隨著湖北各大城市解封

越來越多的湖北員工回到事業(yè)部

回到熟悉的工作崗位，打卡復(fù)工

“歡迎湖北老鄉(xiāng)回歸！”

“回到工作崗位真好！”

在湖北隔離兩個多月，感覺很溫暖

姚廣，營銷服務(wù)部配套開發(fā)室的產(chǎn)品設(shè)計員

“我是湖北十堰人

2014年在事業(yè)部工作后

每年有300多天在無錫”

春節(jié)前，結(jié)束了一年的忙碌

姚廣回到十堰

“當(dāng)時準(zhǔn)備在家待幾天，和家人團聚團聚

沒想到?jīng)]過幾天，就封城了”

姚廣居家隔離期間堅持工作

回想這兩個多月的生活

姚廣感慨萬千

“我們基本都是待在家里

盡最大可能不出門

比如買東西，我們都是一周派一個人出去”

兩個多月來，姚廣也聽到、看到

事業(yè)部很多人共同抗疫的事情

“包括醫(yī)務(wù)人員、志愿者、后勤人員等等

都讓我感動萬分”

姚廣回到工作崗位

而最讓他感動的，是事業(yè)部的溫暖

他說，“在家期間

配套開發(fā)室領(lǐng)導(dǎo)兩天一次電話關(guān)心我的身體狀況

綜管室領(lǐng)導(dǎo)和同事建立微信群

實時了解我們的情況和需求

在得知我們口罩資源匱乏購買不到時

立即協(xié)調(diào)郵寄N95和普通口罩到我們手中

彼時疫情雖重，但我們的心卻很暖” 

返崗手續(xù)貼心周密，感覺很安心

李瑩，質(zhì)保部計量鑒修工，湖北天門人

3月22日，成為事業(yè)部第一批返錫的湖北員工

李瑩把住宿證交給宿舍管理員

“回來后

事業(yè)部安排我們到重機部進行集中隔離

期間還要經(jīng)過至少兩次核酸檢測

每次都是事業(yè)部派車接送我們

考慮得太周到了”

李瑩返崗后打掃辦公桌，桌上的臺歷還停留在1月份

據(jù)了解

武漢返崗員工

要在抵達無錫的第一時間接受核酸檢測

并由無錫市政府統(tǒng)一安排隔離

檢測為陰性，事業(yè)部還將安排隔離十四天

期間進行兩次核酸檢測，檢測合格方可返崗

李瑩與同事一起去生產(chǎn)車間進行量具測量

“人力資源部、質(zhì)保部、黨群部衛(wèi)生所

和后勤宿舍管理人員都非常關(guān)心我

反復(fù)確認(rèn)生活、接送和檢測事宜

讓我覺得特別安心”

據(jù)悉，截止目前，除請假的員工

事業(yè)部21名湖北隔離員工均已順利復(fù)工

最好的慶祝方式就是工作

開發(fā)二部電控開發(fā)室主任吳峰勝告訴小編

在隔離期間，室里湖北員工劉英杰和熊煒

雖身處湖北無法到崗

但每天堅持遠程開展OBD開發(fā)工作

在家辦公，面臨試驗數(shù)據(jù)更新延時的問題

他們常常到下班時間才能獲取試驗文件

而第二天就要與組員溝通試驗結(jié)果

因此，他們每次都堅持

晚上加班加點將數(shù)據(jù)處理完成

連續(xù)2個多月，每天如此

吳峰勝說，“這倆孩子感動得我哇哇的”

深夜，劉英杰和熊煒仍在處理試驗數(shù)據(jù)

在家期間，劉英杰和熊煒

順利完成了6DLD-E6機型OBD數(shù)據(jù)的

版本升級驗證和一致性驗證優(yōu)化工作

以及6DM3-52GG41大部分OBD開發(fā)工作

劉英杰和熊煒順利返崗

小編問他們，“返崗后想不想好好慶祝下”

他們說，“最好的慶祝方式就是好好工作”

“OBD開發(fā)工作

事關(guān)搶占國六和非道路四階段市場

我們從去年開始就馬不停蹄地

加班做試驗、刷數(shù)據(jù)……

疫情爆發(fā)，我們只能在家辦公

但效率不高

組里的其他同事天天加班加點搶進度……

現(xiàn)在，我們終于回來了，必須大干一場！”

同沐春風(fēng)，共融雨露

歡迎，來自湖北的你！

感恩，所有付出的你！

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。