港口作業(yè)，緊張繁忙，一年三百六十五天，人停車不停，三班不間斷。從普通的流動機(jī)械操作手到陽邏港作業(yè)大班班長，張祥在生產(chǎn)一線一干就是近二十年。 

陽邏港集裝箱碼頭夜間生產(chǎn)現(xiàn)場

在二十年如一日的堅守與歷練中，張祥成長為同齡人的佼佼者。先后榮獲長航系統(tǒng)“技術(shù)能手”、湖北省“五一勞動獎?wù)隆?、湖北省行業(yè)技術(shù)能手、全國技術(shù)能手等殊榮，他盡情揮灑自己的青春，在平凡的崗位上描繪了人生絢麗的華章。

曾在陽邏港擔(dān)任作業(yè)大班班長的張祥

2015年，武漢港務(wù)集團(tuán)劍指江南，著手規(guī)劃建設(shè)在長江南岸的第一個集裝箱港口——花山港。也就是在那一年，張祥以優(yōu)秀技能人才的身份，來到花山港。在這里，開啟了他職業(yè)生涯的又一段新旅程。

武漢港務(wù)集團(tuán)花山港

在花山港，張祥先后擔(dān)任了營運(yùn)操作部中控室主任、營運(yùn)操作部主管兼綜合主管，還著手創(chuàng)立了一個勞模工作室，為港口的發(fā)展培養(yǎng)年輕的技能人才。不管到了哪里，他還是那個做起事來任勞任怨，心中永遠(yuǎn)有一團(tuán)火的張祥。