對于徐工，如何通過與數(shù)字技術(shù)的深度融合，快速拉動智能制造的能力和水平，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，前提是具備數(shù)字化基礎(chǔ)。演講中，王民從創(chuàng)新實踐回看新型能力打造。多年來，圍繞制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，徐工將數(shù)字化思維延展到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、用戶服務(wù)等方方面面。

全球第一條起重機(jī)智能化生產(chǎn)線在徐工重型結(jié)構(gòu)件智能化生產(chǎn)車間不斷運(yùn)轉(zhuǎn)著，全長240米，整個18道工序生產(chǎn)過程，1個人可以控制10臺機(jī)器。

在這條產(chǎn)線上，機(jī)器人智能化焊接水平突破75%，生產(chǎn)效率提升150%，智能化物流工序覆蓋率超60%。目前，這條智能化的生產(chǎn)線運(yùn)行里程已經(jīng)超過3000公里，已生產(chǎn)起重機(jī)超30000多臺。

徐工在新技術(shù)的應(yīng)用上，具有敏銳的視角和前瞻性的部署，融合5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建，進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用，賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，重點(diǎn)圍繞實際應(yīng)用，開展場景打造。

智能化產(chǎn)品，融合無人技術(shù)，大大提升客戶體驗。2020年，在攀大高速瀝青路面施工中，徐工完全采用無人機(jī)群技術(shù)，全球首次將無人技術(shù)運(yùn)用到高速公路瀝青路面施工。該技術(shù)的應(yīng)用，成功實現(xiàn)了復(fù)雜工況下的設(shè)備無人作業(yè)，施工軌跡精確控制在2-3厘米，客戶高度認(rèn)可。