Bendi 中國(guó)華南大區(qū)經(jīng)理 張總：（20年進(jìn)口叉車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)）

Bendi是美國(guó)Landoll旗下的品牌，Landoll 集團(tuán)有Bendi鉸鏈叉車 ，DREXEL側(cè)裝叉車，Landoll 窄巷道叉車、PT吊裝叉車等一個(gè)系列的特種叉車產(chǎn)品，上海運(yùn)瀾工業(yè)設(shè)備有限公司根據(jù)用戶的項(xiàng)目特點(diǎn)&貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行設(shè)備選型和推薦，幫助用戶實(shí)現(xiàn)“有限空間的極致存儲(chǔ)”。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空間容積率最大化的同時(shí)，Bendi更注重儲(chǔ)運(yùn)的績(jī)效，Bendi鉸鏈叉車能在貨架系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行穿越，幫助“思哲物流”的儲(chǔ)運(yùn)團(tuán)隊(duì)提高運(yùn)營(yíng)過(guò)程的“時(shí)間績(jī)效”。

Bendi擺頭車是鉸鏈?zhǔn)讲孳嚨陌l(fā)明者和專利技術(shù)擁有者，最小的門架旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和220°的門架轉(zhuǎn)角技術(shù)（專利技術(shù)），實(shí)現(xiàn)行業(yè)最窄的巷道能力，使得以Bendi為應(yīng)用依據(jù)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，安全性和作業(yè)效率領(lǐng)先于仿品。

前輪居中的專利設(shè)計(jì)，使得Bendi在通道內(nèi)居中轉(zhuǎn)彎，避免車體作業(yè)時(shí)擠壓地面托盤及貨物；Bendi 采用單驅(qū)動(dòng)電機(jī)，單齒輪箱，單控制系統(tǒng)，沒(méi)有傳動(dòng)微差，車體運(yùn)行平穩(wěn)，貨架系統(tǒng)內(nèi)貨叉對(duì)位更加準(zhǔn)確便捷。

仿品的雙支點(diǎn)前驅(qū)需要配置驅(qū)動(dòng)橋和差速器并需要兩個(gè)齒輪箱，所以需要配置更大功率的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)牽引車體，貨架系統(tǒng)內(nèi)貨叉對(duì)位準(zhǔn)確性滯后于Bendi，雙支點(diǎn)前驅(qū)的擺頭車帶有差速器的車軸可以讓一個(gè)輪子“自由轉(zhuǎn)動(dòng)”，而另一個(gè)輪子提供牽引力，但它不會(huì)讓輪子向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。仿品比較Bendi 1）產(chǎn)生更多能量損耗；2）加速前輪的磨損；3）比較Bendi需要更寬的堆垛通道。

Bendi 的全交流電控系統(tǒng)使得Bendi具有電源再生制動(dòng)的能力，再生制動(dòng)是一種非接觸性制動(dòng)，使剎車片的磨損降至最低。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置會(huì)在剎車或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量100%回送給蓄電池，使電池單班工作時(shí)間延長(zhǎng)，電池壽命也得到延長(zhǎng)。

Bendi于1954年發(fā)明于英國(guó)，2003年獲得英國(guó)皇室頒發(fā)的“優(yōu)秀工業(yè)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，Bendi是維護(hù)簡(jiǎn)單，低成本使用，技術(shù)成熟的鉸鏈?zhǔn)讲孳嚒endi的名字源于“ i ”=idea；“搬迪”是 "搬運(yùn)智慧"的意思，Bendi是 “智慧搬運(yùn)叉車”的代名詞。

“思哲供應(yīng)鏈”是一家極賦創(chuàng)新精神的物流企業(yè)，擁有智慧的儲(chǔ)運(yùn)理念和務(wù)實(shí)的運(yùn)營(yíng)理念，“思哲供應(yīng)鏈”在2014年就投資應(yīng)用了鉸鏈?zhǔn)讲孳嚨膬?chǔ)運(yùn)系統(tǒng)并成功積累了密度儲(chǔ)運(yùn)的物流理念。Bendi中國(guó)團(tuán)隊(duì)為“思哲供應(yīng)鏈”做了售前、售中的業(yè)務(wù)交流和技術(shù)支持，我們?cè)谑酆笠矔?huì)給Bendi用戶更大的服務(wù)力度，期待“思哲供應(yīng)鏈”從Bendi擺頭車的應(yīng)用中獲得“單托盤儲(chǔ)運(yùn)成本最低”的更多收益。