李來(lái)群 發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)高級(jí)設(shè)計(jì)師

今天上午聆聽(tīng)了總理的政府工作報(bào)告，從總理的報(bào)告可以看出今年的主基調(diào)是“六穩(wěn)”“六?！?。

報(bào)告中說(shuō)到“加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè)”；“加強(qiáng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，大力提升縣城公共設(shè)施和服務(wù)能力建設(shè)”；“加快落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)崛起、東部率先發(fā)展”等等。

隨著這些項(xiàng)目的快速落地，會(huì)極大刺激今年商用車(chē)和非道路機(jī)械產(chǎn)量的提升。我們解放人也一定能抓住機(jī)遇乘勢(shì)而上，奪取今年的全面勝利。

李秀林 大柴工廠綜合管理高級(jí)管理師

十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議報(bào)告,強(qiáng)調(diào)了“強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任”、精準(zhǔn)“實(shí)施安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”的安全管理要求，體現(xiàn)了以人為本、牢記使命、精準(zhǔn)管控的安全管理理念。

“安全生產(chǎn)是紅線、是底線、是生命線”，習(xí)近平總書(shū)記為抓好安全生產(chǎn)工作提供了方向和遵循。

作為一線安全工作者，我們要借會(huì)議的春風(fēng)，堅(jiān)決筑牢安全發(fā)展理念，牢牢守住安全生產(chǎn)底線，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，擔(dān)起責(zé)任、精準(zhǔn)管控，不斷提升作業(yè)活動(dòng)管理水平和本質(zhì)安全水平。

殷開(kāi)松 大豪動(dòng)力再制造技術(shù)主任工程師

2020年政府工作報(bào)告指出，我們要打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性目標(biāo)。

既要金山銀山，又要綠水青山。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，大豪動(dòng)力再制造體系能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，再制造產(chǎn)品逐步得到用戶認(rèn)可。

未來(lái)，我們將積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，大力推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造業(yè)務(wù)，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

王浩 錫柴工廠重機(jī)部6DM校車(chē)工段值班長(zhǎng)

作為商用車(chē)的從業(yè)者，越來(lái)越感覺(jué)科技的進(jìn)步對(duì)國(guó)家的重要性。

希望本次兩會(huì)有更多關(guān)于商用車(chē)的利好草案，越來(lái)越完善關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合理產(chǎn)業(yè)鏈布局和法律法規(guī)的出臺(tái)，淘汰落后產(chǎn)能，集中優(yōu)勢(shì)力量塑造汽車(chē)精品。

用創(chuàng)新的理念，先進(jìn)科技和技術(shù)，全面投入汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、制造各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)制造，世界智造。

一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品，銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。