踩也不會(huì)受干擾。

所以說(shuō)叉車限速器不會(huì)影響叉車的使用效率,對(duì)叉車也不會(huì)有影響。而且遙控器設(shè)置,多少時(shí)速報(bào)警隨意調(diào)。

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