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搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車“回顧2018展望2019”

2019-02-03 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車 來(lái)源:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車
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搬迪叉車的專利技術(shù)體現(xiàn)了產(chǎn)品應(yīng)用優(yōu)勢(shì),使得我們能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)土地成本的節(jié)約,Bendi 工廠的B320+B420的業(yè)績(jī)榮幸叉車品牌全球排名第20位(不含Landoll 及美國(guó)Bendi的業(yè)績(jī))。

在中國(guó)2018年的智慧物流產(chǎn)品及案例評(píng)選中,Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車榮獲“優(yōu)秀智慧物流裝備應(yīng)用案例獎(jiǎng)”

兼具驅(qū)動(dòng)功能的最小前軸設(shè)計(jì),220°門架轉(zhuǎn)角技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)最小作業(yè)巷道能力,專利技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)1.6米巷道能力。

(三)Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車的應(yīng)用價(jià)值:

Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車不僅應(yīng)用于1.6米的作業(yè)巷道,并與VNA三向叉車,orderpicker揀選叉車共同應(yīng)用于帶導(dǎo)軌的VNA巷道系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整托上貨和散件取貨。

相比較VNA叉車,Bendi省去了地面導(dǎo)軌和地面橫梁,降低了貨架系統(tǒng)的投資,使得地面的貨物由托盤車也能取貨。

相比較前移式叉車,Bendi沒(méi)有叉車支腿,搬運(yùn)效率更高,并以1.8米的巷道優(yōu)越于前移式叉車的3.3米巷道,實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)空間30%的利用率增長(zhǎng)。

Bendi搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車室外、室內(nèi)工況的應(yīng)用能力,省略了用戶的貨物的倒運(yùn)環(huán)節(jié),減少了設(shè)備的種類和數(shù)量,減少了駕駛員數(shù)量,避免了貨損機(jī)會(huì),縮短了搬運(yùn)時(shí)間。

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