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馳騁六朝古都,天能鋰電再創(chuàng)能量巔峰,耐用、長(zhǎng)壽、跑得遠(yuǎn)!

2020-04-30 16:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來源:天能電池
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近日,聚能中國(guó)行——天能鋰電拉力賽來到了六朝古都南京。此次,天能鋰電與小刀電動(dòng)車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,選派了15臺(tái)國(guó)標(biāo)車參賽。為保證測(cè)試?yán)锍痰恼鎸?shí)性及準(zhǔn)確性,除了全...

近日,聚能中國(guó)行——天能鋰電拉力賽來到了六朝古都南京。此次,天能鋰電與小刀電動(dòng)車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,選派了15臺(tái)國(guó)標(biāo)車參賽。

為保證測(cè)試?yán)锍痰恼鎸?shí)性及準(zhǔn)確性,除了全程無人機(jī)跟拍外,南京站的出發(fā)點(diǎn)選在了人流量較大的江寧區(qū)尚元大街,途經(jīng)南京南站、南京奧體中心、板倉(cāng)街、后標(biāo)營(yíng)、和燕路等南京著名打卡點(diǎn)。

車隊(duì)在行駛途中突遇大雨,盡管如此,騎手們依然沒有停下前行的步伐,裝載了防水性能出色的天能鋰電池的車子也沒有因雨水而出現(xiàn)故障。

穿過繁華街道、跑過鄉(xiāng)村小道,歷時(shí)四小時(shí)的拉力賽取得了圓滿成功。參賽的15輛電動(dòng)車全部完賽,平均行駛里程達(dá)到55.5公里,余電均在30%以上。

用數(shù)據(jù)說話,用真實(shí)發(fā)聲,天能鋰電再次用一場(chǎng)酣暢淋漓的拉力賽證明了自己的實(shí)力。

聚能中國(guó)行——天能鋰電拉力賽持續(xù)進(jìn)行中。歡迎大家選購(gòu)天能鋰電的同時(shí),繼續(xù)關(guān)注我們的精彩賽事。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國(guó)哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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