2009年-2020年7月 國內(nèi)市場電動(dòng)叉車比例
2009年-2020年7月 國內(nèi)市場電動(dòng)內(nèi)燃比例
AGV叉車,目前主要企業(yè)均有產(chǎn)品研發(fā),但應(yīng)用案例數(shù)量還不多,尤其是國產(chǎn)品牌需要加大應(yīng)用力度。
2019年上半年17臺(tái),2020年上半年44臺(tái)
主要原因:
1.硬件強(qiáng),軟件弱;2.對(duì)客戶整體解決方案能力不足;3.內(nèi)資企業(yè)雖然有一些收購、入股、高??蒲性核暮献?, 但成效小。
需要人才、團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù),充分了解客戶的需求和痛點(diǎn)
2020年上半年鋰電池叉車(1-3類)銷售量為45,370臺(tái),比上年同期的27,796臺(tái)相比,上升了63.22%。
其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車6,622臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)車輛659臺(tái),電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)車輛38,280臺(tái)。
鋰電池叉車國內(nèi)銷售量為27,745臺(tái),出口銷售量為17,625臺(tái)。
車型以三類車量最大,占總量的84.37%,鋰電池叉車應(yīng)用在世界范圍內(nèi)呈現(xiàn)上升的態(tài)勢
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