杭州昱透實業(yè)有限公司董事溫莉莉

首先感謝叉車行業(yè)專業(yè)媒體中國叉車網(wǎng)的誠摯邀請，給我這次機會跟大家溝通交流。

請允許我先簡單介紹一下我們公司，杭州昱透實業(yè)有限公司位于杭州市錢塘新區(qū)，是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司注冊資金8000萬人民幣，占地面積25000平方米。注冊商標(biāo)為“REBOT”“瑞搏特”。公司主營電動倉儲類叉車、新能源動力產(chǎn)品及高端智能物流設(shè)備。貫徹模塊化設(shè)計理念，采用柔性組搭式生產(chǎn)模式，經(jīng)過多年的發(fā)展積累，目前公司形成9大系列，120余款產(chǎn)品。獲得了中國國家工程機械質(zhì)量檢驗中心頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。建立了完善的管理制度，通過ISO認(rèn)證、CE認(rèn)證，取得了貫標(biāo)體系認(rèn)證。公司憑借扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和卓越的自主研發(fā)能力，已取得70多項技術(shù)專利，被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司秉承工匠精神，以專業(yè)專注為企業(yè)核心競爭力，瑞意進取，拼搏不息，緊緊把握國際現(xiàn)代工業(yè)和物流裝備的趨勢，快速便捷化、智能化和節(jié)能環(huán)保型方向發(fā)展，琢步成為國內(nèi)首屈一指的解決物流方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

在過去的一年里經(jīng)過公司全體員工的努力，我們在OEM代工、AGV車體研發(fā)制造、國內(nèi)經(jīng)銷商發(fā)展等方面都取得了長足的發(fā)展，在整體市場經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展速度放慢的情況下依然取得了不錯的成績，這與我們的高起點的產(chǎn)品定位、主做國內(nèi)市場的銷售策略、緊跟并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流、不斷推陳出新是分不開的。這些成績的取得當(dāng)然也離不來中國叉車網(wǎng)一如既往的關(guān)注與支持！

2020年注定是不平凡的一年，當(dāng)前世界經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變，不確定因素很多很多！但不管怎么樣，經(jīng)過改革開放這么多年的積累，我們國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)和市場潛力市場需求巨大，倉儲叉車作為提升效率減輕勞動力的基礎(chǔ)工具，即使發(fā)展速度放緩，未來還會持續(xù)的增長，我十分看好行業(yè)和公司的發(fā)展。決定一個產(chǎn)品甚至企業(yè)靈魂的，往往不是選擇做什么，而是選擇不做什么。隨著現(xiàn)代化物流的發(fā)展，工業(yè)格局已經(jīng)從作業(yè)單元自動化向物流單元自動化延伸。順應(yīng)時代發(fā)展步伐，我們會堅持在物流應(yīng)用研究領(lǐng)域貢獻自己的一份力量。

浙江佳力科技股份有限公司&防爆專用車輛技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)丁新月

過去的一年國內(nèi)化工行業(yè)危化品物流行業(yè)進入一個安全意識大調(diào)整的轉(zhuǎn)折年，自上而下安全意識不斷加強為此作為其相關(guān)配套的安全設(shè)備制造商佳力防爆叉車也迎來了一個快速穩(wěn)定的發(fā)展契機，由于我國防爆物流設(shè)備發(fā)展起步晚圈子窄相對國內(nèi)其他物流設(shè)備制造企業(yè)防爆類物流搬運設(shè)備相對小眾，產(chǎn)品雖然小眾但作為工程機械類的一員其存在必不可少，在目前危化品行業(yè)安全事故頻發(fā)的嚴(yán)峻時期我們佳力人沉心研發(fā)開發(fā)新產(chǎn)品全力服務(wù)好?；沸袠I(yè)物流搬運作業(yè)，近幾年來浙江佳力防爆專用車輛技術(shù)有限公司立足?；酚脩粜枨?，積極布局市場完善產(chǎn)銷人才架構(gòu)拓展市場打響終端用戶整機防爆品牌意識，目前佳力防爆叉車品牌已經(jīng)積極服務(wù)在國內(nèi)三桶油：中石化，中石油，中海油，國防航母，煤制油，船廠，鋼企等等國內(nèi)五百強一線企業(yè)，在面對2020年疫情開局之年我們佳力防爆人積極與各個新老客戶溝通聯(lián)系協(xié)助客戶全力做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，疫情終會過去生活仍在繼續(xù)讓我們齊心攜手克難攻堅。

浙江佳力防爆專用車輛技術(shù)有限公司是國家重點扶持高新技術(shù)企業(yè)、全國優(yōu)秀民營科技企業(yè)、省創(chuàng)新型示范企業(yè)、省專利示范企業(yè)、省技術(shù)進步優(yōu)秀企業(yè)、省工商企業(yè)信用AAA級‘守合同重信用’單位、省級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證企業(yè)、銀行信譽AAA級企業(yè)。公司是國內(nèi)最大的防爆車輛整機制造專業(yè)生產(chǎn)廠企業(yè)之一，是石油、化工、部隊、軍工、醫(yī)藥、涂料、酒類等行業(yè)防爆車輛的主要供貨商。公司主要產(chǎn)品有： CPCDB內(nèi)燃防爆叉車、CPDYJ05-FB小噸位軍用系列電動防爆叉車、CPDB型大噸位電動防爆叉車、BDB3-GKZ6（四輪）電動防爆高空作業(yè)車、CPDB16-3（三輪）電動防爆叉車、CDDB步行電動前移式防爆叉車、BDB1-3型全向電動防爆搬運等多種防爆車輛。

公司創(chuàng)辦以來，十分注重企業(yè)的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化管理，1997年12月就通過了ISO9001（2000）國際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司始終圍繞“科技鑄造永恒，創(chuàng)新成就未來”這一興司戰(zhàn)略，堅持以市場為導(dǎo)向，以科技為依托，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)這一興業(yè)思路，廣泛與國內(nèi)外科研院所、大專院校合作，走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的發(fā)展道路，不斷引進和采用新技術(shù)、新材料和新工藝，積極完善和開發(fā)新的防爆車輛產(chǎn)品，力爭達到世界一流、國內(nèi)最強的專業(yè)整機制造防爆車輛生產(chǎn)企業(yè)。

廣州佛朗斯股份有限公司董事長侯澤寬先生

2020的開春，一只又黑又大的黑天鵝不邀而至，一場新冠疫情深度地攪動著全世界，嚴(yán)重地影響著世界的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活，由于疫情的快速發(fā)展，全球已有幾十個國家和地區(qū)開始閉關(guān)鎖國。疫情現(xiàn)在已經(jīng)沖擊到各行各業(yè)，像交通運輸業(yè)、旅游業(yè)、娛樂業(yè)、文教業(yè)、零售業(yè)、房地產(chǎn)......等等，應(yīng)該說除了醫(yī)療以及與之相關(guān)聯(lián)的行業(yè)，基本上就無一能幸免。

這場突如其來的疫情，讓眾多企業(yè)感覺到危機四伏，憂慮重重，“暫停鍵”已經(jīng)按下來了，它對經(jīng)濟的重大影響是顯而易見的，并且嚴(yán)重地沖擊著B端的消費信心。

這段時間廣受關(guān)注的就是現(xiàn)金流，捂住現(xiàn)金流已成為大部分企業(yè)掌門人的主流心態(tài)。一方面，企業(yè)要發(fā)展，一方面又要按住現(xiàn)金流，那么企業(yè)獲取設(shè)備使用權(quán)的方式就會產(chǎn)生變化。疫情之后，設(shè)備租賃和二手設(shè)備將會成為企業(yè)客戶獲取設(shè)備使用權(quán)的重要手段，這兩個細(xì)分行業(yè)都將會獲得一次巨大的發(fā)展機會。

那么在新形勢下，工業(yè)和物流設(shè)備高維共享平臺該如何建設(shè)？高維共享相對于以C端為對象，生活工具、生活資料以及生活服務(wù)類的低維共享來定義的，更多的是指以B端為對象，生產(chǎn)工具、生產(chǎn)資料以及生產(chǎn)服務(wù)端的共享。高維共享是一種真正的共享經(jīng)濟，畢竟人類的資源是有限的，讓人類有限的資源能夠無限地被社會所使用，能夠讓設(shè)備高效率、低成本、長壽命地去運營，建立一種真正可持續(xù)、可循環(huán)發(fā)展的綠色經(jīng)濟。

為了建立一個強大的設(shè)備高維共享平臺，必須要具備兩個能力體系建設(shè)，首先是要有超強的資產(chǎn)管理和運營能力，何為超強的資產(chǎn)管理和運營能力？是由三個KPI指標(biāo)來實現(xiàn)和衡量的，效率、成本和壽命，讓設(shè)備使用效率高，使用成本低，使用壽命長，這就意味著資產(chǎn)的管理和運營能力強。其次是要有極其優(yōu)越的客戶使用感和體驗感，這也是由四個KPI指標(biāo)來體現(xiàn)，價格、貨期、服務(wù)、質(zhì)量，極為優(yōu)惠的價格，極為迅捷的貨期，極為及時的服務(wù)，極為安心的質(zhì)量就構(gòu)成了極其優(yōu)越的客戶使用體驗感。

如何讓7個KPI指標(biāo)足夠優(yōu)秀，必須要落實10個生態(tài)環(huán)的建設(shè)。

第一個是供應(yīng)鏈，強大的供應(yīng)鏈能力是保障，無論是整機還是配件，因為涉及到設(shè)備全生命周期的運營和管理；

第二個是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從南到北，由東至西，由點至線，由線成面，遍布全國各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是生態(tài)鏈的基礎(chǔ)；

第三個是市場開發(fā)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視野下的客戶推廣手段是一個非常高效率、高粘性的方式方法；

第四個是資產(chǎn)管理，設(shè)備的動態(tài)和狀態(tài)管理能力就構(gòu)成了平臺的資產(chǎn)管理能力；

第五個是再制造，強大的再制造能力就能夠讓設(shè)備無限循環(huán)地長壽命服務(wù)于社會；

第六個是資產(chǎn)退出體系，再好的設(shè)備經(jīng)過極其漫長的使用周期后如何以最適合的方式來為人類社會做出最后的貢獻也是非常重要的；

第七個是物聯(lián)網(wǎng)，萬物互聯(lián)的時代是平臺的催生劑，物聯(lián)網(wǎng)的價值和互聯(lián)網(wǎng)一樣，無限地改善管理邊界，提高管理效率；

第八個是IT，超過1000臺設(shè)備，就已經(jīng)達到人腦管理的極限，所有的設(shè)備從編制條形碼開始就由IT對其全生命周期進行了管理；

第九個是金融，金融是媒介，讓設(shè)備的使用權(quán)和所有權(quán)產(chǎn)生了分離，讓使用的人不擁有，讓擁有的人不使用，本質(zhì)上就是讓專業(yè)的人做專業(yè)的事；

第十個是資本，資本是平臺的助推器，股債連動，股和債就是平臺不斷高速前行的兩只輪子。

二個能力，七個KPI指標(biāo)，十個生態(tài)環(huán)，就構(gòu)建了一個高維共享平臺的建設(shè)。當(dāng)然，這并非一日之功，需要我們不斷去努力，去付出。不忘初心、牢記使命，未來屬于更勇敢的人，只有不斷挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，提升能力，才可以讓我們更加從容地去應(yīng)對不確定的未來。

中國叉車行業(yè)的明天一定會更加美好！