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叉車如何提升效率?效率管理怎么搞?

2020-04-10 08:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來(lái)源:唯創(chuàng)安全
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根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局每年發(fā)布的數(shù)據(jù),叉車事故居高不下,我們不僅要思考,為什么叉車這個(gè)工具給我們帶來(lái)高效率的同時(shí),也會(huì)發(fā)生眾多安全事故。因此,叉車安全類產(chǎn)品首...

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局每年發(fā)布的數(shù)據(jù),叉車事故居高不下,我們不僅要思考,為什么叉車這個(gè)工具給我們帶來(lái)高效率的同時(shí),也會(huì)發(fā)生眾多安全事故。

因此,叉車安全類產(chǎn)品首先就必須具備時(shí)代價(jià)值,必須適合現(xiàn)代的安全生產(chǎn)理念,叉車安全類產(chǎn)品不僅可以保障員工生命安全,同時(shí)更加適用于叉車的效率提升及管理??v觀歷史,叉車發(fā)展的形式都是在不斷改變著過(guò)去。今天主要講講叉車的效率管理。

市場(chǎng)行情分析【唯創(chuàng)安全】安全顧問(wèn)走訪多家制造業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn):1、叉車管理分散式,各部門(mén)獨(dú)立管理,叉車?yán)寐什荒茏畲蠡?,無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效合理調(diào)度使用。2、車輛作業(yè)中,無(wú)從得知每天運(yùn)行的時(shí)間,行駛軌跡,叉貨數(shù)量等。3、由于廠區(qū)管理不完善,部分駕駛員將叉車停至角落休息,無(wú)法得知工作的時(shí)效。利用率低|管理不完善|司機(jī)偷懶|無(wú)效率數(shù)據(jù)|車輛無(wú)監(jiān)控等等導(dǎo)致叉車堆積、人工增加、作業(yè)增長(zhǎng)等問(wèn)題,叉車管理員無(wú)從下手,效率無(wú)法提升,產(chǎn)量無(wú)法滿足。

作為專注于叉車安全效率20年的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),我們結(jié)合叉車運(yùn)動(dòng)理論與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),研發(fā)出了叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)。產(chǎn)品采用高度集成化的技術(shù),可以自動(dòng)抓取叉車的運(yùn)行時(shí)間、碰撞強(qiáng)度、充放電深度等數(shù)據(jù)。 

安裝在叉車上的智能控制模塊內(nèi)置無(wú)線芯片,網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)無(wú)線連接服務(wù)器,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和管理。

下面具體看下相關(guān)的功能和解決方案。

01、叉車登錄管理

叉車啟動(dòng)前,可設(shè)定電子點(diǎn)檢過(guò)程,管理者可自行設(shè)定叉車點(diǎn)檢問(wèn)題;只有經(jīng)過(guò)正常的叉車點(diǎn)檢過(guò)程,方可啟動(dòng)叉車;服務(wù)器自動(dòng)收集每一次叉車點(diǎn)檢數(shù)據(jù),并生成報(bào)表。

02、叉車碰撞管理

【唯創(chuàng)安全】叉車車隊(duì)管理模塊內(nèi)含碰撞傳感器,水平置于車體內(nèi)部,感應(yīng)來(lái)自叉車各個(gè)方向的碰撞力碰撞力的極限值可根據(jù)客戶工況進(jìn)行標(biāo)定碰撞發(fā)生后,碰撞模塊自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,并可根據(jù)設(shè)置自動(dòng)鎖定叉車通過(guò)碰撞監(jiān)控,可有效降低叉車碰撞事件。

03、車隊(duì)利用率分析

唯創(chuàng)安全叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)可以獲取叉車的開(kāi)動(dòng)情況、實(shí)際工作時(shí)間及待機(jī)時(shí)間等,從而分析叉車的利用率,為管理者分配叉車使用數(shù)量提供數(shù)據(jù)支持。

04、操作人員效率分析

操作人員每班次實(shí)際的有效工作時(shí)間即工作效率會(huì)按照從高到低或者從低到高的順序顯示出來(lái),各種報(bào)表也會(huì)自動(dòng)推送到管理者的郵箱。

05、叉車保養(yǎng)分析

系統(tǒng)可以為每種車型設(shè)置不同的保養(yǎng)間隔,保養(yǎng)間隔可采用叉車開(kāi)動(dòng)時(shí)間或日歷時(shí)間等來(lái)計(jì)時(shí)系統(tǒng)設(shè)有臨近保養(yǎng)自動(dòng)提醒功能,并提供報(bào)表以方便管理.

06、叉車定位管理

系統(tǒng)可以為叉車實(shí)時(shí)定位,當(dāng)叉車在某個(gè)位置時(shí),可以再平臺(tái)顯示實(shí)時(shí)定位,并且會(huì)有軌跡回放的數(shù)據(jù)顯示。

07、司機(jī)績(jī)效考核

當(dāng)司機(jī)刷卡上車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄司機(jī)上車的時(shí)間,并且記錄他有沒(méi)有按規(guī)定系好安全帶,有無(wú)超速行駛,碰撞事故等記錄,便于績(jī)效考核。

此款叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)已在某電器公司成熟應(yīng)用,并且解決了該公司叉車效率管理不到位的現(xiàn)狀,提升了30%叉車效率,防護(hù)了50%的叉車安全。

唯創(chuàng)安全-使命|愿景|價(jià)值觀

使命:提供更智能的安全產(chǎn)品,讓生活更美

愿景:成為安全、警示業(yè)界最具影響力的公司

價(jià)值觀:共創(chuàng)造,同分享,為客戶創(chuàng)造更安全的工作環(huán)境,成就員工夢(mèng)想。

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