浙江中力機械有限公司董事長何金輝

中力堅持“做一個好產品”和“讓更多人用上電動搬運設備”的初心，關注市場需求、持續(xù)產品創(chuàng)新。阿母工業(yè)平臺通過“線上銷售+線下服務”持續(xù)受到行業(yè)內外關注，2019年以雙11當天成交3.63萬臺再創(chuàng)行業(yè)奇跡，通過300多家阿哥店為全國主要城鎮(zhèn)提供最后一公里服務。同時，在海外市場推出全系鋰電搬運設備獲得良好市場反響；在全球市場推出行業(yè)定制搬運方案解決行業(yè)痛點并贏得客戶信賴；用定制化的服務和綠色節(jié)能的創(chuàng)新產品規(guī)避同質競爭，提升企業(yè)作業(yè)效率，保障客戶利潤，向全球市場展示了中力的創(chuàng)新智造實力。

2020年，中力憑著“信心在！市場就在！”的信念做一個有擔當的企業(yè)，通過深挖客戶需求創(chuàng)新研發(fā)多品類產品，通過多元化模式創(chuàng)新增強全球代理商信心，憑借豐富的電商經驗助力代理商轉型。繼續(xù)加大綠色搬運、智能搬運、數字搬運的研究投入，打造國際化物流科技創(chuàng)新企業(yè)，促進企業(yè)與行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪叉車總經理畢國忠

整體來說，比亞迪叉車在2019年是在挑戰(zhàn)中前進，不斷探索新的發(fā)展。在市場增速降緩的情況下，我們從品牌、市場、服務等方面繼續(xù)優(yōu)化，并基于客戶的需求，我們在小車領域推出了藍蟻系列產品，在大噸位上推出8噸平衡重，在AGV上推出平衡重式AGV等產品。產品的豐富，體現的不止是我們服務市場的成熟，還有我們一直堅持的創(chuàng)新理念。

今年，我們繼續(xù)加大創(chuàng)新力度，在產品的迭代更新、銷售服務上，給更多的客戶創(chuàng)造更多的價值。比如，我們的E系列平衡重式叉車，加大電池容量，提升電池質保；S系列平衡重式叉車的整車質保實現3年，以及我們正在研發(fā)的一款與內燃車叉車差價為1到2萬的平衡重式叉車，都以客戶為中心，以市場為導向，努力為我們下一步的發(fā)展打下更扎實的基礎。而且我們在智能化領域上也將投入更多力量。在疫情期間，我們就可以看到，無論是企業(yè)還是消費者對智能物流所帶來的便利是有目共睹的，因此我們也將充分利用智能化的優(yōu)勢為客戶的應用創(chuàng)造更多可能。

雖然受到疫情的影響，但是我們在第一季度的銷量還是樂觀的，同比去年一季度是增長的，這也讓我們更有信心開拓2020年的市場。目前，境外疫情形勢在一定程度上對我們的出口業(yè)務造成了沖擊。為降低疫情對出口業(yè)務的影響，我們也進一步加強了與海外合作伙伴的溝通，并給予了他們更多的支持。不論是加快新產品、特別是二類車型的開發(fā)，還是在技術支持、商務支持等方面，我們比以往做得更多。我們也在持續(xù)密切關注全球疫情動態(tài)，并相應調整策略和行動。我們樂觀預計，隨著相關國家疫情的好轉和復工復產的有序推進，不管是國內還是國外，叉車市場將恢復到理想水平，而我們所要做的就是把產品做好，只要真正做到為客戶著想，新能源叉車的未來就會越來越廣闊。

柳州柳工叉車有限公司董事長王太平

2019年叉車市場扭轉延續(xù)了上一年增長趨勢，全年銷量首次突破60萬臺大關，2020年，新年伊始，一團巨大的黑霧突兀的降臨在中國市場，一種前所未有的新型冠狀病毒的出現，嚴重的影響了中國經濟的高速發(fā)展，對于中國叉車行業(yè)也造成了巨大的沖擊。

在過去的一季度，國內市場銷量大幅度下滑，行業(yè)產能過剩。在疫情逐漸趨于良好的今天，叉車經營租賃業(yè)務、網絡營銷業(yè)務的蓬勃發(fā)展期已經到來；智能化、電動化叉車將會更加符合市場需求，并且政府投資鼓勵行業(yè)和區(qū)域，醫(yī)藥相關部分產業(yè)發(fā)展勢頭良好，叉車銷量有望持續(xù)增長,主機廠的產品競爭力、政策競爭力、響應速度和支持能力是當下市場競爭的核心。

當前疫情影響下，海外二季度市場形勢不容樂觀，大幅度下滑已成必然趨勢，對市場的影響將會達到半年甚至更長時間，以海外市場為主的叉車廠商必將轉而將目光投向國內，國內行業(yè)競爭必然更為激烈，下游國際供應鏈影響明顯，如何可持續(xù)高質量發(fā)展，如何在國內電動叉車、倉儲叉車、智能化物流方面取得進步等將會是競爭的焦點。

當前，柳工叉車營銷網絡已覆蓋至全球，國內覆蓋了31個省及地區(qū)，海外覆蓋了40多個國家的渠道網絡，為快速響應市場、服務客戶提供了可靠保證和支持，堅定不移為客戶提供行業(yè)全面智能化解決方案，柳工對行業(yè)長期向好發(fā)展持樂觀態(tài)度。

柳工將持續(xù)貫徹“客戶導向、品質成就未來；以人為本 合作創(chuàng)造價值”的核心價值觀，深化變革，提高產品可靠性和服務質量，以價值營銷捍衛(wèi)行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，在疫情與叉車業(yè)同行一起開創(chuàng)中國叉車美好的未來!

諾力智能裝備股份有限公司董事長丁毅

2019年面對國內外經濟形勢的風起云涌，諾力股份仍然取得了不俗的業(yè)績，全公司實現了營業(yè)收入、凈利潤大幅增長，推動了公司發(fā)展進入了新的高度。主要表現在以下五個方面：

（一）創(chuàng)新驅動再結碩果

2019年榮獲“國家綠色供應鏈示范企業(yè)”、“國家知識產權示范企業(yè)”、“工信部制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”、并獲得“浙江省專利金獎”，諾力智能本部和中鼎集成均通過了“國家兩化融合貫標體系認證”，中鼎集成榮獲“工信部智能制造系統(tǒng)解決方案供應商”、入選江蘇省小巨人企業(yè)。2019年度，集團共獲得各項專利68項。截止到2019年12月31日，諾力股份共獲得有效專利373項，其中發(fā)明專利56項，PCT國外發(fā)明專利4項。

（二）戰(zhàn)略發(fā)展再譜新章

經過二十年的努力，諾力股份已初步完成內部物流系統(tǒng)全產業(yè)布局，公司搭建了從硬件到軟件的產品體系，構建了“核心設備+系統(tǒng)集成+軟件及運營服務”的產品體系，已成為全球為數不多的能夠同時提供物料搬運設備、高空作業(yè)設備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統(tǒng)、供應鏈綜合軟件系統(tǒng)等整體解決方案的公司。公司已經實現了從中國走向全球，分別在中國、東南亞、歐洲、美國等國家和地區(qū)分別建設了智能物流裝備的生產工廠、研發(fā)中心及銷售網絡。公司已經為全球百余個行業(yè)提供了超過1700個先進的供應鏈解決方案。

（三）智能制造再上高度

2019年公司在智能化、信息化、數字化建設上積極探索，突破瓶頸。到2019年底，公司成千上萬的零配件全部賦予了12位代碼，重點車型零部件數據在EAS、MES、PLM等系統(tǒng)中無縫對接。旗下子公司中鼎集成持續(xù)實施遠程運維，由51名項目經理負責102個在建項目，完工項目總金額達到了11億元，創(chuàng)造了國內系統(tǒng)集成行業(yè)的奇跡。

（四）市值管理再現成效

面對資本市場的壓力，諾力的市值管理取得新的成就。諾力股份圍繞智能物流產業(yè)鏈上下游做文章，做大做強系統(tǒng)集成和物流軟件等板塊，促使公司市值保持了穩(wěn)中有升，大幅跑贏了大盤，增長率達到40%，為未來有序開展市值管理工作打下堅實的基礎。

（五）海外布局再取突破

2019年，公司董事會8月份做出前往越南戰(zhàn)略投資的決定， 8月27日越南公司成立，10月完成設備安裝，12月實現產品量產。僅僅用了不到4個月的時間實現了從一片荒地到順利投產，公司創(chuàng)造了繼馬來西亞生產基地之外又一張在海外市場靚麗的“名片”。

2019年底至今的新冠肺炎疫情給中國及全球經濟運行都帶來巨大沖擊。再加上中美貿易戰(zhàn)仍然存在很多不確定因素。所以，總體來看2020年全球經濟下行趨勢不會發(fā)生根本性變化，國內經濟下行壓力還將加大，但是推進高質量發(fā)展的要求不會改變。

2020年是我國全面建成小康社會的關鍵之年，同時也是諾力股份成立20周年，更諾力股份高質量發(fā)展的關鍵之年。諾力股份將堅持“危中求機、穩(wěn)中求進”的總基調，以技術創(chuàng)新與市場創(chuàng)新為雙驅動力，深化產業(yè)轉型、優(yōu)化資源配置、強化系統(tǒng)協同，打造國內內部物流行業(yè)的頭部企業(yè)。